四川
阿聯酋印度大使館周二發表聲明，就當天早些時候伊朗襲擊兩艘阿聯酋油輪、造成一名印度籍船員死亡一事表示哀悼。
印度駐阿聯酋使團表示：“我們對兩艘船只‘阿爾巴希耶’號和‘蒙巴薩B’號遇襲中一名印度海員不幸遇難深表哀悼。”這名海員是“蒙巴薩”號油輪的船員。印度外交使團表示，正密切關注事態發展，并與當地有關部門保持溝通，以便向傷者及其家屬提供一切可能的協助。
對這兩艘阿聯酋船只的襲擊還造成8名海員受傷，其中4人傷勢嚴重。傷者包括6名印度公民和2名烏克蘭公民。阿聯酋國防部在一份聲明中說，伊朗的襲擊導致兩艘油輪因船上起火而遭受物質損失，目前火勢已得到控制。
這起致命事件發生之際，中東局勢自2026年7月7日以來持續緊張。伊朗伊斯蘭革命衛隊稱，這些油輪違反了霍爾木茲海峽的航運規定，因此對多艘油輪發動了襲擊。迄今為止，美軍對伊朗襲擊船只的回應，是對伊朗境內軍事目標發動多輪打擊。美國中央司令部周二表示，美軍完成了一次持續5小時的任務，打擊了伊朗境內包括布什爾、恰赫巴哈爾、賈斯克、科納拉克、阿布穆薩和阿巴斯港在內的軍事目標，以進一步削弱伊朗襲擊商業航運的能力。
這條關鍵水道發生的最新事件，發生在2月戰爭爆發后的數周緊張局勢之后。當時，美國和以色列對伊朗發動襲擊。這場沖突已破壞海灣地區穩定，并蔓延至整個地區。伊朗襲擊了多個國家的美軍基地。上月簽署的一項美伊臨時協議也因此蒙上陰影。該協議原本旨在重新開放海峽并停止敵對行動。
在2月沖突爆發前，全球約五分之一的石油和天然氣運輸每天都要經過霍爾木茲海峽，向全球市場輸送超過1500萬桶燃料，價值至少12億美元。
印度是全球商船海員的重要來源國之一，每年向世界各地輸送數十萬名海員。自戰爭爆發以來，已有數千名印度海員離開海灣地區，其中包括在印度航運部協助下撤離的3600多人。但在美伊沖突期間，海灣商業航運成為打擊目標，一些印度海員目睹自己所在船只遭襲，船員同伴死亡或受傷。
盡管已有一項結束戰爭的臨時協議，一些后來得以脫身的人仍心存不安，因為零星暴力仍在持續，霍爾木茲海峽的通航問題依然是緊張焦點。31歲的西塔拉姆·坦德爾來自印度古吉拉特邦一個小漁村。他在一艘懸掛馬紹爾群島國旗的散貨船上，親身經歷了這種危險。
今年3月，他所在公司擁有的另一艘船——原油油輪“薩菲西亞·維什努”號——遭到襲擊，造成一名印度籍船員死亡。幾周后，坦德爾所在的船只也遭到打擊。他說：“我們的好運用完了。那是清晨，我正準備上班時，船就遭到了襲擊。”船員們最終都沒有受到身體傷害。他說，家人得知自己平安回家后“松了一口氣”。
“雖然沒有人死亡，但整個船員團隊此后都陷入了抑郁。這是一次改變人生的經歷，恐懼得難以想象。”他說，“我不知道接下來會怎樣。這次襲擊讓我受到很大驚嚇，害怕再回到海灣，但我也要養家。”
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