7 月 13 日騰勢 Z 開啟國內(nèi)預(yù)售，預(yù)售價(jià) 68 萬元~118 萬元

2026 古德伍德速度節(jié)，騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車演繹速度盛宴 ，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯與前 F1 世界冠軍巴頓同臺(tái)，揭幕全球首款高性能電動(dòng)智能超跑騰勢 Z ，車型完成全球首發(fā)。新車與法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼同臺(tái)亮相，

引爆歐洲高端性能圈 ，收獲全球媒體、車迷與藏家高度關(guān)注。這場立足全球頂級(jí)性能賽場的首秀 ，不僅是一次驚艷亮相 ，更是騰勢 Z 出征紐博格林北環(huán)、重構(gòu)全球超跑競爭格局的鄭重宣言。

7 月 13 日，騰勢 Z 國內(nèi)預(yù)售通道正式開啟 ，國內(nèi)預(yù)售價(jià)（不含選配）COUPE（硬頂版）68 萬元、SPIDER （敞篷版）78 萬元、RACING（賽道版）118 萬元 ，三個(gè)版本同步開放預(yù)售。

先一步心動(dòng) 先一步擁有 ，支付意向金 2 萬元即可鎖定專屬訂單 ，尊享預(yù)售專屬禮遇 ，全套權(quán)益總價(jià)值約10 萬元。權(quán)益包含：1）專屬上門尊崇交付禮遇；2）能量無憂禮，18 個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益；3）限定收藏禮，騰勢 Z 定制積木車模；4）個(gè)性定制禮 ，2 萬元美學(xué)選裝基金；5）性能美學(xué)禮 ，專屬碳纖維裝飾件；6）

首發(fā)優(yōu)先權(quán) ，優(yōu)先試駕 優(yōu)先交付;全方位升級(jí)超跑用戶的專屬體驗(yàn)。

全球首發(fā)定價(jià)錨定百萬級(jí) ，三項(xiàng)“全球首創(chuàng)”構(gòu)筑技術(shù)底氣

騰勢 Z 古德伍德速度節(jié)海外上市價(jià)格折合人民幣約 130 萬元~158 萬元 ，直接錨定傳統(tǒng)超跑腹地價(jià)格帶，成功樹立中國品牌在全球高端性能車領(lǐng)域的全新認(rèn)知標(biāo)桿。在海外市場成功樹立百萬級(jí)超跑認(rèn)知后 ，騰勢Z 國內(nèi)預(yù)售價(jià)同步維持百萬級(jí)定價(jià)體系 ，這一定價(jià)策略 ，既是對(duì)產(chǎn)品頂級(jí)硬核實(shí)力的絕對(duì)自信 ，更是騰勢品牌沖擊國內(nèi)高端豪華超跑市場、重塑國產(chǎn)豪華價(jià)值天花板的關(guān)鍵布局。

依托比亞迪全域核心技術(shù)積淀 ，騰勢 Z 的百萬定價(jià)擁有扎實(shí)的產(chǎn)品力支撐 ，徹底擺脫國產(chǎn)高端車型“定價(jià)受限”的固有認(rèn)知。騰勢 Z 擁有三項(xiàng)“全球首創(chuàng)”的技術(shù)底座：

其一 ，全球首個(gè)易三方電動(dòng)超跑。依托易三方平臺(tái) ，三電機(jī)綜合 1600+ PS/ 1240 N·m。RACING（賽道版）零百加速僅 1.96s、最高時(shí)速 350km/h。易三方實(shí)現(xiàn)四輪扭矩“像素級(jí)”分配，讓賽道級(jí)操控精準(zhǔn)到毫厘之間。

其二，全球首搭云輦-M 電動(dòng)超跑。云輦-M 基于磁流變?cè)恚瑢?shí)現(xiàn)懸架阻尼雙向無級(jí)調(diào)節(jié) ，響應(yīng)時(shí)間小于10 毫秒 。具備響應(yīng)時(shí)間較短、調(diào)節(jié)范圍較寬及噪音較低等特點(diǎn) ，系統(tǒng)每秒可進(jìn)行上千次調(diào)節(jié) ，并通過智能控制算法 ，綜合路面顛簸頻率、車身姿態(tài)傳感器數(shù)據(jù)及駕駛模式 ，實(shí)時(shí)計(jì)算并匹配懸架阻尼系數(shù)。其集成了路面預(yù)瞄功能 ，可通過車前傳感器掃描路面 ，預(yù)判路況或識(shí)別前方路面起伏 ，為懸架調(diào)整提供信息。在賽道模式下 ，其側(cè)向支撐剛度可增強(qiáng)；在城市道路場景 ，濾震效率提升,賽道與公路通吃。

