我和我的入黨介紹人｜毫厘精工里的紅色接力

為慶祝中國共產(chǎn)黨成立105周年，山東廣播電視臺經(jīng)濟廣播與全國多家廣播媒體聯(lián)合策劃主題報道《我和我的入黨介紹人》，把鏡頭和話筒對準(zhǔn)新時代發(fā)展實踐里那些鮮活的“我”與“入黨介紹人”。今天我們關(guān)注《毫厘精工里的紅色接力》。

濟南特種結(jié)構(gòu)研究所首席技能專家王國成（中）

2017年5月5日，國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東國際機場圓滿完成首飛，這一里程碑時刻讓舉國上下為之振奮，成為中國航空史上濃墨重彩的一筆。作為我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的干線客機，它的關(guān)鍵配套雷達(dá)罩、逃生艙門夾層等多個部件，便誕生于中國航空工業(yè)集團公司濟南特種結(jié)構(gòu)研究所。

老黨員帶頭攻堅，師徒倆扎根車間日夜破局

蜂窩結(jié)構(gòu)件是雷達(dá)罩的核心部件，工藝繁復(fù)、加工精度要求極高。早年加工所用刀具完全依賴進(jìn)口，型號不匹配、切削區(qū)間狹窄等問題頻發(fā)，昂貴的零件極易報廢，研制工作一度陷入停滯。

危急關(guān)頭，老黨員、研究所首席技能專家王國成主動牽頭攻關(guān)，帶著徒弟劉猛駐守車間近兩個月，吃住都在廠房，誓要啃下工藝難題。師徒二人反復(fù)試切、精細(xì)調(diào)試，最終在僅0.2度的極窄切削區(qū)間摸索出加工訣竅，創(chuàng)新蜂窩加工輔助固持方法，加工精度從±0.2mm提升至±0.05mm，產(chǎn)品合格率、生產(chǎn)效率直接翻倍。

濟南特種結(jié)構(gòu)研究所首席技能專家王國成（左）與數(shù)控班組長劉猛（右）

攻克單一工藝遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，擺脫國外技術(shù)壟斷、實現(xiàn)全流程自主可控才是目標(biāo)。王國成團隊持續(xù)攻堅，取得兩項重大突破：研發(fā)國內(nèi)首臺大行程多軸數(shù)控激光加工設(shè)備，獨創(chuàng)校正補償操作法，填補國內(nèi)新型雷達(dá)天線罩高精度加工空白；2020年實現(xiàn)全部加工刀具國產(chǎn)化，大幅降低國家采購成本，推動國產(chǎn)工業(yè)母機迭代超越。王國成也憑借一系列技術(shù)突破與突出貢獻(xiàn)，斬獲全國五一勞動獎?wù)?、齊魯工匠，享受國務(wù)院特殊津貼。

言傳身教：傳精湛手藝，更傳黨員品格

“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。王國成始終認(rèn)為：技藝是根基，紅色信仰傳承才是長久力量。要把優(yōu)秀青年吸納進(jìn)黨組織，為中國航空工業(yè)添磚加瓦。

2010年劉猛入職研究所，十余年間師父王國成的一言一行深刻影響著他。師父教導(dǎo)他機床是并肩作戰(zhàn)的伙伴，無論下班多晚，都要擦拭保養(yǎng)設(shè)備，善待設(shè)備才能產(chǎn)出合格精密產(chǎn)品。在劉猛看來，師父的工作標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)高于既定要求，他原則性強、顧全大局、待人包容。朝夕相伴的攻堅歲月里，王國成身上黨員的責(zé)任與風(fēng)骨深深浸潤劉猛。2017年，劉猛正式入黨，王國成正是他的入黨介紹人。談及身份轉(zhuǎn)變王國成表示：技能傳授藏在日常工作，作為入黨介紹人，傳遞的是精神力量、使命擔(dān)當(dāng)。

濟南特種結(jié)構(gòu)研究所首席技能專家王國成（左）

與數(shù)控班組長劉猛（右）

從師徒授藝到紅色接力，師父成為入黨引路人

在師父引領(lǐng)下，劉猛成長為山東省技術(shù)能手，接過傳承接力棒。如今劉猛也開始收徒，把師徒并肩攻關(guān)積累的工藝經(jīng)驗、攻堅克難的工匠精神傳遞給新一代青年技工。王國成對劉猛滿懷期許：愿他成長為頂尖航空高技能人才，為國研制更多優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)品，貢獻(xiàn)更強力量。

濟南特種結(jié)構(gòu)研究所與數(shù)控班組長劉猛

結(jié)語

一場師徒相逢，一次信仰引路。在中國共產(chǎn)黨成立105周年之際，王國成、劉猛這對航空工匠師徒，以毫厘匠心鍛造大國重器，以赤誠初心扛起報國使命，讓紅色信仰在匠心代代傳承中生生不息、熠熠生輝。