提起封鎖海域,大部分人第一反應(yīng)都是航母驅(qū)逐艦組隊的大艦隊壓境吧?畢竟傳統(tǒng)海戰(zhàn)邏輯里,沒有拿得出手的大型軍艦,根本碰不了制海權(quán)。但俄烏沖突里,烏克蘭偏不按劇本走,沒有能和俄黑海艦隊硬剛的正規(guī)海軍,愣是把亞速海攪得不得安寧,連俄羅斯的航運都受了影響,這場面誰能想到。
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7月12日,烏克蘭連續(xù)對亞速海方向展開無人系統(tǒng)襲擊,多艘俄羅斯相關(guān)船只遭到無人機攻擊,部分航運活動直接停擺。俄羅斯方面甚至不得不調(diào)整部分海上交通安排,這么大動作放在以前根本沒人敢想,畢竟烏克蘭那點海軍家底大家都清楚。
亞速海面積不算大,位置卻金貴得離譜,它一頭連著黑海,緊挨著俄羅斯南部本土,也是連接俄羅斯內(nèi)陸港口、克里米亞以及烏克蘭南部地區(qū)的核心運輸通道。對于俄羅斯來說,這里不光是軍事要地,還關(guān)系著糧食運輸、能源運輸以及南部地區(qū)的整個物流穩(wěn)定,出一點岔子都影響不小。
俄烏沖突爆發(fā)后,亞速海早就成了俄羅斯控制下的重要后方區(qū)域。過去這些年,俄羅斯不斷在這里加強軍事存在,又是修建港口設(shè)施,又是部署防御系統(tǒng),還靠著控制克里米亞進一步強化了海上優(yōu)勢。按傳統(tǒng)打仗的思路,這片海域妥妥是俄羅斯占據(jù)絕對優(yōu)勢的地盤,沒人能在這里掀起風浪。
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可無人戰(zhàn)爭直接改了規(guī)則,俄烏沖突最大的特點之一,就是無人裝備被大規(guī)模用上了。從陸地上的偵察攻擊無人機,到海上的自殺式無人艇,再到各種遠程攻擊系統(tǒng),低成本裝備挑戰(zhàn)傳統(tǒng)軍事力量的戲碼,天天都在這片土地上演。
烏克蘭沒得選才玩這一套,比起俄羅斯,烏克蘭既缺大型艦艇,也沒條件花十幾年時間建設(shè)正規(guī)海軍。真要按傳統(tǒng)海戰(zhàn)的路子來,烏克蘭根本沒資格跟俄羅斯競爭,連上場的機會都沒有。
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無人系統(tǒng)給烏克蘭開了另一條路,一艘大型軍艦造價動不動就好幾億美元,還得大量專業(yè)人員維護,一旦被擊沉,損失連大國都肉疼。無人艇和無人機成本低得多,放開了造也花不了多少錢,完全可以靠數(shù)量優(yōu)勢持續(xù)給對手施壓。
這種不對稱打法的核心,從來不是一次性端掉對方整個艦隊,而是要讓對方?jīng)]辦法安安穩(wěn)穩(wěn)行動。你有大軍艦,總得時刻防備無人艇摸過來偷襲吧,你有港口,得分出大把人力物力去防守吧,你控制了整片海域,也沒法保證走船絕對安全。這不就達到了封鎖施壓的目的,完全是花小錢辦大事的路子。
很多人覺得,得擊沉多少船才能算有效果,其實真正要命的是影響整個運輸體系。海運行業(yè)最怕的不是一次兩次的損失,是風險的不確定性。要是航運公司都覺得這片海域風險高,不光保險費會瘋漲俄羅斯本來就是能源和糧食出口大國,運輸鏈條稍微出點問題,帶來的影響都不小。過去俄羅斯靠著大型艦艇、防空系統(tǒng)還有岸基力量,就能穩(wěn)穩(wěn)守住海上交通線。現(xiàn)在無人武器出來之后,防御的難度直接翻了好幾個檔次。
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,不少船東干脆會選擇繞行,直接拉低整個運輸效率,額外成本全得俄羅斯自己兜著。無人機和無人艇的特點太磨人了,成本低、數(shù)量多,還能從好幾個方向同時發(fā)動攻擊。傳統(tǒng)防空體系本來就是為攔截高速戰(zhàn)機和導彈設(shè)計的,現(xiàn)在面對一大堆低成本的小目標,攔起來性價比太低,不攔又怕出大事,防御壓力直接拉滿。現(xiàn)在全世界各國的軍隊,都在重新研究怎么打無人戰(zhàn)爭,就是被這個變化逼的。
咱們也得客觀說,俄羅斯畢竟還是擁有強大的軍事工業(yè)體系和海上力量,亞速海和黑海地區(qū)俄羅斯還是掌握著絕大多數(shù)軍事資源,幾次無人攻擊并不意味著就能輕松改變整個戰(zhàn)局,這點拎得清。
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但這輪行動確實暴露出了一個新問題,傳統(tǒng)軍事強國攢了一大堆先進昂貴裝備,不代表就能完全掌控戰(zhàn)場。過去幾十年,好多國家都習慣靠貴價武器建立優(yōu)勢,航母、戰(zhàn)艦、先進戰(zhàn)機就是軍事實力的招牌,沒人把廉價無人裝備當回事。
俄烏戰(zhàn)場實打?qū)嵔o全世界上了一課,廉價無人裝備照樣能制造出天大的影響。幾百萬美元一輛的坦克,可能被幾千美元的無人機摧毀,幾億美元一艘的大型艦艇,也能因為低成本的無人攻擊被迫撤離,連戰(zhàn)爭成本的賬都得重新算了。
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烏克蘭這輪行動真正值得關(guān)注的,從來不是具體擊中了多少目標,是它實實在在展示出了一種新的戰(zhàn)爭邏輯。過去封鎖海域得靠完整的艦隊,現(xiàn)在沒大型軍艦的一方,也能靠無人系統(tǒng)、情報網(wǎng)絡(luò)和遠程打擊,把對手的海上活動限制得服服帖帖。這對于所有擁有重要海上運輸線的國家來說,都是個值得好好琢磨的新問題。
未來戰(zhàn)爭,大概率會越來越偏向體系之間的競爭。誰擁有更強的無人裝備量產(chǎn)能力,更完善的數(shù)據(jù)偵察能力,更快速的戰(zhàn)場適應(yīng)能力,誰就能在局部戰(zhàn)場拿到優(yōu)勢。亞速海發(fā)生的這一切,說不定只是一個開始。
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沒有艦隊,不代表沒有海上影響力,在無人戰(zhàn)爭時代,控制海洋的方式,已經(jīng)開始被重新書寫了。
參考資料:
聯(lián)合早報 烏克蘭成立遠程打擊司令部 推進對俄深入打擊
軍武次位面 俄羅斯遭犁地式轟炸,烏軍從南炸到北,從俄占區(qū)一路炸到俄本土
新華網(wǎng) 烏方襲擊俄多地能源設(shè)施 俄方空襲烏軍工等設(shè)施
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