1585. “青鱸”擊“妙高”，各自爬回家（中）

本文是“燃燒的島群”第1585篇原創(chuàng)文章，作者：Me410。

作者簡(jiǎn)介：Me410，江蘇南京人，主要撰寫(xiě)近代戰(zhàn)爭(zhēng)歷史。最早在2008年于《戰(zhàn)艦》雜志發(fā)表了“日本海軍阿號(hào)作戰(zhàn)始末”一文。此后筆耕不輟，迄今已發(fā)表各類(lèi)文章50余篇。

全文共3100字，配圖4幅，閱讀需要10分鐘，2026年7月16日首發(fā)。

很明顯，“妙高”中雷爆炸掀起的火光，導(dǎo)致海德判斷失誤。他認(rèn)為自己一石二鳥(niǎo)之計(jì)已告成功。所以接下來(lái)的主要任務(wù)就是設(shè)法全身而退，同時(shí)趕緊裝填魚(yú)雷。畢竟，他不知道是否很快會(huì)面對(duì)新的威脅。

然而真實(shí)的情況，遠(yuǎn)不像海德判斷的的那樣樂(lè)觀。事實(shí)上，“妙高”號(hào)只挨了一枚魚(yú)雷。位置就在艦艉左舷主炮塔后方水線以下。至于接下來(lái)那聲爆炸，顯然是因?yàn)轸~(yú)雷命中了燃料艙所引發(fā)的連鎖反應(yīng)。顯然，“妙高”號(hào)的艦艉遭受了嚴(yán)重破壞。船舵被毀。軍艦無(wú)法控制航向，正處于隨波逐流的狀態(tài)。但是艦體表面的全部五座雙聯(lián)裝203毫米主炮炮塔中，只有距離爆炸點(diǎn)最近的艉部炮塔暫時(shí)被卡住，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。剩下的四座炮塔依然完好，且已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向左舷，高度警惕。

與此同時(shí)，已經(jīng)充分警覺(jué)起來(lái)的“潮”號(hào)驅(qū)逐艦，正在著手反擊。然而對(duì)于艦長(zhǎng)荒木政臣少佐而言，他也面臨著很大的困難。腳下的軍艦是一艘有著13年艦齡的“吹雪”級(jí)驅(qū)逐艦，算不上新銳，更沒(méi)有雷達(dá)。再加上當(dāng)前的暗夜環(huán)境下，以及自身的速度限制，要想捕捉對(duì)手，絕非易事。而且，荒木也不可能確定，敵方潛艇是否已經(jīng)將魚(yú)雷打光？或者即便打光了魚(yú)雷，附近是否還有另一艘美軍潛艇正在等待伏擊自己？所以接下來(lái)，務(wù)必要謹(jǐn)慎。

圖1. “潮”號(hào)驅(qū)逐艦

也正是因?yàn)椤俺薄碧?hào)未能立即發(fā)動(dòng)反擊，使得海德堅(jiān)定了“命中全部?jī)伤夷繕?biāo)”的判斷，以至于在接下來(lái)的20分鐘里麻痹大意了。而荒木艦長(zhǎng)正是抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，于10點(diǎn)鐘左右，在9000碼距離上發(fā)現(xiàn)了“清鱸”號(hào)。驅(qū)逐艦前后兩座雙聯(lián)裝127毫米主炮，立即打出齊射。一顆神奇的炮彈，準(zhǔn)確命中了指揮塔前部的甲板上的出入倉(cāng)庫(kù)，并由此斜著鉆入艇體內(nèi)部，穿透耐壓殼體，再斜著從右舷舷側(cè)穿出，掉入海中。

這一次輪到海德猝不及防了。他立即下令潛艇轉(zhuǎn)舵，并提速。恰在此時(shí)，第二輪齊射的炮彈落在了艇艏左舷200碼外。并且，來(lái)自“潮”號(hào)的探照燈光束，正在瘋狂地掃視著海面。雖然燈光未能抓住“青鱸”號(hào)，但剛才的命中已經(jīng)給這艘潛艇帶來(lái)了很大麻煩。艙內(nèi)起火。壓載水艙的完整性也遭到破壞。好在引擎沒(méi)有受損。潛艇很快提速至18節(jié)，并繼續(xù)加碼。這給了海德與敵人周旋的底氣。畢竟，天亮要等到9個(gè)小時(shí)之后。這么長(zhǎng)的時(shí)間足以讓他與敵人拉開(kāi)距離。而“潮”號(hào)顯然難以追上“清鱸”號(hào)。

