北京
7月11日，中國中鐵旗下中鐵工業與中鐵隧道局聯合研制的超大直徑智能泥水盾構機“望海號”，在鄭州國家TBM產業化中心下線，即將投入深圳望海路快速化改造工程施工，鵬城交通建設再添“智能重器”。
望海路快速化改造工程全長約6.91公里。其中，“望海號”盾構機承擔掘進里程達3.64公里。隧道沿線周邊建筑密集，并且水位高、水壓大，盾構施工過程中需穿越高強度微風化花崗巖地層、上軟下硬地層及破碎帶，還面臨長距離小曲線半徑轉彎、側穿密集建構筑物等施工挑戰，對設備適應性及施工精度提出極高要求。
針對此項建設任務研制的“望海號”盾構機開挖直徑達15.88米，整機全長約165米，最大推力可達24630噸，是目前深圳市政工程領域最大直徑泥水平衡盾構機。項目團隊應用自主研發的“九大”智能建造體系，給“望海號”裝載了智能保壓、智能感知、智能環控及氣墊倉液位可視化監控等智能系統，為盾構機穿越復雜地層夯實了技術基礎。同時，為盾構機配備了主驅動伸縮擺動和超大泥漿循環系統，增添云端決策、自動巡航、刀盤狀態監測及施工智能預警等全流程智慧管控功能，有效提升盾構機掘進精度和安全保障能力。
望海路快速化改造工程是完善深圳蛇口片區快速路網體系的關鍵一環，也是環灣快速交通骨架的重要組成部分。項目建成后，將顯著提升蛇口片區內部交通貫通性及路網運行效率，同時強化南山中心區與前海、蛇口板塊之間的快速聯通，縮短時空距離，為南山區經濟社會高質量發展注入新動能。（李曉梅 趙航 李婧婷 尤志遠）
(中國中鐵 動態寶)
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