江西
特朗普又整新活了。昨天，這位美國總統(tǒng)在自家社交平臺“真相社交”上宣布了兩件事：第一，美國恢復(fù)對伊朗的海上封鎖；第二，美國要當(dāng)“霍爾木茲海峽的守護者”，所有經(jīng)過這個海峽的貨物，統(tǒng)統(tǒng)要交20%的費用。
20%是什么概念？不是20美元，是貨值的五分之一。一艘滿載原油的超級油輪，按現(xiàn)在每桶80美元的油價算，過一趟海峽，光過路費就得交幾千萬美元。
特朗普的原話是這么說的：“霍爾木茲海峽現(xiàn)在開放，而且會保持開放，無論伊朗是否參與。”他還強調(diào)，美國只阻止伊朗的船只或客戶進出海峽，所有其他國家都能公平、公開地使用海峽。這話翻譯過來就是：伊朗你同不同意無所謂，反正我說了算。
這操作像不像當(dāng)年收保護費的江湖大哥，拍著胸脯說“這條街我罩著，交錢保平安”？
先說清楚，這事兒離譜在哪？霍爾木茲海峽在在伊朗和阿曼之間，是全球最重要的能源咽喉。全球大約兩成的原油運輸都要從這里過。誰控制了這里，誰就捏住了世界能源的命脈。
但問題是，國際法對海峽通行有明確規(guī)定。聯(lián)合國國際海事組織已經(jīng)表態(tài)了，美國這種收費行為沒有法律依據(jù)。國際海洋法專家也說了，對霍爾木茲海峽征收通行費是非法的，世界各國享有不受阻礙通過該海峽的權(quán)利。英國那邊的批評人士直接管這叫“國家支持的公路搶劫”。
更諷刺的是什么？美國之前一直堅決反對伊朗在霍爾木茲海峽收費，說國際法不允許。現(xiàn)在倒好，伊朗還沒收，美國自己先伸手了。這不就是典型的只許州官放火，不許百姓點燈嗎？
有人說這是針對伊朗。沒錯，特朗普確實說了只阻止伊朗的船只或客戶進出海峽。但請注意，這20%的費用是沖著所有過往貨物收的。所以這一招，是一石三鳥。
第一，收拾伊朗。恢復(fù)海上封鎖，掐斷伊朗的航運通道，這是明牌。美伊最近本來就沒消停，雙方對霍爾木茲海峽的控制權(quán)各執(zhí)己見。特朗普這時候加碼，就是要逼伊朗就范。
第二，摟錢。霍爾木茲海峽每年過往的貨物價值天文數(shù)字，20%是什么概念？那是真金白銀往美國口袋里流。
第三，做給國內(nèi)看。特朗普這人從來不做虧本的買賣。宣布這么一件“美國優(yōu)先”的大事，既能展示強硬姿態(tài)，又能忽悠選民說“你看，美國不光保護世界還賺錢了”。這筆賬，他算得比誰都精。
伊朗方面已經(jīng)放話了，絕不允許美國干涉霍爾木茲海峽的管理。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊發(fā)言人說了，伊朗會繼續(xù)堅定且有力地維護并管理霍爾木茲海峽。伊朗外長阿拉格齊說得更直接：“伊朗一直是霍爾木茲海峽的守護者，并且將永遠如此。”而且別忘了，伊朗手里還攥著大量導(dǎo)彈。這不是嘴炮，是真有能力給你添堵的。
特朗普說“海峽保持開放”，伊朗說“我說了算”。兩邊對著干，最后倒霉的是誰？是全球能源市場，是全世界的錢袋子。消息一出，油價已經(jīng)應(yīng)聲上漲。全球能源供應(yīng)再度吃緊，霍爾木茲海峽的通行受阻讓原油供應(yīng)雪上加霜。
說到底，這事兒沒贏家。特朗普這套操作，表面上看是美國在秀肌肉、收保護費，實際上是在把國際規(guī)則當(dāng)兒戲，把全球能源安全當(dāng)籌碼。
霍爾木茲海峽不是美國的，也不是伊朗的，它是全世界的公共航道。美國可以跟伊朗有矛盾，可以制裁、可以對抗，但不能把全世界都拉下水，更不能拿著槍管向全世界伸手要錢。今天你能在霍爾木茲收20%，明天是不是能在馬六甲收30%？后天是不是能在蘇伊士收40%？國際秩序不是這么玩的。
特朗普說美國是“霍爾木茲海峽的守護者”。真正的守護者，是維護規(guī)則、保障通行的，而不是設(shè)卡收費、綁架全球的。這個道理，特朗普未必不懂，他只是不想懂。
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