北京
全場最后一名，這個位置Maverick Vinales太熟了。德國站從周六排位賽開始，他就是發車區里最慢的那個人。第19名，落后最快圈速超過一秒。沖刺賽更難看，排在全場最后，比代打上場的Cal Crutchlow慢了八秒多。到了周日正賽，他在隊尾晃了大半場，還剩四圈時直接把車騎回了維修站。退賽理由不是機械故障，是自己“沒力氣騎完”。
薩克森林這一站把Vinales打回原形。前幾場比賽他明明在爬坡，一年前在德國摔斷的鎖骨終于看起來在好轉，結果這個周末又是一場災難。他自己承認恢復過程不是線性的，但現在真正讓他扛不住的，不是身體問題——“我的車隊現在需要給我一些支持，但我得到的只有批評。”他在周日賽后說了句很重的話：“真的很難繼續下去，因為他們有時候看到我會高興，有時候又好像我是陌生人。”
事情要從四月底說清楚。Vinales又進了手術室，醫生把他去年摔車后肩膀里打的那顆螺絲取了出來——螺絲松了。之后他偶爾能跑出幾圈讓人眼前一亮的節奏，但這樣的閃光點遠遠不夠。KTM要看他能不能回到以前的狀態，這直接關系到2027年的合同還有沒有?，F在的問題是，他連自己都不知道這狀態還能不能回來?！?strong>車上的時候我一點力氣都沒有，每個彎都想往外滑，”他自己也困惑，“我不知道這問題還能不能修好，我甚至在想是不是該去找Marc Marquez的醫生試試?！睅退鍪中g的那位醫生給過一個時間表——要到印尼站才能百分之百恢復。“那對我來說太晚了，我不知道該怎么辦?！盫inales說這話的時候，語氣像是在跟誰交底，又像是在說服自己。
過去十二個月，傷病像釘在身上的標簽撕不掉。從去年德國站鎖骨斷裂，到今年四月二次手術，中間夾著零星幾個還能跑的成績，但更多時候是掙扎。現在最刺痛他的，不是賽車拉不出速度，而是圍場里那些眼神和聲音。他需要人站在他這邊，結果發現隊友有時像不認識他。夏天怎么過他已經想好了——就泡在奧地利紅牛性能中心，練。能不能管用他不確定，但這是他眼下唯一還能自己掌控的事。
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