“空間站周記”VLOG上新!神舟二十三號太空出差近50天,又做了什么呢?
這一次從任務清單來看,我國主要做了不少關于“空間生命科學與人體研究領域實驗”,所以,從這里也可以看得出來,我國神舟二十三號在軌近50天,可能在為這一次乘組其中1人飛行1年的時間做準備。
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至少從這個趨勢來看,是有這種情況的,那這一次在軌出差飛行,3選1,誰最有可能呢?下面我們就一步一步看看。
神舟二十三號出差近50天:為飛行1年準備,做了哪些?
按照央視解讀新一輪的任務之下,多次提到了關于“空間生命科學與人體研究領域實驗”的研究說明,也讓我們看到了整個乘組推動性很強。
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當然,也不是說只有這方面,只是我個人看到這方面比較多,那到底做了哪些呢?
第一、在航天員乘組兩兩配合之下,分別開展“多人協(xié)作界面實驗”,運動骨肌受力研究項目中,乘組進行了足底壓力測量、下肢運動生物力學測試以及肌肉肌腱特征測量。
第二、除了測量之外,還進行了更大規(guī)模的數(shù)據(jù)收集,通過采集飛行中不同負荷狀態(tài)下跑步、抗阻運動的足底壓力、關節(jié)運動學數(shù)據(jù)和運動圖像、相關肌肉參數(shù),獲取映射關系及肌肉、肌腱相互作用的變化特征。
第三、還使用了近紅外腦功能成像設備,開展了多任務范式的神經(jīng)人因研究相關實驗,地面科研人員將利用在軌采集數(shù)據(jù),開展太空環(huán)境對航天員認知控制的影響規(guī)律等研究。
所以,綜合性情況來說,新的一周之下的確是給出了極其豐富關于生命科學與人體方面的研究,這是不可否認的事實。
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而且在長期之下,我國三名航天員持續(xù)進行在軌鍛煉,并使用相關設備積極對抗失重生理效應,這都說明了整個航天員們之間的研究在不斷擴大之中,這除了是為了短期的太空任務執(zhí)行之外,還是為我國空間站的長期任務執(zhí)行做準備。
只有更加詳細的太空數(shù)據(jù),提供相關性的支持,為后續(xù)的航天員在軌飛行1年的時間,做出充足的選擇準備,這就是必然少不了的,至少從我個人來講,就是這樣認為的。
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當然,這一次我國在執(zhí)行任務披露的時候,就說明了該問題,那就是這一次任務會出現(xiàn)1名在軌飛行一年的情況,這是我國進行長期駐留做準備,這也說明了神舟二十三號乘組在每次執(zhí)行飛行任務周期之下的飛行數(shù)據(jù)都非常重要,身體方面的監(jiān)控是核心的,它是選拔衡量的標準。
神舟二十三號3選1:誰可能飛行1年?
的確,這一次是3選1,可以說每一位航天員都是我們英雄,任何一位在軌飛行一年,都是可以滿足的,但最終我國只會選擇1名,這肯定也是根據(jù)實際性情況來定的。
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在3名航天員之中,從我個人的角度來講,首先就排除了載荷專家,女航天員黎家盈,正常情況來說,這是不可能,載荷專家在訓練上都是有差別。
而最大概率就是在兩名男航天員朱楊柱、張志遠上面選,其中朱楊柱是航天飛行工程師,而張志遠是航天員駕駛員,在身份證上來講,我國自從執(zhí)行空間站任務以來,其航天駕駛員執(zhí)行的任務相對多一點——在指令長方面。
同時,在任務的安排上,我也多次給大家說明了,張志遠主要的負責方向就是身體方面的研究為主,這更大方面指向了他飛行1年的可能性,就算是真的備份,那很大概率也還是朱楊柱來做變數(shù)的備份。
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所以,從我個人的角度來講,航天員駕駛員張志遠在軌飛行1年的概率是最大的,而且在返回之下,朱楊柱作為指令長依然可以帶回來,而神舟二十四號乘組之下,由于要進行一位國外乘組的輪換,其中巴基斯坦的航天員只會飛行1周就要返回地球,那作為指令長很大概率也具備帶回來的情況了,下一次的乘組指令長,繼續(xù)帶動其中一位在軌執(zhí)行任務。
這也說明了指令長很大概率不會繼續(xù)飛行,當然,還是那句話,只是根據(jù)實際性的情況來進行分析,就憑借航天員駕駛員張志遠的任務方向,也大概率是他。
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具體的話,就是等待我國公布之后才知道,雖然說我國說根據(jù)航天員的實際身體情況來選擇,如果沒有變數(shù)的話,我就是堅持航天員駕駛員張志遠,這就是整個情況。
中國空間站將開啟不一樣的階段,為什么這樣說?
前面也說了,神舟二十四號乘組之中預計有一位巴基斯坦航天員,而我國在軌飛行1年的航天員也包含了輪換因素,這是中國空間站首次迎來國外航天員,也將是我國空間站開啟國外任務飛行之下的新階段。
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有了這一次飛行之后,我國將可能出現(xiàn)更多國外航天員,國外乘組的飛行,國際合作只會更多,未來大家會看到各個國家航天員的概率極大,我國航天是對外開放的,只要符合我國要求就行。
當然,到中國空間站還有一個重點,就是要學習中文,因為中國空間站系統(tǒng)是中文界面,操縱按鈕等都是中文,這是少不了的。
在巴基斯坦航天員的問題之下,我國也說明了該問題,這參與任務的兩名巴基斯坦籍Muhammad Zeeshan Ali(穆罕默德·齊尚·阿里)和Khurram Daud(胡拉姆·達烏德),都是有學習的基礎。
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所以,這個不會變化,大家可以在這一次之后,看看到底誰還會到中國空間站執(zhí)行任務,這就是趨勢。
而未來為了滿足更多的航天任務,我國空間站已經(jīng)啟動二次擴艙計劃,進行3艙位升級到6艙位,這些都是我國空間站升級之后,開啟不一樣的階段,所以,中國空間站未來是一個“國際化”的大太空實驗平臺,只要想跟我們合作,并且開展太空領域突破的,都可以,這就是趨勢。
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