北京
導讀：據美聯社7月10日報道，一架由Ryanair旗下Malta Air運營、從希臘塞薩洛尼基飛往德國梅明根的波音737-800客機起飛后不久發生客艙窗脫落和失壓事件，一名61歲乘客被部分吸出窗外，隨后被周圍乘客拉回艙內。飛機安全返航塞薩洛尼基，事故原因仍在調查中。
一架Ryanair相關航班在希臘起飛后不久發生嚴重客艙失壓事件。美聯社報道稱，事故發生在7月10日上午，航班由Ryanair子公司Malta Air運營，計劃從希臘北部城市塞薩洛尼基飛往德國梅明根。Ryanair在聲明中稱，航班因一扇乘客窗在飛行中脫落或移位，起飛后不久返回塞薩洛尼基。
報道稱，事故中受傷的是一名61歲男性乘客。希臘醫院方面消息稱，該乘客遭受頸部、肩部傷害以及摩擦燒傷。乘客向希臘媒體描述，飛機起飛后不久聽到巨響，隨后氧氣面罩落下，客艙出現恐慌，飛機開始下降。一名乘客稱，坐在窗邊的男子頭部、頸部和肩部一度被吸出窗外，附近乘客隨即將其拉回機艙。
這一過程凸顯了客艙失壓的危險性。飛機在巡航或爬升階段保持較高艙壓，一旦機體出現開口，艙內外壓力差會在短時間內產生強烈氣流。美聯社援引航空專家觀點稱，快速失壓時靠近破口位置會出現短暫而強烈的吸力，安全帶可在最初幾秒內發揮關鍵保護作用。
航跡數據也反映出事件發生在起飛后早期。美聯社援引Flightradar24數據稱，涉事波音737-800在起飛約6分鐘后爬升超過15000英尺，隨后迅速下降至約6000英尺，并在低空飛行一段時間后返回塞薩洛尼基。飛機最終正常著陸，乘客返回航站樓，Ryanair隨后安排替換飛機將乘客送往德國。
關于客艙窗為何脫落，目前仍未有最終結論。用戶提供的Phile News報道以及多家媒體報道稱，視頻顯示飛機發動機受損，金屬碎片可能在起飛后擊中機身并導致窗戶破損。但Ryanair尚未正式確認發動機碎片導致窗戶脫落。美聯社報道稱，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，其獲知該航班返航涉及“右發問題和客艙失壓”，并準備協助調查。
根據國際航空事故調查規則，由于事件發生在北馬其頓空域，北馬其頓相關航空事故調查機構將牽頭調查。愛爾蘭航空管理機構也表示已知悉事件，并將根據需要協助希臘和馬耳他民航安全機構。涉事飛機為波音737-800，屬于737 NG系列，并非737 MAX；Flightradar24資料顯示，該機于2008年交付Ryanair。
這起事件容易讓人聯想到2018年美國西南航空一架波音737發生的發動機故障和舷窗破裂事故。那起事故中，一名乘客在快速失壓中遇難，隨后美國監管機構對部分發動機和短艙檢查提出更嚴格要求。不過，本次Ryanair事件的具體故障鏈條、發動機受損部位、是否存在碎片擊穿機身，以及維修檢查記錄，都仍需等待調查機構公布。
從航空安全角度看，客艙破口和快速失壓屬于極少見但高風險事件。此次航班能夠安全返航，且乘客未被完全吸出艙外，與其安全帶仍系好、周圍旅客及時施救以及機組按程序下降和返航密切相關。航空專家也借此提醒，乘客即使在安全帶指示燈熄滅后，坐在座位上時仍應盡量保持安全帶扣好。
截至目前，Ryanair確認的是航班因乘客窗在飛行中脫落而返航，并稱飛機正常著陸、受影響乘客獲得醫療協助。有關發動機碎片是否直接擊中客艙窗、飛機維護狀態是否存在問題，以及各方責任認定，仍需等待北馬其頓、希臘、馬耳他及相關國際機構的后續調查結果。
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