湖北
我國已經于北京時間7月10號成功回收了長征10號乙，這是世界上首創的網格平臺回收火箭技術。十幾噸的一級子系統，從太空軌道直接落下，穩穩的落在平臺上，為整個火箭回收系統開創了一個新道路。
而隨著我們火箭回收的圓滿成功，相對應的每個交易日SpaceX收盤跌幅直接達到4.51%，收盤價格145.3美元，創下上市以來最低價位。
根據美國媒體發布的消息可以得知，馬斯克當天計劃接受采訪，然而在最后一刻直接取消了這個訪談，這一決定讓很多人非常的質疑。
我國回收火箭成功之所以會給馬斯克方面帶來如此巨大的波動，最直接的誘因是這次中國的回收系統直接打破了馬斯克可回收運載火箭領域的技術壟斷預期。
在此之前，全世界航天默認垂直著陸架回收是唯一成熟的道路，馬斯克的獵鷹9依靠這套系統壟斷了全球近80%的商單發射訂單，這也是支撐他公司高估值最核心的護城河。
然而，現在中國突然發力，網狀回收大獲成功，從捕獲方式方面直接避免了垂直回收的天生短板，而且同等的尺寸下，精準度和火箭噸位大小的冗余度更高。更重要的是，中國的這套系統已經證明了大國具備了低成本規模化復用的潛力。
這樣一來，長期依靠太空敘事的馬斯克股票上市以來短期的估值泡沫，開始迅速被消解。市場擔憂開始逐步擴大，這樣一來直接導致股市波動，出現目前這個數據也就不是那么奇怪。
而至于馬斯克在最后一刻叫停了準備接受的采訪，在我個人看來，應該是還沒有想好應對的一些策略，在沒有想好之前，干脆什么也不講！
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