中國肯定有求于日本？日媒建議高市：不必對華求和，得卡中國脖子

“日本不需要對中國求和，中國肯定有求于日本，”最近，日本極右翼分子竹田恒泰在電視節目中的這番言論引發了軒然大波。

他不僅鼓吹“反華就反到底”，還主張全面對華強硬，宣稱即便中日關系惡化，日本也無須擔憂經濟影響。

這種“精神勝利法”看似激烈，實則脫離現實邏輯，竺田式的“卡脖子夢”真的能站得住腳嗎？

竹田恒泰的這番表態，說到底不過是近年來日本國內右傾化輿論的縮影。

為了配合論點，他搬出了一個看似“有力”的例子：2025年日本首相因發表涉臺地區不當言論而受我國合理反制后，不僅未受重創，支持率反而大漲，并隨即在選舉中獲勝。他據此斷言，日本民眾認可強硬對華的路線。

但這真的說明強硬對華對日本“無害”甚至“有利”嗎？恐怕未必。民意數據只是某種氛圍的表現，而現實中的代價卻不容忽視。

這幾年，日本政府以“安全威脅”為名大幅擴軍，不僅將國防預算推高到二戰后新紀錄，還在東海、臺島等區域頻繁動作，看似“強硬”，但對日本經濟來說卻可能是危險的“豪賭”。

政治上的短期民意能否掩蓋長期經濟結構問題？

竹田恒泰的“反華論調”在節目中毫不掩飾，他強調，“中國有求于日本”，并建議日本借機卡住中方命門，同時減少對中國市場和供應鏈的依賴。

甚至還將中日經貿關系的深度互動簡單歸結為可替代，“從中國買不到的東西，其他國家可以提供”。這一論點表面上喊得振振有詞，但經不起任何事實推敲。

竹田恒泰的主張，一大部分基于經貿層面的錯誤認知?，F實卻是，中日經濟的相互依存關系遠比他描述得復雜。最明顯的例子，便是稀土供應。

稀土是什么？它是新能源車、電機等高科技產品制造的基礎材料。日本對稀土的依賴有多深？

數據顯示，日本從中國進口稀土比例高達約66%，而在電動車關鍵的重稀土領域，對我國的依賴甚至接近100%。在稀土加工核心環節，中國的全球占比高達90%。

無論是開礦能力還是技術儲備，短期內日本都不可能找到能取代中國的渠道。

歷史上，日本并非沒有嘗試“去中國化”。2010年由于釣魚島爭端，我國對日稀土供應曾一度收緊。日本確實在東南亞、澳大利亞等地尋找稀土供應商，但長期效果微乎其微。

十幾年過去后，日本至今仍未擺脫對華稀土的高度依賴。而我國不僅是稀土的最大生產和精煉國，近年來更在關鍵稀土出口上采取了出口管控，進一步凸顯對全球產業鏈的主導能力。

不僅如此，日本國內的研究機構也發出了明確的警告。

據相關統計，如果我國對稀土近一步限供，日本GDP可能萎縮1.3%-3.2%，經濟損失或將達到7萬億至18萬億日元，而汽車制造等核心產業的產出下降或超過17%。

這不僅是經濟層面的損傷，更是日本高科技產業受制于供應鏈問題的集中體現。

回到竹田恒泰關于“從中國買不到的東西，可以從其他國家買”的論點，顯然是站不住腳的。

稀土只是一個縮影。中日韓供應鏈深度融合早已有幾十年的積累，“誰也離不開誰”是現實，而竺田所謂的全球替代邏輯無異于紙上談兵。

竺田這類極右翼論調的本質，是基于一種危險的民粹式“豪賭”。在他看來，通過強硬政策制造對外敵意，可以在國內塑造“團結”的政治局面。

但事實恰恰這種在雙邊經濟關系中試圖用“卡脖子”實現外交施壓的做法，更可能是搬起石頭砸自己的腳。

近年來，日本一方面持續強硬反華，另一方面卻越來越難擺脫對華經貿依賴。

不僅是稀土，日本3.2萬家在華日企、每年數千億美元的雙邊貿易額，和深度融合的產業鏈，都是這種依賴的明證。

哪怕政府層面高喊“脫鉤”，企業層面卻無法一哄而散。今年，我國稀土出口限量的效果已經顯現，相關數據表明日本進口量一度銳減，但無力尋求替代供應，這就是最真實的寫照。

竺田等極右翼勢力所謂的“卡脖子”迷夢，本質上是一場抓住船帆卻踢走舵手的賭博。而這種賭博風險，最終無疑將由普通民眾承擔。

近年來，日本國防預算接連突破歷史紀錄，社會壓力卻愈發沉重。

試問，面對未來可能愈加不穩定的日中經濟環境和過度膨脹的軍事預算，日本普通民眾真的能長期為此買單嗎？

竹田恒泰們所謂的對華強硬政策，看似威風凜凜，實則自欺欺人。從經濟上的相互依賴，到技術領域的實際差距，“卡中國脖子”的說法不僅站不住腳，更可能導致日本面臨更嚴重的經濟風險和戰略被動。

未雨綢繆總比豪賭決策更符合國家理性，可惜竺田們顯然更善于用民粹口號刺激短視的情緒。

中日關系一直復雜而敏感，互相競爭和依賴是長期命題。在這樣的背景下，與其強化軍事對抗，不如在經濟合作中尋找更多平衡和契機。

無論如何，我們不妨反問一句：攀比“卡脖子”的策略究竟能走多遠？你怎么看待中日之間的這種“互卡”局面？歡迎留言討論。