脫離危險(xiǎn)之后，海德終于著手檢查自己的損傷，然后頓感頭皮發(fā)麻。日軍的炮彈擊穿了潛艇的耐壓殼體，導(dǎo)致不斷有海水灌入艇內(nèi)。由此導(dǎo)致的電氣短路，引發(fā)了一場(chǎng)小規(guī)?；馂?zāi)。水兵們收集了諸如床墊等物品，試圖盡量堵住破口，減少進(jìn)水。雖然勉強(qiáng)可行，但是很明顯，潛艇當(dāng)前已經(jīng)喪失了下潛能力。所以水兵們必須加倍警惕。所有甲板火炮和機(jī)槍都有人值守，隨時(shí)觀察海面和天空。

圖2. 被擊傷的“青鱸”號(hào)。炮彈的入射角度損壞了該艇的耐壓殼

鑒于無(wú)法在海上維修損傷，“青鱸”號(hào)現(xiàn)在必須以水面航行狀態(tài)，長(zhǎng)途跋涉大約2000海里，才能返回位于?？怂姑┧篂车幕?。其中，60%的旅程處于日軍的控制區(qū)域。前路漫漫。希望渺茫。當(dāng)14日天亮之后，海德一方面命令水兵保持高度警惕，另一方面趕忙打電報(bào)給珍珠港，要求提供幫助。

中午12點(diǎn)10分，遠(yuǎn)處的天際線上冒出一架飛機(jī)?；诋?dāng)前所處位置，顯然不會(huì)是友軍飛機(jī)。海德不愿打草驚蛇，所以沒(méi)有主動(dòng)開(kāi)火，而是指揮潛艇轉(zhuǎn)向，以遠(yuǎn)離這架飛機(jī)。后者似乎沒(méi)有注意到“青鱸”號(hào)，很快就飛走了。這一僥幸啟發(fā)了海德。他下令潛艇調(diào)整航向，直奔文萊。對(duì)于一架天空中的飛機(jī)而言，遠(yuǎn)處海面上的“青鱸”號(hào)，猶如一艘正常開(kāi)往文萊的民船。這個(gè)計(jì)策是成功的。至少在14日白天，“青鱸”號(hào)再未遇到麻煩。

另一方面，遠(yuǎn)在珍珠港的美軍潛艇司令部，也在積極安排和協(xié)調(diào)菲律賓前線的美軍艦隊(duì)，設(shè)法予以支援。15日早上，海德接到命令，要求他向菲律賓南部海域靠攏。今天是美軍登陸民都洛島的日子。因而那里聚集著大量友軍部隊(duì)。但是當(dāng)海德接到電報(bào)之后，他敏銳地意識(shí)到，既然目的地附近正爆發(fā)著大規(guī)模激戰(zhàn)，肯定也會(huì)有眾多日軍的艦船和飛機(jī)聚集于此。以自己當(dāng)前的狀況，恐怕不等與第7艦隊(duì)會(huì)合，就被日軍發(fā)現(xiàn)和擊沉了。所以還是遠(yuǎn)離這個(gè)是非之地，才是上策。

所以，他打電報(bào)回絕了這個(gè)珍珠港方面的建議，繼續(xù)朝著東南方向的文萊海岸駛?cè)?。珍珠港方面在?jīng)過(guò)考慮之后，也同意了海德的看法?，F(xiàn)在，他們退而求其次，下令正身處不遠(yuǎn)處的“鮟鱇魚(yú)”號(hào)、“白口石首魚(yú)”號(hào)，以及“鴨嘴鱘”號(hào)，向“青鱸”號(hào)靠攏，接走艇上的官兵，然后將潛艇自沉。

然而當(dāng)15日早上9點(diǎn)50分，“鮟鱇魚(yú)”號(hào)與“青鱸”號(hào)順利會(huì)合之后，海德的腦子里冒出了一個(gè)大膽的想法。他認(rèn)為，自己確實(shí)有可能沿著來(lái)時(shí)路，原路返回位于澳大利亞的基地。因?yàn)榛谶@兩次戰(zhàn)斗巡邏的經(jīng)驗(yàn)，這條路線相對(duì)更加安全。兩次穿行其中，沿途都沒(méi)有遭遇過(guò)任何日軍的飛機(jī)或艦船。特別是，當(dāng)前潛艇的動(dòng)力系統(tǒng)依然完好。他完全可以控制潛艇的速度，以便在夜間穿過(guò)卡里馬塔海峽和龍目海峽。成功幾率很大。

