廣東
阿曼公開支持西方和航運巨頭，高喊“不支持征收霍爾木茲過境費”，但留了個后手：或許也可以借鑒其他戰略通道經驗，探索“自愿性”收費安排。
周四，阿曼在聯合國國際海事組織會議上表示，霍爾木茲海峽未來任何安排都必須在國際法框架內形成共識。該表態使阿曼可能與伊朗出現分歧，后者正推動對過往貨輪收取航行費。
阿曼在會上稱：“阿曼蘇丹國重申，用于國際航行的海峽的過境通行權受國際法保障，阿曼依然完全致力于遵守這些法律原則，不支持對通過霍爾木茲海峽的船只征收過境費。”
自2月底伊朗沖突爆發以來，德黑蘭一直主張擁有控制霍爾木茲海峽的權利。伊朗還試圖迫使船只改走偏北、靠近其海岸的水道。
此前，伊朗在提交給國際海事組織（負責監管航運事務的聯合國機構）的一份文件中表示：“霍爾木茲海峽部分水域屬于伊朗伊斯蘭共和國的領海范圍。”文件指出，“根據國際海洋法，沿海國對其領海行使主權、管轄權和主權權力。”
美國支持一條靠近阿曼的替代航線，并尋求為經由該航線的貨輪提供保護。阿曼此次向國際海事組織作出的表態，更接近航運業、中東非伊朗能源生產巨頭以及西方國家傾向的方案。
阿曼同時表示，探索與航海支持服務相關的自愿安排具有一定價值。這類安排有助于提升海上安全、安保以及環境保護。
對于可能涉及的收費安排，阿曼稱應參考其他地區經驗，并符合國際慣例。該國表示：“此類安排可以借鑒國際最佳實踐以及其他具有戰略意義的海上通道的成功經驗。”
外媒上月末報道稱，阿曼已向歐洲官員表示，霍爾木茲海峽已無法恢復到沖突前的狀態，可能不得不對過境船只收取一定費用。阿曼官員當時稱，他們將始終遵守國際海事法。
阿曼此次強調不支持對通過霍爾木茲海峽的船只征收過境費，同時保留了討論自愿性航海支持服務安排的空間。該國的核心立場仍是，相關安排必須建立在國際法基礎之上。
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