近期,國內(nèi)油價開啟了“單邊”下跌的局面,自6月初以來,隨著短暫美伊局勢降溫,霍爾木茲恢復通暢,主流中東產(chǎn)油國恢復生產(chǎn),市場對于原油供應增速強于需求增量的預期轉(zhuǎn)強。且,OPEC+確定8月日均增產(chǎn)18.8萬桶,多方因素下,國際油價大幅下挫,帶動國內(nèi)汽柴油顯著下跌!
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援引發(fā)改委調(diào)價數(shù)據(jù)分析,近3次調(diào)整,汽柴油呈現(xiàn)“3連跌”的局面。在過去的2026年6月,國內(nèi)油價呈現(xiàn)“2連跌”的局面,其中,汽油大降1040元/噸,柴油下降1000元/噸。6月汽油統(tǒng)計下跌0.84~0.89元/升左右!而進入7月初,剛剛結(jié)束的今年第13次調(diào)價,油價繼續(xù)大降,且,發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,7月3日24時,汽柴油分別下跌950元/噸和915元/噸,折合92以及95汽油普遍下降0.76元和0.82元,此次降價,全國92汽油近6年“最大”下跌,油價重心也顯著回落!
目前,在北京市場,92汽油報價7.18元/升,95汽油報價在7.64元/升,相比2026年初,92汽油上漲幅度收窄至0.48元/升,按照私家車50升油箱,加滿一箱油估計多花24塊錢!
如今,7月油價顯著下跌后,進入新一輪周期,2026年第14次調(diào)價,市場或迎來“大反轉(zhuǎn)”的局面!本輪周期自7月4日開始,調(diào)價窗口期7月17日24時!
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上周,2026年第14次調(diào)價,汽柴油完成前5個工作日,其中,第一以及第二個工作日,汽柴油預估下跌220元/噸!但是,第3個工作日起,油價降幅持續(xù)縮水,上周五,新周期50%,汽柴油下降收窄至50元/噸!
按照汽柴油調(diào)整安排,2026年7月13日,本周一,今年第14次調(diào)價,新周期將進入第6個工作日,參照上周五原油報價。其中,WTI以及布油報價在71.41~76.01美元/桶,雖然,上周五原油報價“2連跌”。但是,重新匯總數(shù)據(jù)后,金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測本輪周期前6個工作日,三地原油均價反彈至73.56美元/桶,原油變化率0.14%,汽柴油計劃上漲5元/噸,油價上漲不足50元/噸,此次調(diào)價進入擱淺階段!
如今,新周期完成第6個工作日,油價降幅“全漲起來了”,此次調(diào)價也從下跌轉(zhuǎn)向擱淺!但是,按照國內(nèi)汽柴油以前一日原油變化為參考,雖然,上周五原油報價恢復下跌,可惜,上周末美伊局勢再次惡化,美國對伊朗進行第3輪襲擊,伊朗封鎖霍爾木茲海峽,地緣局勢驟然升溫,這勢必會影響市場對于原油供應擔憂!
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倘若,本周,國際油價受地緣局勢影響大幅攀升,2026年第14次調(diào)價,本輪周期后4個工作日,原油變化率或高歌猛進,此次調(diào)價也將“由跌轉(zhuǎn)漲”,國內(nèi)汽柴油或迎來今年第9次上漲的局面!
不過,距離7月17日24時,本周五調(diào)價窗口期尚有時日,此次油價最終調(diào)整仍需以接下來原油變化為錨點,希望,原油價格能夠降下來,對此,大家認為7月17日國內(nèi)汽柴油將如何變化呢?
附:7月17日24時前各地加油站標準92/95號汽油以及0號柴油價格,以實際為準。
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