河南
最近幾天，關于烏克蘭與波蘭之間移交14架米格29戰機的問題，又有了新說法。波蘭計劃拆毀14架老舊的米格29戰機，換而言之，2023年，答應援助烏克蘭的計劃，已經全面作廢，波蘭與烏克蘭之間的關系，出現了很大的裂痕。今天，我們就聊聊這個問題。
首先，我們聊聊烏克蘭與東歐各國的關系。眾所周知，烏克蘭曾經是蘇聯的一部分。1991年分家以后，烏克蘭以各種蘇式武器裝備為主。例如烏克蘭能夠生產T80、T84系列主戰坦克，出口到了一系列國家。其實，東歐八國，曾經是蘇聯的基本盤，例如波蘭、匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞等等，曾經都是以蘇式裝備為主。
換而言之，東歐八國的各型武器裝備，烏克蘭都非常“熟悉”。2022年2月，俄烏沖突開始以來，已經進行了4年多時間。依靠蘇35等先進戰機，俄羅斯空天軍，屢屢擊落烏克蘭空軍戰機。烏克蘭空軍的蘇27、米格29等戰機，損失非常大。從2023年開始，歐洲已經開始從全世界搜集米格29，援助烏克蘭。
其實，東歐各國在“有條件”的情況下，把自己的米格29戰機，援助給了烏克蘭。按照統計，截止2026年7月，烏克蘭空軍大約擁有40架米格29戰機。數量和編制，已經無法滿足烏克蘭的需要。2023年，波蘭同意把自己的14架米格29戰機，移交烏克蘭使用。不過，需要烏克蘭提供無人機技術交換。原以為這個計劃，推進會非常順利。
萬萬沒有想到，2023年的計劃，硬生生扯到了2026年，還是沒有交付。前幾天，波蘭宣布，拒絕向烏克蘭，移交14架米格29戰機。原因是烏克蘭違約，沒有移交無人機技術。最近兩天，關于烏克蘭與波蘭之間移交14架米格29戰機的問題，又有了新說法。波蘭計劃拆毀14架老舊的米格29戰機，換而言之，2023年，答應援助烏克蘭的計劃，已經全面作廢。
其實，在作者看來，這件事沒有那么簡單。14架米格29戰機，已經是即將退役的裝備，對于波蘭來說，并不是那么重要。要求烏克蘭提供的無人機技術，波蘭從其他渠道，也能夠想辦法。歸根結底，波蘭“想下船”。2022年俄烏沖突以來，波蘭與烏克蘭之間，幾乎是深度捆綁關系。
波蘭在各個方面為烏克蘭提供“支持”，但是，戰爭已經持續了4年多，波蘭越來越底氣不足，需要思考一個問題：萬一烏克蘭輸了，怎么辦？而且從最近的情況來說，西歐各國口惠而實不至，烏克蘭輸的概率，越來越高。在這樣的大環境下，波蘭也需要考慮自己與烏克蘭的關系。雙方關系過于密切，是時候“降溫一下”了。
以無人機技術為由頭，波蘭就坡下驢，14架米格29戰機的計劃作廢。請大家思考一個問題，波蘭是上述太多，那么，其他歐洲國家呢？前兩年，各國陸續答應烏克蘭的各種條件和計劃。最終，能夠落實多少？目前非常難說。無論是法國陣風戰機，還是瑞典的鷹獅戰機，都是“鏡中花，水中月”，短時間內，不可能交付。
按照國外機構的統計，現階段，烏克蘭實際控制區內的總人口，只有2000萬左右。其中，青壯年數量大大減少。當然，俄羅斯的情況，也不容樂觀。不過，相比烏克蘭，俄羅斯在人口等各方面資源上，還是擁有不小的優勢。烏克蘭媒體報道，俄軍已經傷亡超過160萬。作者直呼好家伙，因為英國媒體的推測，只有50多萬。
關于俄烏局勢發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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