全國(guó)首創(chuàng)！蘇州讓外賣(mài)騎手“等得?...

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（來(lái)源：蘇州日?qǐng)?bào)）

7月14日，據(jù)蘇州公安交管部門(mén)消息，蘇州在全國(guó)首創(chuàng)暖心交管新舉措，將外賣(mài)騎手路口紅綠燈等待時(shí)間正式納入配送計(jì)時(shí)體系，從而讓騎手“等得起”紅燈，進(jìn)一步養(yǎng)成安全文明出行習(xí)慣。該項(xiàng)新政將于今年8月初，率先在姑蘇區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)開(kāi)啟試點(diǎn)。

“紅燈停綠燈行”的交通法規(guī)大家都懂，但迫于配送時(shí)間緊張的壓力，外賣(mài)騎手闖紅燈、搶燈、逆行等，危險(xiǎn)舉動(dòng)依舊存在。宣傳教育和處罰之外，如何讓被動(dòng)守法轉(zhuǎn)為自覺(jué)守法。蘇州公安交管部門(mén)經(jīng)過(guò)多次實(shí)地調(diào)查研究，首創(chuàng)推出專為外賣(mài)騎手“量身定制”的交管新政。

蘇報(bào)播報(bào)大模型AI制圖

蘇州市公安局交管支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)蔣臻介紹，以往，外賣(mài)配送時(shí)長(zhǎng)僅核算騎行路程、路途耗時(shí)，騎手等紅燈、正常合規(guī)等候的時(shí)間等因素未被考慮在內(nèi)，導(dǎo)致部分騎手為搶時(shí)效，被迫冒險(xiǎn)違規(guī)通行，存在交通安全風(fēng)險(xiǎn)。蘇州此次出臺(tái)的交管新政，打破傳統(tǒng)外賣(mài)配送“一刀切”的計(jì)時(shí)算法弊端，從制度根源上消除騎手“守法就超時(shí)、搶行保收益”的兩難困境，讓騎手敢停車(chē)、愿等燈、守規(guī)矩，從容遵守交通規(guī)則。

具體執(zhí)行上，交管新政落地后，交管部門(mén)將打通路況、違法預(yù)警數(shù)據(jù)與各即時(shí)配送平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)通道。其中，全國(guó)首創(chuàng)將路口等紅燈時(shí)長(zhǎng)計(jì)入配送訂單時(shí)長(zhǎng)，并配套實(shí)施連續(xù)跑單4小時(shí)強(qiáng)制休息提醒、12小時(shí)強(qiáng)制下線機(jī)制，從算法根源上緩解騎手因配送壓力導(dǎo)致的超速、闖紅燈、逆行等行為。此舉旨在推動(dòng)交通治理從“事后查處”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)騎手從實(shí)現(xiàn)“月度零違法”逐步向“季度”“半年”乃至“全年無(wú)違法”的目標(biāo)邁進(jìn)，持續(xù)擴(kuò)大文明騎行示范群體，從源頭預(yù)防交通違法行為。

與此同時(shí)，交管部門(mén)聯(lián)合相關(guān)外賣(mài)企業(yè)，同步實(shí)施月度正向激勵(lì)機(jī)制，全面推行統(tǒng)一的安全積分管理制度。該制度實(shí)行“違法扣分、志愿加分”的雙向調(diào)節(jié)模式。騎手累積的安全積分可兌換為實(shí)實(shí)在在的福利，包括現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、話費(fèi)補(bǔ)貼、就餐減免、免費(fèi)體檢，乃至積分落戶、住房?jī)?yōu)待等多重激勵(lì)。同時(shí)，行動(dòng)將聯(lián)動(dòng)市委社工部“蘇城新光尋訪”實(shí)踐活動(dòng)，挖掘和宣傳文明騎手先進(jìn)典型，讓守法騎行者既有榮譽(yù)又有實(shí)惠，激發(fā)新業(yè)態(tài)群體從“要我守安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙拿餍小保鲃?dòng)融入并奉獻(xiàn)城市。

在今天下午舉行的“燈塔再遠(yuǎn)眺·航程更致遠(yuǎn)”暨“燈塔聯(lián)盟”2026年度“暖新行動(dòng)”啟動(dòng)儀式上，美團(tuán)等7家即時(shí)配送平臺(tái)作為新成員加入本次“燈塔聯(lián)盟”，多家愛(ài)心單位和企業(yè)為行動(dòng)提供了資源支持。下一步，蘇州交管部門(mén)將持續(xù)完善數(shù)據(jù)互通、積分獎(jiǎng)懲、暖新服務(wù)全鏈條工作機(jī)制，并計(jì)劃將這一成熟模式逐步推廣至網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、城市貨運(yùn)配送等更多新業(yè)態(tài)司機(jī)群體，讓所有奔波在路上的城市從業(yè)者，都能共享城市關(guān)懷、同守道路平安。

來(lái)源：蘇報(bào)融媒記者 方方/文

編輯：王潔