2026年7月10日(星期五),凱旋(參數(shù)丨圖片)正式發(fā)布Tracker 400與Thruxton 400兩款全新車(chē)型。隨著兩位新成員的加入,凱旋400家族進(jìn)一步壯大,這也標(biāo)志著凱旋在產(chǎn)品布局年輕化方面邁出了重要一步。
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對(duì)于凱旋而言,400平臺(tái)從來(lái)不只是更小排量的產(chǎn)品選擇。它代表著品牌對(duì)于未來(lái)騎行文化的思考——讓更多人能夠接觸和了解摩托車(chē),并在其中找到自己熱愛(ài)的生活方式與騎行樂(lè)趣。從Speed 400到Scrambler 400 X與Scrambler 400 XC,再到今天亮相的Tracker 400與Thruxton 400,一個(gè)覆蓋多元騎行風(fēng)格、連接更多騎士群體的凱旋400小宇宙正在逐漸成型。
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凱旋始終相信,摩托車(chē)不應(yīng)被單一風(fēng)格所定義。從英倫運(yùn)動(dòng)復(fù)古風(fēng)格,到自由探索的攀爬精神;從充滿個(gè)性表達(dá)的Flat Track(泥地賽車(chē))文化,到極具速度美學(xué)的Café Racer風(fēng)格,凱旋正持續(xù)豐富著400家族的風(fēng)格版圖。
基于成熟的400平臺(tái),凱旋不斷拓展產(chǎn)品邊界,為不同風(fēng)格偏好的消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。Speed 400以英倫運(yùn)動(dòng)復(fù)古風(fēng)格廣受歡迎;Scrambler 400 X與Scrambler 400 XC則承載著自由探索的精神;而此次發(fā)布的Tracker 400與Thruxton 400全新車(chē)型,則進(jìn)一步將Flat Track與Café Racer兩種經(jīng)典騎行文化帶入400家族,令整個(gè)產(chǎn)品矩陣更加完整。對(duì)于消費(fèi)者而言,這意味著能夠以更輕松的方式接觸不同騎行文化,并找到最適合自己的選擇。
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作為凱旋400家族的全新成員,Tracker 400與Thruxton 400車(chē)型擁有截然不同的個(gè)性表達(dá),卻共享同樣純粹的凱旋基因。兩款車(chē)型均搭載運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)化的398mL TR系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至42PS,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部硬件升級(jí),擁有更高的轉(zhuǎn)速上限與更強(qiáng)勁的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)。在延續(xù)凱旋高品質(zhì)制造標(biāo)準(zhǔn)與靈活敏捷操控特性的同時(shí),兩款新車(chē)以鮮明的風(fēng)格定位,為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的選擇。
Tracker 400 街頭踹客泥地頑家
Tracker 400將泥地賽車(chē)風(fēng)格與凱旋經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言巧妙融合,以鮮明的個(gè)性為400家族帶來(lái)了全新活力。越野風(fēng)格的油箱造型、單人座椅以及印有“400”標(biāo)識(shí)的專屬號(hào)碼牌,共同塑造出了極具辨識(shí)度的外觀風(fēng)格。全新設(shè)計(jì)輪轂搭配倍耐力MT60 RS輪胎,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)醒目的視覺(jué)張力與泥地賽車(chē)氣質(zhì)。
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除了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,Tracker 400車(chē)型還擁有更有侵略性的騎行姿態(tài)。加寬降低的車(chē)把與加高后移的腳踏位置,為騎士帶來(lái)了泥地賽車(chē)風(fēng)格的坐姿;專屬底盤(pán)調(diào)校與高規(guī)格懸掛系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了操控響應(yīng)與騎行樂(lè)趣。搭配運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)化的TR系列發(fā)動(dòng)機(jī),Tracker 400在城市通勤與周末騎行之間實(shí)現(xiàn)了輕松切換,為騎士帶來(lái)更加酣暢的騎行體驗(yàn)。
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售價(jià):33,900元 起
發(fā)售日期:2026年7月10日
幻影黑:33,900元
鋁緞銀:34,500元
競(jìng)速黃:34,500元
Thruxton 400 俯身破風(fēng) 速度信仰
Thruxton 400車(chē)型以現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言重新詮釋了凱旋標(biāo)志性的Café Racer風(fēng)格,讓經(jīng)典設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)性能在400平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了全新融合。全新設(shè)計(jì)的整流罩搭配經(jīng)典圓形LED頭燈,配合分離式車(chē)把、子彈頭式駝峰座椅以及上揚(yáng)式運(yùn)動(dòng)感排氣,共同勾勒出極具辨識(shí)度的車(chē)身輪廓。簡(jiǎn)潔流暢的車(chē)尾設(shè)計(jì)與精致細(xì)膩的細(xì)節(jié)處理,令整車(chē)展現(xiàn)出優(yōu)雅而富有張力的視覺(jué)效果。
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在騎行體驗(yàn)方面,Thruxton 400針對(duì)人體工程學(xué)與底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行了專屬優(yōu)化。分離式車(chē)把與升高后移腳踏共同營(yíng)造出更具運(yùn)動(dòng)感的騎行三角,全新底盤(pán)與重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)則帶來(lái)了更加靈敏直接的動(dòng)態(tài)反饋。搭配倍耐力Diablo Rosso IV高性能運(yùn)動(dòng)輪胎以及運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)化的398cc TR系列發(fā)動(dòng)機(jī),Thruxton 400在保持輕松駕馭的同時(shí),也為騎士帶來(lái)更加沉浸、更具激情的騎行體驗(yàn)。
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售價(jià):33,900元 起
發(fā)售日期:2026年7月10日
幻影黑/鋁緞銀:33,900元
珠光白/風(fēng)暴灰:34,500元
競(jìng)速黃/鋁緞銀:34,500元
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