其三，全球首款高性能電動(dòng)智能超跑。搭載全球首個(gè) 15 合1 集成電驅(qū)單元，CTB 2.0 二代刀片電池 76 kWh。閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn) 10-70%僅 5 分鐘、10-97%僅 9 分鐘，單槍最高 1500kW，-30℃低溫環(huán)境下 20-97%僅需12 分鐘，500 次閃充循環(huán)后仍無熱失控。可搭載天神之眼，依托強(qiáng)化學(xué)習(xí)端到端大模型與海量真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) ，實(shí)現(xiàn)“超安心、超擬人、超高效”的輔助駕駛體驗(yàn)。路面預(yù)瞄功能可提前感知前方路況并主動(dòng)調(diào)整懸架 ，配合電容式方向盤 ，讓智能駕駛與極致性能無縫融合。

三層技術(shù)底氣疊加 ，以全棧自研打破性能溢價(jià) ，為全球高性能愛好者提供百萬級(jí)超跑的全新價(jià)值選項(xiàng)。

古德伍德“宿敵”敘事加冕 ，紐北征程預(yù)埋賽道圖騰

2026 古德伍德速度節(jié)以“The Rivals——宿敵·史詩對(duì)決”為主題 ，騰勢 Z 被排進(jìn)與法拉利 296、保時(shí)捷911 同組的“宿敵”敘事 ，與百年超跑品牌同臺(tái)受閱。百萬定價(jià)不止是參數(shù)堆砌 ，更是“被允許入局”的殿堂級(jí)認(rèn)證。另外 ，性能圖騰的終極驗(yàn)證已在路上。騰勢 Z 出征紐博格林北環(huán)賽道 ，今年秋季全力沖擊頂級(jí)圈速紀(jì)錄 ，印證極致賽道實(shí)力。這不僅是一場速度較量 ，更是全維度底盤科技與三電系統(tǒng)的終極考驗(yàn)。騰勢 Z 正以全棧自研技術(shù) ，向傳統(tǒng)超跑霸權(quán)發(fā)起最強(qiáng)挑戰(zhàn)。

純粹情感設(shè)計(jì) ，開創(chuàng)超跑美學(xué)新范式

設(shè)計(jì)層面，騰勢 Z 由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的全球化團(tuán)隊(duì)傾力打造，秉持“Pure Emotion （純粹情感）”的核心設(shè)計(jì)理念 ，將感性的曲線與功能元素?zé)o縫結(jié)合 ，在極致性能工況下輸出強(qiáng)大空氣動(dòng)力下壓力 ，實(shí)現(xiàn)美學(xué)質(zhì)感與賽車精神的完美融合 ，開創(chuàng)全球超跑美學(xué)新范式。整車線條如流體雕塑般簡潔流暢，低趴車身姿態(tài)蓄勢待發(fā)。10 種專屬定制外觀車色打破常規(guī)，以極具辨識(shí)度的色彩美學(xué)彰顯不凡格調(diào)，完美展現(xiàn)了騰勢 Z 所具有的激情與浪漫。全車配備原生導(dǎo)流風(fēng)道與碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件 ，兼顧外觀觀感與空氣動(dòng)力學(xué)效率 ，完美詮釋“形式追隨情感 ，功能升華美學(xué)”的獨(dú)特魅力。騰勢 Z 不僅僅是一輛汽車 ，它更是情感、性能、激情與絕對(duì)自由的象征。

7 月13 日國內(nèi)預(yù)售正式開啟 ，重塑百萬超跑全新格局

從古德伍德殿堂加冕 ，到國內(nèi)預(yù)售正式開啟 ，騰勢 Z 用三項(xiàng)“全球首創(chuàng)”的技術(shù)底氣、歐洲百萬級(jí)定價(jià)的自信、以及征戰(zhàn)紐北的雄心 ，完成了一次從“ 中國制造”到“全球超跑”的身份躍遷。這不僅是騰勢品牌高端化之路的里程碑，更是中國汽車工業(yè)在全球百萬級(jí)超跑市場擁有話語權(quán)的歷史性時(shí)刻。即刻鎖定訂單，開啟專屬于你的智能電動(dòng)超跑時(shí)代 ，解鎖獨(dú)屬于你的極致駕控盛宴。