看膩千篇一律參數(shù)發(fā)布會(huì)？奇瑞換了種溫柔方式和觀眾聊天

各大車企的新車發(fā)布會(huì)，仿佛復(fù)制粘貼出來(lái)的孿生兄弟。主持人守著幻燈片，把電池容量、車身鋼材、芯片算力一條條平鋪直敘，冰冷的數(shù)據(jù)堆砌成一堵乏味的墻，看多了只覺得審美疲憊，很難在心底留下漣漪。這次奇瑞為風(fēng)云A9做的預(yù)售活動(dòng)，沒(méi)有照搬這套老套路，選擇和時(shí)尚領(lǐng)域做跨界聯(lián)動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)品牌方、時(shí)尚從業(yè)者、普通觀眾都能找到共鳴，算是一次挺有意思的嘗試。

整場(chǎng)活動(dòng)最直觀的改變，就是不再長(zhǎng)篇大論講解冰冷配置。品牌請(qǐng)到一位有奢侈品牌設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師，結(jié)合風(fēng)云A9的外觀、內(nèi)飾、安全和智能特點(diǎn)，手工設(shè)計(jì)六套專屬時(shí)裝。沒(méi)有生硬宣講車型亮點(diǎn)，而是把車輛細(xì)節(jié)藏進(jìn)服裝設(shè)計(jì)里。

海棠紅車漆獨(dú)有的細(xì)膩光澤，被復(fù)刻在禮服面料上；車內(nèi)蜀錦內(nèi)飾的紋理，做成國(guó)風(fēng)馬甲；安全氣囊柔軟緩沖材質(zhì)，融入寬松長(zhǎng)裙；代表車載芯片的造型結(jié)合傳統(tǒng)紋樣，模特走動(dòng)時(shí)造型會(huì)隨之舒展。臺(tái)下觀眾看完整場(chǎng)走秀，就能直觀讀懂車輛在顏值、乘坐、防護(hù)上的巧思，不用死記一堆專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

上臺(tái)走秀的模特都有正經(jīng)時(shí)裝周履歷，舞臺(tái)質(zhì)感和普通車展展示完全不一樣。活動(dòng)尾聲楊紫壓軸亮相，這也是她拿下白玉蘭獎(jiǎng)項(xiàng)后的首次公開活動(dòng)。多年拍戲沉淀出的沉穩(wěn)氣質(zhì)，和車子自帶的東方氛圍格外契合，現(xiàn)場(chǎng)片段也自然流到時(shí)尚、娛樂(lè)平臺(tái)，吸引了不少平時(shí)不關(guān)注汽車的網(wǎng)友。

說(shuō)起奇瑞，多數(shù)人的固有印象都是埋頭鉆研技術(shù)，主打硬核造車，很少在美學(xué)表達(dá)上下功夫。這場(chǎng)時(shí)尚秀剛好打破這種刻板印象。風(fēng)云A9這套凌風(fēng)原創(chuàng)設(shè)計(jì)拿過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)，車身融入海棠、山水、蜀錦等東方元素，整場(chǎng)走秀完整展現(xiàn)這套設(shè)計(jì)思路，也能看出自主品牌在汽車外觀設(shè)計(jì)上一直在摸索，不再單純照搬海外風(fēng)格。

如今新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，多數(shù)品牌發(fā)布會(huì)都圍著價(jià)格、硬件對(duì)比打轉(zhuǎn)，形式高度雷同，很難抓住年輕人的目光。奇瑞這次跨界，也給行業(yè)提供了新思路：汽車不只是代步工具，同樣承載著大家的審美喜好與日常生活方式。

車企借助時(shí)尚內(nèi)容拓寬受眾，時(shí)尚行業(yè)也依靠汽車線下場(chǎng)景貼近普通消費(fèi)者，兩者互相成就。整場(chǎng)活動(dòng)圍繞“更美、更好、更美好”的理念展開，外觀設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)視覺感受，三電、智駕、車身硬件保障日常出行，輕松松弛的現(xiàn)場(chǎng)氛圍，也能讓人感受到這臺(tái)車偏向家用休閑的定位。

行業(yè)內(nèi)大多還守著傳統(tǒng)宣講發(fā)布會(huì)的模式，奇瑞主動(dòng)跳出固化框架，用汽車+時(shí)裝的形式做出改變。這場(chǎng)跨界秀不只是一次短期營(yíng)銷活動(dòng)，更能看出品牌和消費(fèi)者溝通思路的轉(zhuǎn)變。不再單向灌輸枯燥數(shù)據(jù)，改用更柔和、有氛圍感的美學(xué)形式貼近年輕群體，也給后續(xù)車企辦新車活動(dòng)，提供了一份可參考的新思路。