廣東
買房安家本是開心事，
但南海三山新城的一班業主卻
因為停車問題憋了一肚子火。
到底怎么回事？
突然收費且不設月保 業主直呼太貴
據業主介紹，該小區于2024年年中首批交付，近2年來地下車庫一直免費開放，方便業主裝修入住。然而一周前，群里突然發通知：一個星期后地下車庫開通收費，且沒有月保。
小區停車收費公示牌顯示：1小時內免費，1至2小時收費6元，2小時后每小時加收3元，24小時封頂20元。
“沒有任何提前公示和手續就直接通知，24小時封頂20元，一個月變相600塊，周邊也就200到300元。”業主們算了一筆賬，周邊小區月保大多在150至400元之間，部分地面車位月保僅150元，周邊社會停車場月票也不過300至400元。
不少業主質疑：為什么不設月保？“每晚車位空的非常多，不設月保的方式侵犯了業主合法利益。”目前，不少停放車輛已被貼上溫馨提示，要求7月8日前挪車，否則嚴格計費。
待遇不同：老業主買16萬
新業主1萬可得使用權
除了收費高，最讓老業主意難平的是“區別對待”。
根據業主提供的樓盤銷售宣傳截圖，當前新業主購房加價1萬元即可獲得車位使用權，甚至有買房送車位的福利。而早期收房的老業主，購置產權車位需要花費16至17萬元。
“對于老業主來說我們都已經是韭菜了，當年買房買貴了自己認栽，但不要區別對待，這就很惡心了。”老業主們普遍希望能夠同等享受最新的車位優惠政策，而不是被“割了一茬又一茬”。
開發商：收費標準已備案
差價系“階段性優惠”
面對業主多項質疑，開發商回應稱：
關于收費：車庫已竣工驗收具備收費條件，收費標準已完成備案，符合法規，且與周邊同期新建小區保持一致或低于部分小區。
關于月保：未正面回應是否增設，僅表示小區內有產權車位對外放租，物業可協助有需要的業主對接。
關于差價：新業主1萬元獲得車位使用權屬于不同銷售階段的“階段性專屬優惠”，僅針對指定新房源。針對老業主，7月30日前購買指定區域車位可使用車位券優惠。
律師：涉嫌侵犯公平交易權
法律上沒有強制規定小區必須設置月租車位，但完全不設月保在合理性上確實有待商榷。
針對新老業主車位價格懸殊的問題，律師藺存寶分析指出，根據《消費者權益保護法》，消費者享有公平交易的權利。對同一小區、同樣產品，開發商給出差距懸殊的價格，這種差別化對待可能涉嫌侵犯消費者的公平交易權。
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來源：佛山傳媒文旅集體小強熱線（記者：張昊男 譚嘉睿）原創報道未經允許不得轉載
編輯：林阿強????
責編：馬 濤?
監審：黃柏琳
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