杰蘭路最新報告：蔚來穩居第一梯隊，成為用戶最推薦的新能源豪華品牌

當產品、技術、配置趨于同質化，品牌所代表的綜合能力將成為用戶購車決策的關鍵。車企的競爭轉向原創設計、核心技術、服務體系與品牌內核。用戶心智發生根本轉變，從80前到00后，用戶對于購車的體驗標準不斷拉高，從“效率優先”轉向“情緒與價值優先”，用戶想要的不是參數上最好的車，在技術趨同的時代，唯一無法被復制的，是品牌在用戶心中建立的情感連接與信任資產。

杰蘭路日前發布的《2026年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》，恰好驗證了這一趨勢：報告顯示，蔚來品牌以NPS 81.9分成為當下用戶最愿推薦的新能源豪華品牌top1，也是本期唯一NPS超過80分的品牌，自2025年上半年杰蘭路新能源汽車品牌健康度研究報告發布，蔚來已連續三期排位上升。在30萬元級以上市場中，蔚來百人青睞指數位居高位，憑借持續領先的產品競爭力與品牌號召力，蔚來已然成為消費者心中最具代表性的新能源豪華品牌。

多家權威第三方數據也早已交叉驗證，在新能源汽車與傳統能源車購車客戶體驗格局正在持續分化，豪華新能源品牌正在定義體驗標桿，主流傳統能源品牌全面承壓。蔚來品牌的優勢在于對高端用戶的全鏈路吸引力——尤其集中于“店內看車”“試乘試駕”“用戶跟進”三個轉化關鍵觸點，這正是用戶從“了解”到“決定”的核心決策鏈路。

J.D. Power 2026年中國購車客戶體驗指數（PXI）中，蔚來成為豪華新能源與自主新能源細分市場雙料冠軍，以827分的成績超越路虎815分，成為不分能源形式的豪華品牌體驗第一。此外，杰蘭路2025H1品牌健康度研究中，蔚來是新勢力中少數居于豪華品牌梯隊的品牌，對標奔馳、寶馬、奧迪；在杰蘭路2026新能源售后服務領域研究中，蔚來以36.6%的用戶提及率實現斷層第一。

品牌價值才是終極護城河

2026年的中國汽車市場，正在經歷一場前所未有的調整。

乘聯會數據顯示，上半年國內乘用車累計零售870.1萬輛，同比下降20.2%；行業利潤率降至3.2%的低點。超600款新車扎堆上市，但絕大多數“上市即沉寂”。蔚來創始人李斌在2026中國汽車重慶論壇上直言：2026年是汽車行業發展以來競爭最殘酷、調整最深度的階段。

中國汽車市場從“品牌混沌期”進入“品牌澄清期”——技術路線趨于收斂、產品硬件同質化加劇，用戶決策重新回到品牌價值與長期體驗?！?026麥肯錫中國汽車消費者洞察》顯示，品牌因素在購車決策中的排名已從2025年的第五位躍升至第二位。蔚來十年如一日“結硬寨、打呆仗”，憑借領先的產品體驗、服務體系和用戶口碑，持續夯實豪華品牌認知，成為新能源時代無可爭議的豪華標桿。

真正的豪華，從來不跟隨潮流，蔚來在長期布局的體系能力優勢下，品牌價值的含金量在行業、市場、用戶的三重驗證下已逐步兌現。6月，蔚來品牌交付21,908臺，同比增長50.1%；上半年累計119,488臺，創歷史新高，同比增長60.5%。平均成交價達44.3萬元——一季度39萬元、5月38.2萬元、6月達到 44.3 萬元，價格曲線在整體市場下行中逆行向上，已超越奔馳（41.7萬元）、寶馬（34.1萬元）在華同期水平。在上海、長三角及一線城市，蔚來市場份額已超越傳統豪華品牌。2026年，中國汽車行業正經歷巨變，整體汽車市場競爭加劇，行業持續調整。在這樣的背景下，蔚來品牌上半年銷量依然保持穩定增長，領跑行業，是主流車企中少有的實現“量價齊升”的新能源品牌，進一步驗證了蔚來品牌的長期戰略和品牌價值。

純電大三排SUV的黃金時代已經到來

蔚來ES8經歷了三代變遷，從第一代憑空出世“不被人看好”到如今考毫無疑問已是40萬元級大型SUV銷量王者，而ES8大五座更將會引領大五座市場進入純電時代。

從市場表現來看，ES8開啟交付275天達成12萬臺交付里程碑，連續六個月穩居“40萬元以上全品類銷量TOP1”（數據來源懂車帝、汽車之家銷售數據），不分能源形式、不分車型級別、不分車身形式。

燃油車時代，40萬元以上市場是BBA的絕對主場，而今天市場份額是蔚來品牌號召力的終極驗證。乘聯會5月數據顯示，蔚來ES8、ES9和ET9在40萬元以上高端市場占比達30.2%——每3個購買40萬元以上高端車型的消費者中，就有1人選擇了蔚來，成功撼動由傳統豪華品牌主導的市場格局，引領中國高端純電大三排SUV市場。

ES8大五座版上市后將承接旗艦勢能，進一步擴大 ES8 的市場覆蓋。ES8大五座版完整承襲六/七座版本的旗艦產品實力、全棧自研技術能力與全域 NIO Power 服務體系，能夠把 ES8 長期積累的旗艦認知與市場口碑帶入高端大五座市場，推動新車型快速起勢。上市后，ES8大五座版將與六/七座版本共同組成覆蓋“高端大五座”與“高端大三排”兩大核心細分市場的完整產品矩陣，進一步擴大ES8在40萬元級大型SUV市場的用戶覆蓋，鞏固其在40萬元級高端大型SUV市場的統治地位。

十一年“結硬寨、打呆仗”，長期主義終見成果

“敢想有為、腳踏實地”，一直都是蔚來的品牌底色。蔚來堅持長期主義，以六大體系創新優勢建成護城河——全棧研發、創新供應鏈、先進制造、全生命周期質量、智慧能源服務、全場景用車服務。每一項都是時間與執行力的沉淀。參數可以被追趕，配置可以被復制，但體系能力無法速成。這份無法速成的體系化壁壘，不僅是蔚來穿越周期的底氣，也是新能源時代定義“豪華品牌”的根基。新能源時代的“豪華”，正在被蔚來重新定義。