河北
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單，廣汽領程新能源商用車有限公司申報的廣汽牌純電動客車底盤（產品型號：YC6550KHGBEVDA1）位列其中，標志著廣汽集團商用車板塊在新能源客運場景的產品矩陣進一步完善。
核心參數披露：適配中型客運場景需求
本次公示的純電動客車底盤定位5-6米級車型平臺，整車長寬高為5192×1977mm，軸距達3750mm，長軸距設計為后續改裝成客車預留了充足的車內空間，可適配城市微循環公交、社區接駁、短途客運等多元場景。底盤總質量5400kg，整備質量僅1921kg，輕量化表現優于同級別平均水平，能夠有效提升后續改裝后的載客能力與運營效率。
底盤底盤采用2軸設計，前后輪距均提供1750mm、1780mm兩種可選規格，匹配225/75R16LT載重輪胎，可靈活適配不同載客量的穩定性需求；轉向系統為方向盤式，配備格陸博科技生產的GIBC型號ABS防抱死系統，同時安裝有限速裝置，最高車速限制為69km/h，符合城市及短途客運的安全運營標準。
三電系統采用成熟供應鏈方案
動力層面，該底盤搭載銳湃動力科技有限公司生產的TZ180XYX3T11驅動電機，額定功率60kW，峰值功率達180kW，動力輸出能夠滿足城市道路滿載工況下的加速、爬坡需求。儲能裝置采用寧德時代生產的磷酸鐵鋰蓄電池，支持外接充電，電池安全性與循環壽命均經過市場驗證，可有效降低運營商的后期維護成本。
目前公示信息未披露電池容量與續航參數，按照同級別車型普遍配置推算，該底盤續航里程預計在200-300km區間，能夠滿足日均運營里程150km以內的城市接駁、社區巴士等場景需求。
產品SWOT分析
優勢層面：廣汽領程作為廣汽集團商用車板塊核心主體，擁有集團技術與供應鏈資源背書，三電系統采用寧德時代、銳湃動力等行業主流供應商方案，產品可靠性有保障；同時廣汽集團在乘用車領域的智能化技術積累可復用至商用車平臺，后續可衍生出智能網聯客車等差異化產品。2026年上半年廣汽領程銷量同比大漲205%，品牌市場認可度正快速提升，也為新產品的市場推廣提供了良好的品牌基礎。
劣勢層面：廣汽領程2025年才由原廣汽日野轉型而來，在新能源客車底盤領域的市場積累較宇通、中通等頭部商用車企業仍有差距，終端服務網絡覆蓋密度不足，后續產品落地需進一步完善售后維保體系。
機會層面：當前國內城市公交電動化率已超90%，但社區微循環巴士、縣域短途客運等細分市場仍存在較大的更新替換空間，5-6米級純電動客車底盤需求持續增長；同時2026年6月廣汽商用車板塊銷量同比增長248.13%，處于高速擴張階段，新產品可填補廣汽領程在中型純電動客車底盤領域的產品空白，完善客運場景產品矩陣。
威脅層面：新能源商用車行業價格競爭日趨激烈，同級別底盤產品供應充足，若定價缺乏競爭力將面臨頭部企業的市場擠壓；同時隨著換電、氫能等技術路線的發展，純電路線產品也面臨技術路線迭代的潛在風險。
小結
本次廣汽領程申報的純電動客車底盤，是其繼2025年推出8.5米智能純電動客車之后，在新能源客運領域的又一次產品布局，進一步完善了從5米級到9米級的客運產品覆蓋。依托廣汽集團的技術與資源優勢，疊加當前商用車板塊的高速增長勢頭，該產品上市后有望成為廣汽領程開拓短途客運、微循環公交市場的主力產品，也將為廣汽集團商用車板塊2026年銷量目標的達成提供新的增長點。后續我們將持續關注該車型的正式上市時間與市場訂單表現。
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