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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
寶馬X5是一款豪華中大型SUV，受到了廣大消費者的喜愛！就在近日，全新寶馬X5全球首發，作為換代產品，全新寶馬X5在設計、智能以及動力等方面，進行了全方位的革新，下面就讓我們先來一睹為快，看看它是不是你想要的那臺座駕。
首先外觀部分，全新寶馬X5采用家族最新設計語言，與現款車型相比，有了翻天覆地的變化！大家都知道，雙腎格柵是寶馬經典傳承，而前幾代寶馬X5的雙腎格柵是一代比一代尺寸更大，而到了這一代，雙腎格柵沒有變大，反倒是縮小了，這讓許多人感到意外。
全新寶馬X5的雙腎格柵雖然縮小了很多，但點亮后還是挺醒目的，兩側使用了黑色飾板，與熏黑大燈相連，使車頭更顯寬大，而燈腔內為矩陣式全LED光源，日間行車燈亮起后會呈現出雙“X”造型，這個設計辨識度很高，前包圍兩側留有貨真價實的導流槽，而保險杠樣式稍顯夸張，但看著氣勢很足。
全新寶馬X5的車身造型很有力量感，新車舍棄了傳統門把手，而是以翼片的開關裝置在了B柱和C柱位置，并與車門融為一體，全新寶馬X5提供后排隱私玻璃，電動吸合車門，大號的輪轂很有質感。
全新寶馬X5的尾部厚重飽滿，車頂末端設有分段式小型擾流板，尾門車標兩側的尾燈內部使用大量斜向光源，后包圍兩側還留有豎條狀反光飾板，值得一提的是，這次全新寶馬X5舍棄了天地門的設計，改成了常規的一體式尾門。
再來說說全新寶馬X5的內飾，采用家族“新世代”的座艙設計，前風擋的下方，配有貫穿式視平線全景顯示，還配備了不規則的懸浮式中控屏以及內嵌式副駕娛樂屏，而多功能方向盤樣式運動，上下都是平底造型，副儀表臺提供手機無線充電面板、水晶質感的電子換擋、對開式扶手箱。
全新寶馬X5的車內使用了比現款車型更多的軟性材質覆蓋和皮質/真皮包裹，并且會搭載寶馬新一代的車機系統，操作起來會更流暢，功能也更齊全。
全新寶馬X5將配備L2+級的駕駛輔助系統，未來國產后的長軸版，將會采用寶馬和Momenta合作研發的高階智駕系統（實際情況以寶馬中國官方公布為準）。
全新寶馬X5的座椅具有加熱、通風以及按摩功能，據悉座椅舒適性要比現款車型更好，設計更加符合人體工程學，還會提供全景天窗、電動尾門等配置。
動力方面，全新寶馬X5將會提供汽油、柴油、插混、純電以及氫能源版本，覆蓋了當下大部分動力形式。
全新寶馬X5的底盤和控制系統也進行了相應的升級，并根據不同動力版本做了專項優化，其中純電版和插混本提供自適應底盤，融合了48伏防傾桿，車輛在過彎時可主動調節，提升側向加速極限，而高性能版控制單元駕控超級大腦、動態性能控制系統也將會配備。
總的來說，全新寶馬X5的外觀更霸氣，內飾更科技，能夠給我們帶來足夠的新鮮感，并且車機系統、功能配置以及動力性能等方面，都有吸引人的地方，那么你覺得全新寶馬X5怎么樣呢？歡迎留言討論。
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