北京
連日來，受2026年第9號臺風“巴威”影響，遼寧中北部、吉林東部遭遇持續性強降雨，局部特大暴雨單日降雨量突破歷史極值，山區線路邊坡溜塌、橋涵淤堵風險陡增。國鐵沈陽局迅速啟動防汛Ⅰ級應急響應，全面進入戰時防汛狀態。廣大干部職工以“時時放心不下”的責任感筑牢防汛安全防線，全力確保鐵路運輸安全平穩有序，眾志成城共守通途。
迎戰風雨、防汛抗洪，是對鐵路防汛體系和治理能力的一次大考。國鐵沈陽局未雨綢繆，對沈吉、長圖、四梅、梅集、遼開、沈丹、鳳上等山區重點線路分批臨時停運；動態優化京哈、沈白、朝凌、長琿等干線開行方案；重點強化臨水臨崖、高邊坡、低洼積水等區段管控，從源頭規避暴雨行車隱患；與此同時，積極協調鐵路沿線施工單位、屬地企業及個體作業力量，統籌挖掘機、鏟車等大型機械200余臺，全域分散布點、就近存放，建設部組建28支防洪協助隊伍，集結2569名搶險人員、742臺（套）大型設備及救援車輛，保證人員在崗、物資在位、機械待命，構建了人防、技防、物防的全方位防御體系，有效降低了自然災害帶來的風險，織密防洪防汛的“安全網”。
鐵路作為國家重要基礎設施，是防洪防汛戰場的主力軍，保障著人民群眾出行暢通及貨物運輸安全。國鐵沈陽局聞汛而動，對京哈、沈山、沈大、長琿等重點線路拉網排查，高風險區段24小時專人值守，地面巡查與列車添乘相結合動態監測；依托管內110處隧道口智能視頻監控報警系統，24小時實時監測隧道周邊山體、線路設備、沿線環境，精準發現并快速處置4處山體落石隱患；孫家線路工區傳承“三個一”精神，嚴格落實網格化巡檢機制，冒雨開展排水、路基、橋涵狀態等重點處所全覆蓋檢查，發現險情立刻處置，保障運輸安全暢通，讓黨旗在千里鐵道線上高高飄揚。
截至7月14日，國鐵沈陽局累計出動降雨巡查1.2萬人次，其中地面檢查1.05萬人次、添乘檢查667人次，對560處重點風險處所落實834人24小時專人看守，實現隱患動態排查、動態處置、動態銷號。本輪強降雨期間，全局未發生水害行車險情及旅客傷亡事故，管內運輸總體平穩可控。各客運站售票大廳、候車室、進出站通道增派專人值守，停運晚點列車退改簽高效辦理，沙袋、應急照明、飲用水、應急食品等物資提前配齊，站內排水、防滑、防潮逐項落實，嚴防旅客滯留。鐵路部門積極擔當作為，是對“人民至上、生命至上”理念的生動詮釋。他們牢牢堅守防汛安全底線，以實際行動守護著旅客每一次安全抵達。
風雨礪初心，堅守顯擔當。面對臺風“巴威”極端雨情，國鐵沈陽局以預判在先、防御在前的前置舉措，全域聯動、上下協同的攻堅合力，科技賦能、人防兜底的防控模式，全力守護東北鐵路運輸大動脈。下一步，沈陽局將持續緊盯臺風路徑及雨情水情，動態優化列車開行和防汛舉措，從嚴抓實隱患排查、應急值守、服務保障，踐行＂人民鐵路為人民＂初心使命，全力保障旅客安全順暢出行和鐵路運輸安全穩定。（來源：中國網 作者：金博學 高奇）
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