最近網上流傳出076型兩棲攻擊艦四川艦的新照片,眼尖的軍迷一眼就看出甲板已經劃好起降線,這說明它很快就要開展航空作業測試,服役進度比很多人預想的還要快。這事連對岸臺灣媒體都坐不住,專門出來評了一番,還說四川艦到位后,臺海的作戰邏輯都要變天。
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四川艦是咱們新一代兩棲攻擊艦,標志性的全通甲板也就是大家說的“大平頂”,最醒目的就是兩個獨立艦島。它和之前的傳統兩棲艦設計不一樣,創造性裝了一條福建艦同款的電磁彈射器,還配了好幾條攔阻索。
從這點就能看出來,設計之初它就奔著能運作固定翼作戰飛機去的,航空配套規格直接對標福建艦,理論上福建艦能放的戰機,它都能完成起降作業。艦尾還留了泛水塢艙,投送登陸部隊的能力一點不差,島內軍事專家都直說,單艘四川艦就能獨立完成三棲立體登陸作戰任務。
咱們現在的登陸作戰投送體系,主要靠071型船塢登陸艦和075型兩棲攻擊艦搭配,靠海上沖灘加直升機機降投送兵力,近距離火力支援也靠直升機頂。但很多場景下,直升機確實有短板,偵查搜捕目標、快速反應打擊、近距離爭奪制空權這些活,直升機干起來確實費勁。
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四川艦服役剛好就能補上這塊漏洞。不過就算它具備起降有人固定翼戰機的條件,也不會拿來打大規模航空作戰,這里頭的道理其實很簡單。
臺海戰場本身就在咱們岸基空中力量的完全覆蓋范圍內,臺灣島離大陸就這么點距離,咱們空軍海軍航空兵的作戰半徑完全夠,打起來四川艦全程都能得到岸基力量的支援,自己帶一大堆有人固定翼戰機,反而占了寶貴的艦上空間,純屬浪費。
再就是它的先天條件決定了,航空作業效率比不了正規航母。它沒有斜角甲板,只裝了一條彈射器,起降效率本來就有限,每次放飛回收飛機都要占用整條跑道,得不停清空甲板調度。本身噸位就比航母小,還要留空間裝塢艙登陸設備,能帶的艦載機數量本來就不多。塞一堆不同型號的有人艦載機,不光擠得登陸裝備放不下,后勤維護保養的難度也會翻好幾倍。
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算來算去,四川艦最舒服的定位就是大型固定翼無人機起降平臺,主要帶“攻擊-11”這類隱身無人機,再搭配一部分直升機執行兵力投送和近距離火力支援任務,走有人裝備加無人平臺搭配的路線,戰力效率反而拉滿。
它還有個很實用的隱藏功能,很多人都沒注意到,那就是當艦載機的應急備降平臺。真到戰場上,萬一有受損的有人艦載機沒法返回航母或者本土機場,就能靠著四川艦的彈射攔阻設備緊急降落,這不光是保住了值錢的戰機,還變相提升了咱們飛行員和戰機的存活率,這個作用真的不可小看。
四川艦能造出來,本身就是咱們中國軍艦制造能力的體現,算得上是現階段技術的集大成之作了,在整個海軍作戰序列里,地位僅次于正規航母。等它正式入列服役,解放軍的兩棲投送能力又會往上提一大截,對解決臺海問題的底氣又足了不少。
對岸臺軍本來就天天把“防衛壓力大”掛在嘴邊,這下看到四川艦服役進度這么快,壓力直接拉滿。臺當局現在還想著靠花大價錢從外國買武器來穩定軍心,騙騙島內的普通民眾。
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現在兩岸的軍事實力對比,早就發生了根本性的逆轉,臺當局抱著“以武拒統”的想法不放,一門心思跟著外部勢力勾連,說白了就是把臺灣往火坑里推,最后只會把臺海拖進沖突對抗的深淵,遭殃的還是臺灣的普通老百姓。
參考資料:央視 看臺海關注四川艦服役進展
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