美國海軍現役最老、服役時間最長的核動力航空母艦“尼米茲”號,已完成最后一次母港調整,從華盛頓州布雷默頓的基薩普海軍基地轉移至弗吉尼亞州諾福克海軍基地。
![]()
“尼米茲”號抵達了它最后一個母港,結束了為期4個月的航行。這次航程繞行南美洲,期間進行了多次友好訪問,并接待了外國政要來訪。這艘航母還參加了多場聯合演習,與美國在拉丁美洲伙伴國家的海上力量開展協同活動,并曾歷史性訪問紐約市,參加國際海軍檢閱活動。
![]()
這艘超級航母自1975年5月起服役,今年3月從基薩普海軍基地啟程。這次調動是其退役和回收計劃的一部分,屬于預定安排。按原計劃,舷號CVN-68的“尼米茲”號應于今年春季退役。
按原計劃,舷號CVN-68的“尼米茲”號應于今年春季退役。這艘以二戰太平洋艦隊司令切斯特·W·尼米茲命名的航母,自1975年服役以來已走過半個世紀的海上歷程,曾參與冷戰對峙、海灣戰爭和反恐戰爭等多個歷史階段,是美國海軍全球力量投射的象征性存在。
![]()
但由于重要轉折出現,“福特”級第二艘超級航母、未來的“約翰·F·肯尼迪”號航母舷號CVN-79進度延誤,“尼米茲”號不得不繼續保留在美國海軍現役名冊中,直至明年3月。
肯尼迪號的延誤主要源于新型電磁彈射系統和先進攔阻裝置的測試周期超出預期,以及部分艦載系統在試航中暴露出的軟硬件兼容問題,這些技術挑戰雖然已在逐步解決,但累積的時間損失已無法通過壓縮后續工序來完全彌補。
![]()
原因在于,美國國會要求海軍現役艦隊至少維持11艘核動力航空母艦。這一法定最低數量的設定,源于冷戰期間確立的戰略判斷——美軍需同時在太平洋和大西洋兩個主要方向保持不間斷的航母存在,并保留至少一艘處于戰備狀態的后備平臺。
![]()
若“尼米茲”號在“肯尼迪”號尚未完成最終驗收的情況下提前退役,現役航母數量將短暫跌破法定門檻,這不僅要觸發國會的強制審查程序,還可能導致海軍的全球部署計劃被迫重新調整,特別是在當前印太地區緊張局勢持續升溫的背景下,任何數量缺口都會被視作戰略信號上的減分項。
![]()
因此,海軍部在權衡技術風險、預算約束和戰略需求之后,選擇了延期退役方案,同時調高了“尼米茲”號最后一個服役年度的維護優先級,確保其能夠在超期服役期間保持可靠的作戰能力。對于艦上的官兵而言,這次延期既意味著更多出海任務和海外駐巡,也意味著他們將繼續駕駛一艘艦齡超過半個世紀的航母,在維護保養和戰備訓練之間尋求精細的平衡。而“肯尼迪”號一旦正式交付入列,將標志著美國航母力量正式進入以“福特”級為主導的新階段,但在那之前,“尼米茲”號仍需再完成一次最后的跨洋部署,為半個世紀的不間斷航行畫上一個完整的句號。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.