北京
來源：環(huán)球網(wǎng)
人工智能熱潮持續(xù)升溫，圍繞算力展開的競爭不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。隨著大型數(shù)據(jù)中心加速建設，當?shù)仉娋W(wǎng)的供電速度已難以滿足科技企業(yè)的用電需求，這使得燃氣輪機這一傳統(tǒng)設備迎來了新的發(fā)展機遇。
當前，亞馬遜、谷歌、Meta、SpaceX等多家超大規(guī)模云服務公司正加速建設AI數(shù)據(jù)中心，以為運行Anthropic、OpenAI等公司的人工智能模型提供算力支持。面對日益增長的用電需求，部分企業(yè)開始轉(zhuǎn)向自建燃氣發(fā)電站，而燃氣輪機正是其中最核心的設備。幾周前，微軟向能源巨頭GE Vernova采購了7臺大型燃氣輪機，用于為其得州的數(shù)據(jù)中心供電。
東方IC
燃氣輪機的工作原理是天然氣在機組內(nèi)部燃燒產(chǎn)生強大動力，推動葉片高速旋轉(zhuǎn)，再通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能，最終為大型數(shù)據(jù)中心持續(xù)供電。盡管單臺燃氣輪機的售價超過2.5億美元，但這種復雜設備的市場需求依然遠遠超過供應。GE Vernova首席商務和運營官巴勃羅·科齊納介紹，目前公司燃氣發(fā)電業(yè)務的訂單中，約20%來自數(shù)據(jù)中心和人工智能相關項目，訂單已經(jīng)排到了2030年，甚至2031年。
圍繞數(shù)據(jù)中心建設及使用燃氣輪機發(fā)電的環(huán)保爭議也隨之而來。對此，GE Vernova表示公司正持續(xù)提升燃氣輪機的效率，目前最新產(chǎn)品的發(fā)電效率已較20年前提升一倍，可以在輸出更多電力的同時降低燃料消耗。但也有多位專家表示，燃氣輪機并不足以滿足AI時代的全部能源需求，未來數(shù)據(jù)中心仍需要多種能源方案一同支撐。
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