四川
近日，印度與日本宣布簽署協(xié)議，將圍繞日本“獨(dú)角獸”一體化桅桿展開聯(lián)合研發(fā)合作。這也是兩國防務(wù)合作領(lǐng)域首個(gè)真正進(jìn)入聯(lián)合研發(fā)階段的項(xiàng)目，標(biāo)志著印日軍事技術(shù)合作開始從過去以聯(lián)合演習(xí)、人員交流為主，逐步向裝備研發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)移方向發(fā)展。
“獨(dú)角獸”一體化桅桿由日本電氣、三邦工業(yè)以及橫濱橡膠三家公司聯(lián)合研發(fā)。其中，日本電氣作為桅桿的主要承包商，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)集成以及戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)；三邦工業(yè)負(fù)責(zé)桅桿的天線技術(shù)和維護(hù)保障；橫濱橡膠則承擔(dān)桅桿頻率選擇性天線罩的研發(fā)工作。目前，“獨(dú)角獸”一體化桅桿成功應(yīng)用在日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦上，是該型護(hù)衛(wèi)艦上最重要的船電設(shè)備之一。
從技術(shù)角度上看，“獨(dú)角獸”一體化桅桿最大的特點(diǎn)是通過一體化桅桿設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)艦艇上分散布置的大量通信、偵察和數(shù)據(jù)鏈天線集中整合到單根桅桿內(nèi)部。現(xiàn)代軍艦通常需要搭載大量電子設(shè)備，包括電子偵察系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、敵我識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈設(shè)備以及導(dǎo)航系統(tǒng)等，而傳統(tǒng)布局會(huì)導(dǎo)致艦艇上層建筑復(fù)雜，不僅增加雷達(dá)反射面積，也會(huì)影響隱身性能。而“獨(dú)角獸”通過高度集成化設(shè)計(jì)，將多個(gè)頻段天線融合布置，在減少艦面設(shè)備數(shù)量的同時(shí)，提高艦艇電磁兼容性和隱身水平。
具體到印度自身，其計(jì)劃是在未來的新一代水面艦艇上裝備“獨(dú)角獸”一體化桅桿的印度衍生版本，進(jìn)一步提升新型艦艇的電子設(shè)備集成能力。2022年印度國際防務(wù)展期間，印度海軍電氣工程局就曾展示過與巴拉特電子有限公司合作開發(fā)的印度新型一體化桅桿，這種桅桿主要包括兩種不同的版本，其中，初期版本一款高約11米的一體化桅桿，這種桅桿具備雷達(dá)電子支援偵察、通信情報(bào)、甚高頻/超高頻通信以及數(shù)據(jù)鏈信息傳輸?shù)饶芰Γ倪M(jìn)型則在外形上更加緊湊，其高度約8～11米，且配備有頻率選擇性天線罩，能實(shí)現(xiàn)更高程度的隱身化和模塊化設(shè)計(jì)。而此次與日本在“獨(dú)角獸”一體化桅桿的合作，有可能會(huì)將相關(guān)技術(shù)與上面提到的印度改進(jìn)后的新一代國產(chǎn)一體化桅桿相結(jié)合，以降低該裝備的研制周期，并加速其成型服役。
最后，從更大的戰(zhàn)略背景來看，印度和日本就“獨(dú)角獸”一體化桅桿開展的合作，本質(zhì)上體現(xiàn)了兩國海軍裝備體系進(jìn)一步靠攏的趨勢(shì)，且說明印日兩國防務(wù)合作正在從戰(zhàn)略伙伴關(guān)系逐漸轉(zhuǎn)向更加具體的裝備和技術(shù)合作階段。而此次合作如果順利推進(jìn)，不僅會(huì)讓裝備這種桅桿的印度海軍新一代水面艦艇獲益，也可能為未來印日兩國新型艦艇的研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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