上海
近日，法國(guó)GTT通過(guò)官網(wǎng)宣布，該公司已與中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船簽訂4艘新建液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船液貨艙設(shè)計(jì)合同。
該批新船由中遠(yuǎn)海能訂購(gòu)，每艘船的貨艙容量均為175000立方米，將配備GTT研發(fā)的Mark III Flex膜式圍護(hù)系統(tǒng)。船舶預(yù)計(jì)將于2029年第三季度至2030年第三季度期間交付。
2026年6月2日，中遠(yuǎn)海能與江南造船簽訂4艘175000立方米LNG運(yùn)輸船建造合同，總造價(jià)64.45億元，單船價(jià)格約16.1億元，交付后將執(zhí)行國(guó)際能源巨頭Shell的租約。
江南造船介紹稱，該型LNG運(yùn)輸船為其主力成熟船型，采用自主研發(fā)的新一代大型雙尾鰭線型創(chuàng)新設(shè)計(jì)，顯著提升船舶水動(dòng)力性能；搭載以LNG為主燃料、集成iCER和VCR技術(shù)的最新WinGD XDF 2.2主機(jī)、低甲烷逃逸發(fā)電機(jī)、優(yōu)化的軸帶發(fā)電機(jī)以及再液化系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，在降低燃?xì)?燃油消耗的同時(shí)，顯著減少碳排放和甲烷逃逸，是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代智能、靈活的LNG運(yùn)輸解決方案。
據(jù)龍船訂單庫(kù)記錄，江南造船今年已經(jīng)承接14艘LNG運(yùn)輸船，海內(nèi)外船東均有下單。
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