河南
快科技7月13日消息，據(jù)"小迪快報(bào)"分享，比亞迪海豚G DM-i在6月出口9000輛，海豚EV當(dāng)月出口9678輛，海豚家族今年累計(jì)出口79920輛。
比亞迪海豚相信大家都不陌生，它是比亞迪打造的A0級純電轎車，曾在國內(nèi)市場連續(xù)數(shù)月斬獲細(xì)分市場的銷冠。
而海豚G DM-i是比亞迪針對歐洲市場推出的全新車型，海豚 G DM-i是比亞迪首款完全針對歐洲市場研發(fā)的插混產(chǎn)品，新車采用兩廂掀背車身造型，將在比亞迪匈牙利塞格德工廠實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，以此降低物流與關(guān)稅成本。
整車尺寸為4160*1825*1575mm，軸距2610mm，相比國內(nèi)純電版海豚車身更短、車寬更大，適配歐洲老城狹窄街道與高速行駛的使用場景。
動(dòng)力系統(tǒng)搭載比亞迪第五代DM-i超級混動(dòng)技術(shù)，由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，提供兩種動(dòng)力規(guī)格。
Active入門版系統(tǒng)綜合功率129kW，配備7.42kWh刀片電池，WLTP工況純電續(xù)航約40km；中高配車型系統(tǒng)綜合功率156kW，搭載18.3kWh電池，WLTP純電續(xù)航105km，滿油滿電綜合續(xù)航突破1000km，饋電油耗低至3.8L/100km。
在西班牙市場，Active入門版官方起售價(jià)25200歐元，約合人民幣19.7萬元；德國市場官方起售價(jià)最高，達(dá)28990歐元，約合人民幣22.8萬元；在法國定價(jià)最低，但入門版也需要23990歐元，折合約18.88萬元人民幣。
該車的上市也填補(bǔ)了比亞迪在歐洲插電混動(dòng)細(xì)分市場的產(chǎn)品空白，直接對標(biāo)大眾高爾夫GTE、雷諾Clio E-Tech等老牌合資競品，憑借更低的使用成本與更均衡的續(xù)航表現(xiàn)切入歐洲主流家用車市場。
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