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汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，7月8日，自本周三起，新加坡小型汽車買家需為一張擁車證支付近10萬美元，該城市國家車輛配額制度下小型車許可證費用創下歷史新高。
（圖片來源：路透社）
新加坡定期拍賣固定數量的“擁車證”（COE），有效期10年，以此將全國汽車保有量限制在約100萬輛。新加坡人口為610萬，駕車橫穿整個城市國家耗時不到一小時。這項拍賣制度使新加坡成為全球買車最貴的城市。
中國開發
小型車（即發動機排量低于1.6升的車型）的擁車證價格已較疫情前翻了兩番，且尚無回落跡象。
新加坡交通部長杰弗里·肖（Jeffrey Siow）今年5月在國會就價格上漲問題回答質詢時表示，由于電動汽車價格具有競爭力，需求依然強勁，而拍賣中可供分配的小型車擁車證數量正在減少。
目前，僅一張擁車證的價格就相當于在美國購買四輛豐田卡羅拉的費用。在新加坡，同款車型加上擁車證、注冊費和稅費后，總價高達17萬9888新元（約合13.9萬美元）。相比之下，該城市國家家庭年收入中位數為14萬9352新元，而一套政府補貼的小型組屋售價也在13.9萬新元以上。
2023年10月，當大型車擁車證突破10萬美元關口時，小型車擁車證價格約為7.75萬美元。此后，價格從今年首次拍賣的7萬8844美元（折合10萬2009新元）持續攀升。
為適用價格較低的擁車證類別，許多汽車制造商針對新加坡市場調低了熱門車型的發動機功率。
（編譯：全球汽貿網Reset）
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