估值110億美元，這家超級獨角獸要幫初創公司從Day0走向全球

凌晨三點，一家剛成立不久的AI創業公司，可能已經在同時服務舊金山的客戶、采購首爾的技術服務，并與拉各斯的合作伙伴簽下合同。這家公司甚至還沒有招到第一名全職財務人員，業務卻已經跨越多個市場、幣種和監管轄區。

AI正在讓這樣的創業路徑成為可能。過去需要市場、運營、客服等一整套全球化團隊才能完成的工作，現在借助智能體就能承擔相當一部分。新一代初創企業不必再按照“先站穩本土、再逐步出海”的傳統順序擴張，而可能從成立第一天起，就直接面對全球客戶和供應商。

但當AI以足夠快的速度跑在前面時，大多數企業的金融管道仍未為此做好準備。這也是為什么，全球頂級資本開始押注金融基礎設施的AI化重構。

2025年6月，全球金融基礎設施平臺Airwallex空中云匯宣布完成3.2億美元H輪融資，估值達110億美元，較半年前的80億美元大幅躍升，本輪融資由老股東Addition領投，Baillie Gifford、T. Rowe Price、Amex Ventures等現有及新晉投資者跟投。

這筆融資也傳遞出一個明確的信號：AI經濟需要一套與之匹配的金融操作系統，而空中云匯正是少數既有全球合規底座、又在主動重構這套系統的玩家之一。

聰明的大腦，癱瘓的錢包

AI能力的爆發與金融基礎設施的滯后之間，正在形成一道肉眼可見的鴻溝。

過去，AI的角色更像是一名建議者。它告訴人類該買什么、該付給誰、該走哪條匯路；而現在，AI智能體正在成為執行者，無論是采購算力、訂閱SaaS服務，還是向海外供應商完成付款，越來越多的商業動作都開始由AI自主發起。

全球市場研究機構Forrester發布的報告指出，2024年至2025年間，AI智能體輔助支付已從概念驗證階段快速走向實際部署。OpenAI于2025年9月正式在ChatGPT中支持AI智能體輔助支付，Stripe也推出了專為AI智能體設計的Agentic Commerce Protocol。但問題在于，AI的決策速度是毫秒級的，但它所依賴的金融系統，仍然運行在人工審批和T+2結算的節奏里。

對有海外采購需求的B端AI企業而言，這種矛盾更加突出。設想一家正在快速擴張的中國AI公司：它需要同時向美國、歐洲、東南亞的多家云服務商和數據供應商付款，涉及美元、歐元、新加坡元等多種貨幣；每一筆跨境轉賬都可能觸碰不同國家的合規要求；匯率波動、中間行手續費、結算周期的不確定性，往往讓財務團隊疲于應付。

更棘手的是，當企業規模擴大，簿記、報銷、稅務、銀行系統各自為政的局面會以指數級的方式放大管理成本。一位服務過多家出海AI企業的CFO就曾描述過這樣的場景：公司在十幾個國家有供應商，每個月光是對賬就要耗費財務團隊將近一周的時間，還要隨時應對各地監管機構對資金流向的核查要求。

這意味著，財務團隊最寶貴的時間和精力，正在被消耗在本可自動化的重復勞動上。更危險的是，滯后的對賬周期會讓管理層長期處于財務盲區。決策依賴的數據往往已經過時數天，一旦遭遇匯率劇烈波動或監管突擊核查，企業幾乎沒有足夠的反應窗口。

當然，僅憑一個聰明的AI模型，或許它可以讀懂發票、發現異常并給出支付建議，但卻無法憑空獲得金融牌照，也無法代替銀行合作關系和遍布全球的本地支付網絡。只有當這些金融能力被統一打通整合，并以AI能夠調用的方式開放，AI的分析和判斷才有可能真正轉化為財務運營效率。

這也讓金融基礎設施在AI時代被重新審視。過去，跨境金融平臺主要解決的是企業如何更高效地收付款。如今，隨著AI逐漸進入財務工作流，企業不僅需要支付通道，還需要讓AI在明確的授權范圍內調用金融工具，同時保證整個過程符合內部制度和監管要求，并留下可以追溯的記錄。

對新一代AI公司而言，這套能力尤其重要。AI讓企業可以用更小的團隊服務全球客戶，卻沒有消除跨境金融本身的復雜性。如果賬戶、支付和財務管理仍散落在不同系統里，所謂從Day 0走向全球，就很容易卡在最基礎的資金運營環節。

Gartner預測，到2026年，33%的企業軟件將集成Agentic AI能力，財務職能將是滲透極深的領域之一。更關鍵的是，當AI智能體經濟真正成熟，誰的金融底座能支撐“代理自主交易”，誰就掌握了下一階段的入場券。

這正是空中云匯此次融資所瞄準的方向。

空中云匯的兩張牌

成立于2015年的空中云匯，用十年時間在全球鋪設了85個以上的監管牌照、整合160個本地支付網絡。據其披露，目前空中云匯年化交易量達到2870億美元，93%的交易都可實現當日結算，業務覆蓋全球200多個國家和地區。

