中東局勢堪憂,美伊沖突估計也要轉(zhuǎn)變成俄烏沖突了。最明顯的是美軍開始襲擊伊朗的后方戰(zhàn)略設(shè)施了。
7月9日凌晨,美軍直接把“中土伊”鐵路走廊的咽喉給炸斷了。伊朗也沒閑著,直接對科威特和巴林的美軍基地進(jìn)行了反擊。這也徹底撕碎了雙方剛剛簽訂的備忘錄協(xié)議。
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7月9日凌晨的突襲,美軍襲擊的是“中國—土庫曼斯坦—伊朗”鐵路走廊的戰(zhàn)略咽喉,是貨真價實的交通大動脈。美軍這直接掐斷了伊朗連通中亞的關(guān)鍵陸路通道。
這座橋是伊朗通往中亞的“陸上臍帶”。
伊朗的貨物要往北走,土庫曼斯坦的天然氣要往南輸,這條鐵路就是命門。特朗普在社交媒體上喊話,說這是對伊朗“炸船行為”的報復(fù)。
美國這招是典型的“釜底抽薪”,你不是要搞“向東看”嗎?
我直接把你的陸路通道掐斷。然而,美國這一招招致了伊朗更大的報復(fù)決心。
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美軍這次襲擊為什么直接讓海灣國家破防了?
一、阿克·特克汗鐵路橋被炸后,整條鐵路線當(dāng)場陷入癱瘓。這意味著伊朗通過陸路從中亞進(jìn)口原油、礦產(chǎn)以及轉(zhuǎn)運貨物的“戰(zhàn)略備份通道”被徹底切斷。此前伊朗在波斯灣海運受阻時,可依賴這條陸路與中亞“能源圈”互通有無,如今該能源通道被直接掐斷。
二、美軍這次襲擊直接激怒了伊朗高層。伊朗革命衛(wèi)隊沒有選擇在波斯灣跟美軍航母硬碰硬,而是當(dāng)天就用導(dǎo)彈和無人機(jī)砸向了科威特和巴林境內(nèi)的四座美軍基地。伊朗議會議長卡利巴夫更是放出狠話,霍爾木茲海峽直接關(guān)閉。
三、美軍雖然炸的是伊朗的橋,但卻讓科威特、巴林和阿聯(lián)酋等海灣國家脊背發(fā)涼。科威特的謝赫賈比爾大橋是美軍從北部陸路轉(zhuǎn)運彈藥和航空煤油的唯一捷徑,一旦被伊朗效仿炸毀,駐科美軍將面臨油料斷供。
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這場“炸橋風(fēng)暴”發(fā)生后,還有一個國家非常緊張,那就是日本。
你可能會問,中東打仗,關(guān)日本什么事?
日本是個資源極度貧乏的島國,前幾年因為制裁和紅海危機(jī),日本的油輪運費已經(jīng)漲了好幾輪。好不容易盼到局勢稍微緩和,剛囤了點貨,結(jié)果美伊在霍爾木茲海峽兩側(cè)杠上了。
日本最怕的不是油價漲,而是“買不到”。霍爾木茲海峽哪怕只是傳出“被封鎖”的風(fēng)聲,東京交易所的日經(jīng)指數(shù)就得抖三抖。
這對日本人來說,意味著一個極其殘酷的現(xiàn)實可能又要回到“黑白時代”了。
日本的石油化工產(chǎn)業(yè)極其發(fā)達(dá),我們生活中用的彩色塑料袋、飲料瓶上的艷麗標(biāo)簽、洗發(fā)水的珠光色澤、甚至部分化妝品的粉底,都是石油衍生物的功勞。一旦原油斷供或配額急劇縮減,日本的超市貨架上將只剩下一片素色的包裝;便利店的飯團(tuán)外殼可能變成灰撲撲的再生紙;滿大街的霓虹燈和彩色廣告牌,為了省電省油,將被強(qiáng)制替換成單調(diào)的黑白標(biāo)識。
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內(nèi)塔尼亞胡連夜召集內(nèi)閣開會,表面上不動聲色,實際上神經(jīng)緊繃。伊朗的中程彈道導(dǎo)彈可不是吃素的,雖然這次打的是科威特和巴林,但誰敢保證下一波不會往特拉維夫送“快遞”?
以色列既想看著美伊互耗,又怕自己被拖下水當(dāng)墊背。美軍炸伊朗的橋,是想阻斷伊朗的對外輸血;伊朗威脅炸海灣的橋,是想讓美國嘗嘗后勤斷裂的滋味。
現(xiàn)在,整個中東都屏住了呼吸。伊朗方面明確表示,這只是“第一階段”的懲罰,如果美軍繼續(xù)行動,打擊范圍將擴(kuò)大到整個中東的美軍基地。
但伊朗也面臨一個巨大的困境, 如果戰(zhàn)爭被拖入長期消耗,美軍逐漸把主力撤出沙特、阿聯(lián)酋等國的核心基地,采取“分布式”游擊戰(zhàn)法,伊朗的導(dǎo)彈和無人機(jī)雖然多,卻要面對“找不到高價值目標(biāo)”的尷尬。到那時候,為了逼迫美國及其盟友就范,伊朗是否會把打擊清單擴(kuò)大到民用發(fā)電廠、港口起重機(jī)甚至海水淡化廠?如果真走到那一步,那就不是軍事沖突了,而是災(zāi)難。
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對于這件事,我有三個不吐不快的看法:
第一,美國正在用“戰(zhàn)術(shù)上的勤快”掩蓋“戰(zhàn)略上的懶惰”。 炸掉一座鐵路橋,確實能讓伊朗疼幾天,但這根本解決不了美伊之間的核心矛盾。相反,這種針對民用基礎(chǔ)設(shè)施的打擊,只會讓伊朗更加堅定地“向東看”,倒逼中俄伊三角關(guān)系更加緊密。
第二,伊朗的“橋梁威懾”策略,正在重新定義中東戰(zhàn)爭的游戲規(guī)則。 過去大家認(rèn)為,海灣國家靠著美軍的防空網(wǎng)和第五艦隊,就能高枕無憂。但這次伊朗可以直接控制霍爾木茲海峽,控制油價,這不光是美國軟肋,更是美國盟友的軟肋。如果美伊持續(xù)沖突,油價可能也會一直維持高位。
第三,當(dāng)鐵路可以炸、橋梁可以斷、海峽可以封的時候,所謂的“國際規(guī)則”和“航行自由”就成了一張廢紙。各國接下來要考慮的不是站隊問題,而是如何在“去全球化”的陰影下,獨自熬過可能到來的物資短缺。可以預(yù)見,未來幾年,全球各國囤積戰(zhàn)略物資的競賽將急劇加速,而這反過來又會進(jìn)一步推高通脹,讓全球經(jīng)濟(jì)在滯脹的泥潭里陷得更深。
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