圖3. 前來(lái)救援的“安康魚(yú)”號(hào)潛艇

當(dāng)然，準(zhǔn)備工作還是要做足。首先必須清退艇上多余的人員，將他們轉(zhuǎn)移到“安康魚(yú)”號(hào)上，只留下少數(shù)志愿人員。但是很明顯，官兵們普遍信心不足，找不到足夠的志愿者。最終只能通過(guò)指定的方式解決。于是，一名軍官和54名水兵被轉(zhuǎn)移到“安康魚(yú)”號(hào)上。而海德自己帶著7名軍官和21名水兵，留守“青鱸”號(hào)。

其次，留守人員摧毀了艇上的聲納等機(jī)密設(shè)備，以及密碼本文件，同時(shí)為艇內(nèi)殘留的水雷和魚(yú)雷設(shè)置了自毀引信，隨時(shí)可以啟動(dòng)。

最后，海德還與“安康魚(yú)”號(hào)約定，兩艇魚(yú)貫前行。“青鱸”居前。如果中途遭遇日軍，倘若情況允許，“安康魚(yú)”應(yīng)及時(shí)趨前，救走“青鱸”號(hào)上的剩余人員。但如果情況緊急，“安康魚(yú)”號(hào)則應(yīng)直接開(kāi)溜，帶著大部分人先撤。海德則會(huì)盡量將潛艇駛?cè)肱R近海岸的淺水區(qū)域，令潛艇擱淺。自己帶著剩下的人游泳上岸，并很可能淪為日軍的俘虜。

一切準(zhǔn)備就緒之后，“青鱸”號(hào)于15日晚9點(diǎn)25分，調(diào)頭南下，闖入卡里馬塔海峽。另一方面，珍珠港依然對(duì)于該艇放心不下，再次要求海德轉(zhuǎn)向東北，前往位于民都洛島南側(cè)的巴拉望島，在此擱淺棄艇。同時(shí)讓第7艦隊(duì)派出救援艦船，接走官兵。然而海德不為所動(dòng)。他以保持無(wú)線電靜默為由，并沒(méi)有及時(shí)回電珍珠港。正是因?yàn)榇伺e，使得他與另外兩個(gè)戰(zhàn)友“白口石首魚(yú)”號(hào)和“鴨嘴鱘”號(hào)，失之交臂。

盡管如此，事實(shí)證明，海德的判斷是正確的。繼15日晚穿過(guò)卡里馬塔海峽之后，16日一整天，兩艘潛艇沿著爪哇島北岸，向東駛?cè)ァＲ惶煜聛?lái)，太平無(wú)事。直至傍晚時(shí)分，遠(yuǎn)處的海面上突然出現(xiàn)了一艘巡邏艇。但是海德再次機(jī)警地避開(kāi)了。之后，再無(wú)意外，一路平安。最終，“青鱸”號(hào)于22日早上回到了埃克斯茅斯灣基地。

圖4. 1944年2月“青鱸”號(hào)下水典禮上的紀(jì)念照片。左邊這位老太太就是擲瓶者。旁邊的三位就是海德中校一家三口

在此，“青鱸”號(hào)做了緊急維修，然后于下午再次啟航，前往位于澳洲西南角的弗里曼特爾，并于23日抵達(dá)，正好趕上過(guò)圣誕節(jié)。此次巡航歷時(shí)21天。其中有9天身處敵方水域。他們的戰(zhàn)功受到了上級(jí)的高度贊譽(yù)：“中隊(duì)指揮官向‘青鱸’號(hào)官兵表示祝賀，祝賀他們不僅給敵人造成了巨大損失，而且還取得了將受損艦艇返航的輝煌成就。在預(yù)計(jì)敵軍會(huì)進(jìn)行反擊的情況下，他們決定進(jìn)行反擊，這體現(xiàn)了一位無(wú)畏的指揮官和一艘戰(zhàn)斗之艦的功勞。全體人員將盡一切努力，讓這支堅(jiān)強(qiáng)的船員隊(duì)伍盡快重返火線?！?/p>

至此，“青鱸”號(hào)的逃亡宣告完成。在經(jīng)歷了為期不到一個(gè)月的維修之后，該艇于1945年1月19日開(kāi)啟了第三次戰(zhàn)斗巡邏。然而另一方面，“妙高”號(hào)還在為自己的命運(yùn)，繼續(xù)奮斗。

- 未完待續(xù)，敬請(qǐng)期待！ -

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