紅星新聞網(記者 但唐文)7月13日報道咖啡飄香,空調送涼,長凳舒適,鮮花盛放……一邊是行色匆匆的趕路腳步,一邊是悠然自得的閑適身影。
近日,成都首個“軌道融合共享新場景”在中醫大·省醫院站F口正式亮相。
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轉角遇“驚喜”
成都首個“軌道融合共享新場景”亮相
向中醫大·省醫院站F口走去,最先映入眼簾的是一排煙火氣十足的店鋪:奈雪的茶、瑞幸咖啡、良品鋪子、BOBO披薩、寇小香……剛出爐的披薩泛著金色油光,咖啡機“嗤嗤”地噴著蒸汽,暖融融的香氣在通道里慢慢散開。緊接著,一片花團錦簇“撞”入眼簾——金黃的向日葵、藍色的大捧繡球、粉色的玫瑰花,在站內開得明亮艷麗。
從花架旁拐進去,更是“別有洞天”:更多鮮花、熱植、水竹、多肉錯落擺放,原木色的弧形長凳蜿蜒鋪開。幾位路人正繞著鮮花臺踱步,仔細端詳著每一棵盆栽;冰激淋車前,小朋友踮著腳尖張望,下巴幾乎夠到花車;綠意掩映中,有人納涼休憩,有人低聲交談,還有人端坐著自習。
“我第一次發現這個‘寶藏位置’,好舒服啊!”一位帶娃的姐姐笑著說,“娃兒還在旁邊買了個花椒味的冰淇淋,我們就在這兒坐著吃完再走。”
不遠處,成都軌道清潔工老李正拿著工具穿行,動作很輕,不時停下來彎腰把紙屑攏進簸箕,讓這片小小的休息區始終秩序井然、干凈清爽。
“這里就是我們打造的成都首個‘軌道融合共享新場景’。”成都軌道資源經營管理有限公司相關負責人卜建昆說,“就是在確保乘客通行安全、高效的前提下,把休閑、餐飲、購物、納涼,都‘融合’在這個空間里,讓大家把大腦中繃緊的弦放松下來。”
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為何打造“軌道融合共享新場景”?
讓地鐵站能停留、能交往、有效益
中醫大·省醫院站日均換乘客流達到十幾萬人次,是全線網換乘客流最大的車站之一,F口又緊鄰四川省人民醫院,每天都有大量的就醫、通勤人員在此進出。
下午三點,一對母子坐在長凳上休息。“媽媽剛做完一項檢查,報告還要等一個多小時。”兒子分享,“外面太熱了,我們就在這里坐著等,很方便!”
能停留,是“融合共享新場景”帶來的第一層價值。換乘的乘客可以在中轉間隙坐下來納會涼,就醫的人群可以在等待報告時歇歇腳。一個空間,因為場景的“融合共享”,接住了不同人的不同停留理由。
花架旁、長凳上、店鋪前,細碎的對話也在悄然發生。“中午休息呀?”“是呀是呀!又來買水!”一個女孩來到良品鋪子門店內和店員相視一笑,整個購物過程不到10秒。店員說:“她是附近的上班族,早上來這里買面包、中午買水、晚上帶點零食,我們都很熟了。”這種日復一日的默契,讓地鐵站不再只是匆忙的通道,而成了有溫度的日常交往場所。
停留和交往也帶來了效益。BOBO披薩店鋪前簇擁著不少乘客:“自從這里設置了休息區,大家就更愿意在這待一會兒,自然也會買點吃的,我們的生意變得更好了。”
“軌道融合共享新場景”,讓地鐵站變得“能停留”“能交往”“有效益”,促使軌道流量加速轉化為城市“留量”、“情緒”能量和“經濟”增量。
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軌道場景走向“融合共享”意味著什么?
“軌道生活活力點”正加速呈現
下午四點多,一位小哥拉著小推車來到中醫大·省醫院站F口。他不僅是來坐地鐵的,還是來鮮花架“進貨”的:“我很喜歡買熱植,這里的熱植品質特別好,離我家也很近,看到喜歡的就來拖走!”
當軌道場景走向“融合共享”,軌道這個日均客流達到600多萬人次的公共空間,也生長出了豐富多元的新場景,成為城市生活的重要場所。
這樣的變化,正在成都軌道758公里的線網上加速鋪開。數據顯示,成都地鐵489座車站中,已涌入416家店鋪,涵蓋烘焙、零食、展覽、就業、閱讀、文創等多種服務和業態。從“早安熊貓”早餐車,到行李寄存柜落地,成都地鐵正在將一個個站點,變成有溫度、有審美、有活力的“軌道生活活力點”。
“中醫大·省醫院站是一個示范點。”卜建昆介紹:“未來,我們還會在更多站點‘因站制宜’加快呈現多元融合新場景,在保障便捷通行的前提下,打造更多這樣的站點,讓大家進入地鐵的時候,能感受到更多歸屬感、幸福感。”
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