而這套基礎設施的價值，在AI時代正在被重新定價：十年鋪設的合規網絡與本地通道，恰好成為智能體經濟所需要的底層管道。此次H輪融資，則是空中云匯在這套管道之上加蓋“智能層”的戰略動作，核心載體是兩款新產品：T:0與Airi。

T:0瞄準的是企業財務運營的重構。

當前大多數企業的財務系統，是一個由分散工具拼湊而成的混合體：簿記、報銷、稅務、銀行系統各自為政，數據在它們之間流轉時不斷產生摩擦，財務團隊的大量精力消耗在重復性的核查與錄入工作上。

T:0相當于一個自主運營的金融部門，思路是從第一性原理重新設計系統：將簿記、預測、稅務、合規、報告與對賬整合進一個持續運行的統一平臺，讓財務職能像一臺永不停機的引擎持續運轉，讓財務團隊從管理繁瑣工作中解放出來，專注于戰略決策。

對于從零起步的創始人而言，T:0意味著從第一天起就擁有內置合規邏輯的CFO級賬簿，無需經歷系統遷移的陣痛。這是因為，T:0可直接調用空中云匯已有的全球支付通道、多幣種賬戶和合規框架，財務數據與資金流動在同一套基礎設施內完成閉環。目前T:0處于私測階段，預計數周內更廣泛推出。

Airi應對的則是一個更現實的命題：當AI智能體開始代替人類完成購買行為，商業世界需要的遠不止更聰明的結賬頁面。空中云匯將其定義為“智能體商業”。

行業早有智能體布局的先例。OpenAI與Stripe在2025年聯合推出了Agentic Commerce Protocol（ACP），為AI智能體執行購買行為提供了標準化協議框架；Mastercard也在同年發布了面向智能體商業的支付解決方案。但這些方案存在一些共同局限，本質上是在傳統卡支付通道上加了一層AI界面，并未解決AI智能體在全球范圍內安全調用和轉移資金的底層問題。

Airi正是為填補這一空白而生。它從底層重新構建了一套完整的代理錢包能力：AI智能體可以持有專屬的代理卡，在設定的支出限額內自主發起交易，并按照權限層級調用不同幣種的余額，整個過程在受監管的框架內運行，讓AI智能體真正具備代表人類完成跨境交易的能力。

目前，Airi已實現“一鍵結賬”功能。消費者在完成身份綁定后，AI智能體可以在授權范圍內直接發起支付，無需每次手動填寫信息，早期測試數據顯示商家轉化率因此提升了14%。接下來，它將進化為完整的智能體錢包基礎設施，配合空中云匯更廣泛的智能體商業套件，打通從發現到結算的完整資金鏈路。

如果說T:0解決的是“錢怎么管”，Airi解決的就是“錢怎么花”——前者面向企業財務團隊，后者則面向商家與AI開發者，兩者共同依托空中云匯已有的全球合規網絡，構成一套協議無關、天然全球化的金融操作系統。

在一個AI智能體可能同時運行在OpenAI、Anthropic、Google等不同生態之上的世界里，不被任何單一協議綁定，本身就是一種戰略優勢。

為什么是空中云匯，為什么是現在

空中云匯此次融資，可以視為行業窗口期正在開啟的信號。金融基礎設施的AI化重構，正在成為下一個真正的競爭主戰場。它比拼的已經不是模型能力，而是誰的管道能讓AI真正動起來。

這個賽道有一道特殊的護城河：監管資質和本地支付網絡。一張支付牌照的申請周期往往以年計，本地清算網絡的接入需要逐一談判，合規體系的建立更是需要在每個市場長期投入，而這幾乎無法靠短時間內用錢堆積。

空中云匯用十年時間積累的85+全球牌照和160+本地網絡，在AI時代成為了一種稀缺資產，時間壁壘成為了它的核心價值之一。這也是為什么本輪融資能夠吸引Amex Ventures入局：作為傳統金融巨頭的戰略投資部門，美國運通的押注也是對這套合規基礎設施價值的背書。

更值得注意的是，這筆融資發生在空中云匯已經實現盈利的背景下。根據空中云匯官方公布的數據，其年化收入已達13億美元，ARR于2025年第四季度轉正，全球超過67.5萬家企業直接或通過平臺使用其服務管理跨境金融運營。這些數字證明，其商業模式已經成功跑通。此次H輪融資是在財務健康的前提下，主動加速進入一個新的戰略階段。

在Agentic AI重塑財務職能的過程中，真正能夠勝出的，將是那些同時具備全球合規能力與AI原生架構的平臺。巧的是，空中云同時擁有了這兩種條件：一邊是用十年時間沉淀下來的合規基礎設施，另一邊是從第一性原理出發、為智能體經濟重新設計的產品架構。兩者疊加，構成了它在這個窗口期中的獨特優勢。

AI時代已無本土市場。當AI智能體開始跨越國境自主交易，企業所需要的金融底座，必須在第一天就是全球化的。那些現在還在用傳統銀行賬戶、手動審批流程支撐海外業務的公司，正在用昨天的基礎設施跑明天的速度。而當智能體經濟的浪潮真正到來，留給遷移和重建的時間窗口，可能比大多數人預期的要短得多。