巴拿馬有恃無恐，對中國紅線變本加厲，中巴要算的賬再加一筆

最近不少人都吃到了巴拿馬的瓜，這個國家玩兩面派玩得簡直爐火純青。一邊拿著中國給的實實在在的經貿好處，一邊不停踩踏中國的核心紅線，剛搶完中資的港口資產沒消停多久，又鼓搗議員組團竄臺，這“既要又要”的如意算盤打得飛起。可中國的紅線，真的是你想踩就能踩的嗎？

今年1月巴拿馬最高法院突然出了一紙判決，直接強行沒收中國企業在當地港口項目的資產，由官方接管，還把相關中方經營人員強制驅逐。整個過程既拿不出站得住腳的商業理由，也沒有走完正常的司法流程。明眼人都看得出來，這就是借著司法的名義撕毀舊約，明搶中資的投資成果。

這事一出直接打垮了不少中資企業對巴拿馬的投資信心，也給中巴整體經貿合作蒙上了一層陰影。中國先后多次通過外交渠道向巴方提出交涉，要求對方糾正錯誤，保障中資企業的合法權益。可巴方從頭到尾都沒有給出讓人滿意的回應。

今年6月23日，中國駐美國大使兼駐美洲國家組織觀察員謝鋒，專程前往巴拿馬出席相關對話會。沒想到會議開幕的時候，巴方領導人居然無端指責中國，說中國對到港的巴拿馬籍船舶開展港口國監督檢查不合理。謝鋒大使當場就澄清了事實，擺明了中方的嚴正立場。

他還直接點破了港口事件的核心問題，說要是契約想撕就撕，市場規則說不遵守就不遵守，資產想接管就接管，經營者說驅逐就驅逐，往后誰還敢來巴拿馬投資，誰愿意跟巴拿馬合作。這番話把道理講得明明白白，也再次敦促巴方盡快糾正錯誤，回到遵守契約的正軌上來。

可巴方壓根沒把這番清醒的提醒聽進去，港口事件的爛攤子還沒收拾明白，轉頭就搞出了議員組團竄臺的操作。7月9日，臺當局外事部門負責人林佳龍還在社交平臺高調曬動態，曬出自己設宴款待巴拿馬議員代表團的畫面。這次帶隊的是巴拿馬國會議員暨農漁業事務委員會主席卡拉斯吉亞，一行共六名跨黨派國會議員，全都是第一次竄訪臺灣。

按照林佳龍的說法，這個代表團從7月6日開始，要在臺灣進行為期五天的竄訪行程。短短幾個月時間里，這已經是第三個到訪的巴拿馬國會訪問團，看得出來雙方的私下互動一直在升溫。這些議員還當場允諾，回國之后會邀集跨黨派同僚成立所謂“友臺小組”，一直幫臺灣在各種場合發聲，還期盼能拓展更多領域合作。

這說白了就是給臺當局開的空頭支票，類似的操作巴拿馬政客早就玩過一次了。早在2025年11月，巴拿馬就派出過一支規模更大的跨黨派議員代表團竄臺，當時一行有八九個人，陣勢比這次還大。那次訪問里，巴拿馬議員給賴清德當局畫了個大餅，說雙方可以探討“設立代表處”的可能性。

這話一出讓臺當局瞬間興奮得不行，當場就拍板拿出16億新臺幣，折合差不多五千萬美元，大手筆采購巴拿馬的白蝦，對外還說這是支持當地農漁業發展。可代表團回國沒多久，巴拿馬官方就發了正式聲明，明確說不會考慮所謂“設立代表處”的事宜，之前議員的說法代表不了官方立場。

16億真金白銀花出去，臺當局最后連個名義上的突破都沒撈到，結結實實被巴拿馬政客耍了一回，不少網友都調侃這筆買白蝦的錢最后打了水漂，真成了“白瞎”。這事之后，大家也徹底看清了巴拿馬部分政客的套路，打著議會交流的幌子竄臺，空口許幾個承諾就能拿到實打實的好處，回頭官方再出來切割關系，既拿了好處又不用擔責任，精明到沒邊。

但中國絕對不可能允許巴拿馬一直這么“既要又要”下去。2017年6月巴拿馬和臺灣斷交，和中國正式建交，建交九年來，中巴全方位合作為巴拿馬帶來的好處全都是看得見摸得著的。中國現在是巴拿馬運河的第二大用戶，每年有大量中國籍和去往中國的船舶通行運河，給巴拿馬帶來了穩定的通行費收入。

中國同時還是科隆自貿區最大的商品供應國，支撐著這個拉美最大自貿區的日常運轉。基建領域里，中資企業承接了巴拿馬多個關鍵基礎設施項目，從運河上的大橋到城市地鐵，再到港口擴建，這些項目不僅改善了當地的交通條件，還創造了大量就業崗位，帶動了上下游產業發展。巴拿馬的經濟發展，很大程度上離不開和中國的合作。

就連巴拿馬現任總統穆利諾，2026年上半年還多次公開表態，說巴拿馬會恪守一個中國原則，巴拿馬外長也專門向王毅外長重申過這個立場。可巴拿馬偏偏不知足，它地處中美洲地峽，一直被美國當成自家后院，美國對巴拿馬的政治經濟都有極強的影響力。這些年美國一直在炒作“中國試圖控制巴拿馬運河”的論調，不停給巴拿馬政府施壓，要求它減少和中國的合作，尤其是基建和航運領域。

巴拿馬想來想去，走出了一步他們自認為很聰明的棋，搞行政和立法分開操作。總統牽頭的行政部門，官方層面繼續維持一個中國的承諾，保持和中國的正常外交關系，保住經貿合作的大盤子。以國會為核心的立法部門，就拿“議會自主”“三權分立”當借口，放任甚至默許議員開展對臺交往，這么做既能向美國示好緩解壓力，還能順便從臺當局撈點好處。

在巴拿馬政客看來，這種操作簡直是兩全其美，實際上就是掩耳盜鈴自欺欺人。如果巴拿馬政府真的聲稱自己管不住國會議員，那等于直接承認自己喪失了完整的國家治理能力，連本國的立法機構都管控不了。要是有能力約束卻故意放任不管，那就是明擺著蓄意破壞一個中國原則，之前所有的公開承諾全都是場面話。

港口事件說到底還是經濟層面的糾紛，性質雖然惡劣，但還有協商修復的空間。可臺灣問題是中國的政治底線，一旦踩破，帶來的影響是全局性的。一個國家要是在國際上留下了“說一套做一套”的印象，往后不管是招商引資還是國際合作，都會碰到更多阻礙。巴拿馬政府必須想清楚，核心利益面前沒有擦邊球可打，繼續走錯誤道路，付出的代價只會越來越重。

唯有回到相互尊重的正軌，合作共贏的道路才能走得長遠。

參考資料：海峽網 中國駐美大使謝鋒：巴拿馬強行沒收、接管，強制驅逐中國企業，背后是政治操弄，契約想撕毀就撕毀，誰還來投資，誰還來合作？