四川
韓國總統(tǒng)府一名高級官員10日表示，韓國政府認為，特朗普政府可能愿意考慮讓部分美國海軍艦艇在韓國建造。目前，韓美兩國正繼續(xù)探討擴大海軍造船合作的方式。這名不愿具名的高級官員說：“目前我們的印象是，在韓國建造某些艦艇并未被排除，但還需要進一步確認。我們?nèi)孕枇私猓婪皆O(shè)想的具體安排是什么。”
這番表態(tài)的背景是，韓國總統(tǒng)李在明本周二在土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安及其夫人埃米內(nèi)·埃爾多安為北約領(lǐng)導(dǎo)人及伙伴國舉行的招待會和正式晚宴期間，曾與美國總統(tǒng)唐納德·特朗普短暫會面。韓國總統(tǒng)府9日表示，李在明與特朗普已同意，就特朗普提出的借助韓國造船企業(yè)加快美國海軍造船一事，啟動后續(xù)工作層級磋商。
這一議題最早是在上月法國埃維昂舉行的七國集團峰會期間提出的。峰會結(jié)束后，李在明透露，特朗普曾明確詢問韓國能否迅速建造10艘美國軍艦，李在明當(dāng)時回應(yīng)說，韓國將盡最大努力提供幫助。這名官員表示，目前相關(guān)討論仍處于初步階段，并指出，李在明與特朗普在晚宴上的簡短交流，是兩位領(lǐng)導(dǎo)人站著交談時進行的。
這名官員說：“由于這只是晚宴期間站著進行的一次短暫談話，相關(guān)細節(jié)未必能夠完整銜接，更像是一些零散的信息。”他還說：“因此，需要通過進一步的工作層級磋商，把這些內(nèi)容具體化，找出其中的空白，并補上目前還不了解的部分。”這名官員解釋說，關(guān)鍵問題之一，是如何繞開或解決現(xiàn)行法律下的障礙。
他說：“美國總統(tǒng)或許有權(quán)給予豁免，也似乎存在多種可能路徑，但這看起來與國會有關(guān)。所以我們需要更清楚地了解，美方設(shè)想的安排究竟是什么。”這名官員還表示，美國法律會根據(jù)船舶性質(zhì)不同而有所區(qū)別。無論是軍艦、軍用支援艦，還是為軍方服務(wù)的商業(yè)類型船舶，適用的法律條款都可能不同。
他說：“這些都需要逐一審查。”目前主要的法律障礙包括《伯恩斯—托勒夫森修正案》和《瓊斯法案》。前者禁止美國軍艦在海外建造，后者則通過限制國內(nèi)海運貿(mào)易中使用的船舶范圍，保護美國本土建造船只。這名官員表示，要更準確地理解特朗普的真實設(shè)想，仍需進一步開展工作層級磋商。
他說：“我們原本希望在北約峰會期間，由雙方工作層官員在現(xiàn)場進行更詳細的討論，但美方當(dāng)時忙于處理中東局勢發(fā)展，沒有時間與我們展開深入會談。”他還說：“等我們返回首爾、美方團隊返回華盛頓后，計劃通過進一步磋商，更清楚地了解這一提議。”這名官員強調(diào)，鑒于韓國擁有世界一流的造船能力，并已承諾對美投資，造船仍是首爾方面眼中的“重要合作領(lǐng)域”。
根據(jù)兩國領(lǐng)導(dǎo)人層級達成的聯(lián)合事實清單協(xié)議，韓國承諾向美國提供總額3500億美元的戰(zhàn)略投資方案，其中1500億美元將專門用于“讓美國造船業(yè)再次偉大”計劃。這一計劃旨在振興美國造船業(yè)。這名官員表示，針對特朗普就海軍造船提出的要求，首爾方面打算推動一種既能滿足美方期待的合作形式。他說：“這樣一來，盟友之間的協(xié)調(diào)將得到加強，投資也能順利推進。韓美關(guān)系也可以進一步發(fā)展，同時還可能帶來經(jīng)濟收益。”池多謙長期報道朝鮮事務(wù)、安全與外交政策，工作地點涵蓋首爾和華盛頓。現(xiàn)任《韓國先驅(qū)報》全國新聞部政治組負責(zé)人，主要跟蹤韓國統(tǒng)一部和外交部動態(tài)。
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