①出海紅利:6月車企出口銷量榜
季風汽后獲悉,中汽數研統計了國內各大車企6月份的出口銷量,并對此進行了銷量排行榜。榜一奇瑞,銷量18.78萬臺,同比增長77.9%,占出口總分額的21.4%,也就是說,每出口100臺車,就有21臺是奇瑞的,目前奇瑞年累計94萬臺,同比2025年6月份增長了70.9%。第二名比亞迪,銷量17.09萬臺,同比增長98.8%,幾乎翻了一倍,出口份額占比19.5%,也就是說中國每出口100臺車,幾乎近20臺是比亞迪的,年累計銷量已經達到77萬臺,同比2025年6月份也是增長73.6%,增幅超越奇瑞。第三名吉利,銷量10.21萬臺,6月份銷量同比增長155.2%。第四名上汽乘用車,7.8萬臺。第五名長城汽車,銷量5.33萬臺。特別說一下零跑,零跑6月份出口銷量2.1萬臺,年累計銷量是9.3萬臺,出口占比22.5%。
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評:6月中國車企出口單月破百萬,奇瑞登頂、比亞迪增速近翻倍,吉利同比暴漲超150%,零跑出口占比超兩成,這份成績單太提氣。新能源成核心增長引擎,車企從國內卷向全球,既賺海外利潤反哺國內研發,也讓咱們能買到更質優價廉的車,這波出海紅利太實在。
②亮眼成績:長安金鐘罩電池獲獎
長安汽車官微 獲悉,近日, 長安金鐘罩電池獲國家科學技術進步獎。 據證書顯示,獲獎項目為"新能源汽車高安全高效能長壽命動力電池系統關鍵技術與標準",獲獎單位為重慶長安汽車股份有限公司。長安汽車金鐘罩電池目前已安全守護超210萬用戶,覆蓋阿維塔、深藍汽車、長安啟源、長安汽車、長安凱程等品牌。
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評:金鐘罩電池兩次拿下國家科技進步獎,210萬用戶零電池自燃事故,這份硬核安全成績,是長安給新能源市場交出的最實在答卷。從遠超國標的針刺火燒測試,到-30℃極寒環境下的穩定表現,用實打實的技術沉淀打消用戶的補能和安全焦慮,這才是中國車企該有的技術底氣。
③思路明確:蓮花發布下半年產品規劃
易車報道,日前,蓮花汽車官方公布2026下半年產品規劃,全面落地Focus 2030品牌長期戰略,穩步推進全年產品落地與市場布局。品牌將持續搭建燃油、混動、純電三大動力路線并行的多元化產品體系。在燃油跑車方面,蓮花帶來兩款基于Emira車型打造的全新版本,延續品牌最本源的機械駕駛樂趣。純電產品線,以Eletre純電超跑SUV、Emeya 純電超跑轎車組成黃金雙子產品矩陣,完成旗艦轎車與旗艦SUV的全覆蓋。品牌將新增For Me混動超跑特別版產品線,開啟個性化定制服務。
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評:蓮花放下“純電一條路走到黑”的執念,油、混、電三線并行,既用Emira守住老粉最愛的機械駕控情懷,又靠純電雙子星穩住高端性能盤,新增的For Me混動定制版,更是精準戳中了當下用戶既要性能又要實用的痛點,77年賽道底蘊終于在新賽道走出了清醒的一步。
第一電動車網報道,近日,蔚來ES8大五座版上市發布會后,蔚來創始人李斌和聯合創始人秦力洪與媒體進行了對話。終端數據顯示,蔚來公司在5月的銷量在全國48個城市和地區超越了BBA品牌。在價格方面,5月蔚來品牌的成交均價達到了38.22萬元,超越了BBA等豪華品牌;6月均價進一步升至44.3萬元,領先幅度持續擴大。李斌強調,這不僅意味著蔚來在銷量上取得了成績,而且在單價上也全面超越了BBA。李斌還提到,從蔚來ES8的用戶來源來看,超過68%的用戶來自寶馬、奔馳、奧迪和保時捷這四個品牌的增購。如果將其他二線豪華品牌的用戶也計算在內,這一比例會更高。他指出,蔚來的用戶經常開玩笑說,BBA的下一站是蔚來,這反映了蔚來在高端市場的影響力和吸引力。
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評:蔚來用連續上漲的成交均價、48城銷量反超BBA的硬數據,把“國產高端”的標簽焊死在市場里。近7成用戶從BBA、保時捷增購而來,那句“BBA下一站是蔚來”,早已不是用戶的玩笑話,而是中國新能源品牌在豪華賽道,實打實搶下的話語權。
⑤站穩腳跟:零跑在意銷量暴漲1449%
快科技報道,近日,零跑汽車通過官微宣布,2026上半年零跑在意大利純電動汽車市場累計上牌量達24269臺,同比大增1448.8%,純電市場市占率達29.4%,穩居行業第一。其中,零跑T03成為意大利上半年最暢銷純電車型,零跑B10也斬獲細分市場冠軍。
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評:零跑直接把中國新勢力的出海答卷寫進了汽車強國意大利。半年銷量暴漲14倍,近三成純電市場被它拿下,T03直接登頂當地銷冠,用性價比和硬實力打破了歐洲本土品牌的市場壁壘,這波出海不是靠低價走量,是真靠產品力站穩了腳跟。
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