2000到6000元，外賣電動(dòng)車怎么選？這9款車型優(yōu)缺點(diǎn)都給你說清楚

跑外賣的老哥們都知道一句話：工欲善其事，必先利其器。

車選對(duì)了，一天跑下來順順當(dāng)當(dāng)，不撂挑子、不鬧毛病，省下來的修車時(shí)間、少耽誤的訂單，全都是實(shí)打?qū)嵉氖杖耄贿x不對(duì)，半路沒電、剎車出問題，甚至車架散架，不僅賺不到錢，搞不好還得往里搭錢，越跑越鬧心。

經(jīng)常有兄弟問，預(yù)算從兩千到六千不等，到底選哪款車才靠譜？今天咱們就按預(yù)算檔位挨個(gè)捋，把每款車的優(yōu)缺點(diǎn)說透，不管你是兼職新手還是全職老騎手，都能對(duì)著錢包直接選。

2000元檔：入門剛需，新手兼職“閉眼入”

推薦車型：金箭凱旋二代

兩千出頭的預(yù)算，就別追求什么花里胡哨的功能了，核心就兩個(gè)字：耐用、省錢。

金箭凱旋二代可以說是這個(gè)價(jià)位里的性價(jià)比卷王。搭載1200W電機(jī)，配合72V電池，日常續(xù)航能跑到100公里左右，兼職跑個(gè)半天完全夠用。最關(guān)鍵的是它配件通用性極強(qiáng)，路邊隨便找個(gè)修車攤都能修，零件便宜，小刮小碰根本不心疼。

對(duì)于每天只跑幾個(gè)小時(shí)、里程幾十公里的兼職新手，這款車完全夠用，入手門檻低，就算以后不想跑了，轉(zhuǎn)手賣掉也虧不了多少。

當(dāng)然缺點(diǎn)也明擺著：塑料外殼用久了容易老化，極速超過50km/h后車身穩(wěn)定性會(huì)下降；配置比較基礎(chǔ)，減震、座椅都沒什么優(yōu)化，長時(shí)間騎下來會(huì)比較累，全職全天跑的話續(xù)航和動(dòng)力都頂不住。

3000元檔：進(jìn)階實(shí)用，半全職騎手性價(jià)比首選

推薦車型：智邁SF80

預(yù)算上到三千，就能摸到專門針對(duì)外賣場(chǎng)景優(yōu)化的車型了。智邁SF80的優(yōu)勢(shì)全踩在跑單的痛點(diǎn)上：峰值4000W的疾風(fēng)靜音電機(jī)，極速能到80km/h，紅綠燈起步、爬坡超車都干脆利落，而且電機(jī)做了靜音處理，半夜跑單也不擾民。

CBS聯(lián)動(dòng)剎車加TCS牽引引力控制都配齊了，雨天濕滑路面不容易打滑；高強(qiáng)鋼車架壁厚增加，載重200公斤過顛簸路也穩(wěn)。

對(duì)于每天跑半天、單量中等的半全職騎手來說，這個(gè)價(jià)位剛剛好，性能夠用，價(jià)格也不至于太肉疼。

不足之處是剎車手感偏硬，標(biāo)配10寸輪轂遇到坑洼通過性一般，品牌屬于二線，小縣城售后網(wǎng)點(diǎn)不如一線大牌多。

4000元檔：全職主力檔，絕大多數(shù)騎手的“黃金選擇”

推薦車型：臺(tái)鈴火眼機(jī)甲蒼穹、立馬征途外賣版、黑騎士E10

四千左右可以說是全職外賣騎手的黃金預(yù)算。這個(gè)檔位的車基本都是沖著全天跑單打造的，三款車各有側(cè)重，閉眼選都不容易踩大坑。

臺(tái)鈴火眼機(jī)甲蒼穹：強(qiáng)項(xiàng)是續(xù)航扎實(shí)，實(shí)測(cè)續(xù)航能突破100公里，而且臺(tái)鈴線下網(wǎng)點(diǎn)特別多，大街小巷都能找到售后，車出點(diǎn)小毛病修起來快，根本耽誤不了跑單。

立馬征途外賣版：主打“耐造、有勁、能裝”。峰值3000W電機(jī)，滿載爬坡不費(fèi)勁；1.8米大車身配加寬踏板，能放下兩個(gè)大號(hào)外賣箱，一趟多送好幾單。

黑騎士E10：妥妥的“外賣專屬定制款”，雙電池倉設(shè)計(jì)，頂配能做到300公里續(xù)航；雙層高碳鋼車架加全車護(hù)杠，剮蹭摔車都不容易壞，抗造能力拉滿。

這個(gè)價(jià)位的車，基本能滿足全職騎手對(duì)動(dòng)力、載重和續(xù)航的所有苛刻要求。

5000-6000元檔：高端進(jìn)階，資深騎手的“一步到位”

推薦車型：雅迪大圣天命02、愛瑪馬赫U7、綠源S86 GT Max、小牛NX馬拉松版

預(yù)算到了五六千，就能拿下一線品牌的中高端外賣車型了，適合每天里程長、對(duì)車輛品質(zhì)要求高的資深騎手。

這些車的共同優(yōu)點(diǎn)很明確：品質(zhì)靠譜、售后省心、續(xù)航拉滿。大容量電池搭配高效率電機(jī)，很多時(shí)候跑滿一天都不用中途補(bǔ)電，省下來的時(shí)間就能多跑好幾單。

比如雅迪大圣天命02，安全配置直接拉滿，雙通道ABS加TCS，緊急剎車不抱死；小牛NX馬拉松版主打超長真實(shí)續(xù)航和智能化體驗(yàn)，實(shí)測(cè)滿把續(xù)航能到120公里以上，APP遠(yuǎn)程控車、定位功能一應(yīng)俱全。

當(dāng)然，缺點(diǎn)也很現(xiàn)實(shí)：車身偏重，挪車停車費(fèi)勁；配件和維修成本都比普通車型貴不少。

總結(jié)：

選外賣電動(dòng)車，沒有絕對(duì)的最好，只有最適合自己的。

兼職新手、預(yù)算有限，選2000檔的金箭凱旋二代，性價(jià)比拉滿，夠用不浪費(fèi)；

半全職跑單、追求均衡，3000檔的智邁SF80剛剛好，性能夠用不肉疼；

全職跑單、天天高強(qiáng)度，4000檔的臺(tái)鈴、立馬、黑騎士隨便挑，都是經(jīng)過無數(shù)騎手驗(yàn)證的靠譜款；

資深騎手、長里程跑單，5000-6000檔的一線大牌車，省心耐用少修車。

說白了，電動(dòng)車是賺錢的工具，花出去的錢能通過跑單賺回來，符合自己的實(shí)際需求，就是最劃算的選擇。