巴拿馬有恃無恐，對中國紅線變本加厲，中巴要算的賬再加一筆

巴拿馬又拿出兩面派的做法，這次直接踩在了中國紅線上！

2026年1月，巴拿馬最高法院突然做出一紙判決，強行沒收中國企業在當地港口項目的資產，由官方直接接管，同時還強制驅逐相關的中國企業經營人員。

整個過程沒有給出站得住腳的商業理由，也沒有按照正常司法程序走完所有流程。

明眼人都能看出來，這就是借著司法的名義，撕毀之前的合作契約，搶奪中資的投資成果。

這件事對中資企業的投資信心打擊很大，也直接讓中巴之間的經貿合作蒙上了陰影。

之后的幾個月里，中國方面多次通過外交渠道向巴方提出交涉，要求對方糾正錯誤，保障中國企業的合法權益，但巴方一直沒有給出令人滿意的回應。

到了今年6月23日，中國駐美國大使兼駐美洲國家組織觀察員謝鋒，專程前往巴拿馬出席美洲國家組織成員國與觀察員國對話會。

會議期間，巴方領導人居然在年會開幕式上無端指責中方，說中國對到港的巴拿馬籍船舶開展港口國監督檢查不合理。

針對這種顛倒黑白的說法，謝鋒大使當場澄清事實，闡明了中方的嚴正立場。

同時謝鋒大使也直接點破了港口事件的核心問題。

他直言，如果契約想撕毀就撕毀，市場規則說不遵守就不遵守，資產想接管就接管，經營者說驅逐就驅逐，那以后誰還敢來巴拿馬投資，誰還愿意跟巴拿馬合作？這番話把道理講得非常透徹，也再次敦促巴方盡快糾正錯誤，回到遵守契約精神、保障投資者權益的正軌上來。

但只是從目前的情況來看，巴方顯然沒有把這番提醒聽進去。

港口事件的爛攤子還沒收拾好，轉頭就又搞出了議員組團竄臺的操作。

7月9日，臺當局外事部門負責人林佳龍在社交平臺高調發布動態，曬出自己設宴款待巴拿馬議員代表團的畫面。

而帶隊的是巴拿馬國會議員暨農漁業事務委員會主席卡拉斯吉亞，一行共6名跨黨派國會議員，全部都是首次竄訪臺灣。

按照林佳龍的說法，這個代表團從7月6日開始進行為期5天的竄臺行程。

短短幾個月時間里，這已經是第三個到訪的巴拿馬國會訪問團，足以證明雙方的交流還在持續升溫。

更值得注意的是，這些議員當場允諾，回到巴拿馬之后會邀集跨黨派同僚成立所謂的“友臺小組”，持續在各種場合為臺灣發聲，期盼未來能有更多領域的合作。

但這不過是空頭支票！

早在2025年11月，巴拿馬就派出過一支規模更大的跨黨派議員代表團竄臺。

當時一行有八九個人，陣勢比這次還要大。

那次訪問中，巴拿馬的議員們給賴清德當局畫了一張不小的餅，松口說雙方可以探討“設立代表處”的可能性。

這話直接讓臺當局像是打了強心針，當場就拍板拿出16億新臺幣，折合大概5千萬美元，大手筆采購巴拿馬的白蝦，對外宣稱是支持當地農漁業發展。

可代表團回去沒多久，巴拿馬官方就直接發布正式聲明，明確表示不會考慮所謂的“設立代表處”事宜，之前議員的說法根本代表不了官方立場。

16億新臺幣的真金白銀花了出去，最后連個名義上的突破都沒撈著，臺當局結結實實被巴拿馬的政客耍了一回，不少網友調侃這筆買白蝦的錢最后全打了水漂，真成了“白瞎”。

當時，很多人已經徹底看清了巴拿馬部分政客的套路：打著議會交流的幌子去臺灣，空口許下幾個承諾，就能換來實打實的經濟利益，回頭官方再出來切割，既拿到了好處，又不用承擔破壞一個中國原則的責任，算盤打得不可謂不精。

可中國絕不允許巴拿馬一直“既要又要”。

2017年6月，巴拿馬時任總統巴雷拉正式宣布與中國建立外交關系，同時同臺灣斷絕所謂的“外交關系”。

而建交9年來，中巴之間的合作是全方位的，給巴拿馬帶來的好處也實實在在。

從經貿層面看，中國現在是巴拿馬運河的第二大用戶，每年有大量中國籍以及去往中國的船舶通行運河，給巴拿馬帶來了穩定的通行費收入；同時中國也是科隆自貿區最大的商品供應國，支撐著這個拉美最大自貿區的日常運轉。

在基建領域，中資企業承接了巴拿馬多個關鍵基礎設施項目，從運河上的橋梁到城市地鐵，再到港口擴建，這些項目不僅改善了當地的交通條件，也創造了大量就業崗位，帶動了上下游產業的發展。

可以說，巴拿馬的經濟發展，很大程度上離不開和中國的合作。

這也是為什么現任總統穆利諾在2026年上半年，多次在公開場合表態，稱巴拿馬會恪守一個中國原則，巴拿馬外長也專門向王毅外長重申過這一立場。

可巴拿馬卻不知足！

但另一方面，巴拿馬地處中美洲地峽，一直被美國視為自己的“后院”，美國對巴拿馬的政治、經濟都有很強的影響力。

這些年美國一直在炒作“中國試圖控制巴拿馬運河”的論調，不斷給巴拿馬政府施壓，要求它減少和中國的合作，尤其是在基礎設施和航運領域。

一邊是離不開的對華經濟合作，一邊是美國施加的政治壓力，巴拿馬政府想來想去，走出了一步“自認為聰明”的棋：搞行政和立法的二元操作。

簡單來說，就是以總統為首的行政部門，在官方層面繼續維持一個中國的承諾，保持和中國的正常外交關系，以此保住經貿合作的大盤子。

而以國會為核心的立法部門，則以“議會自主”“三權分立”為借口，放任甚至默許議員開展對臺交往，以此來向美國示好，緩解美國的施壓，順便還能從臺灣那里撈點零散的經濟好處。

在巴拿馬的政客看來，這種操作簡直是兩全其美，但實際上是掩耳盜鈴！

如果巴拿馬政府真的聲稱自己無法約束國會議員，那其實就等于承認自己喪失了完整的國家治理能力，連本國的立法機構都管不住；要是有能力約束卻故意放任不管，那就是明擺著蓄意破壞一個中國原則，之前所有的公開承諾都不過是場面話。

況且，對中國大陸政府而言，港口事件終究是經濟層面的糾紛，雖然性質惡劣，但還有協商修復的空間。可臺灣問題是政治底線，一旦踩破了，帶來的影響會是全局性的。

況且，一個國家如果在國際上留下了“說一套做一套”的印象，那以后不管是招商引資還是國際合作，都會遇到更多阻礙。

巴拿馬政府必須考慮清楚，核心利益面前沒有擦邊球可打，若繼續在錯誤道路上前行，要付出的代價只會越來越重。

唯有回到相互尊重的正軌，合作共贏的道路才能走得長遠。