湖南
近日，國家發展改革委批復新建黔江至吉首鐵路可行性研究報告，正線全長222公里，總投資433.6億元。
項目建設對補強區域高鐵通道運輸能力，進一步提升成渝地區與粵港澳大灣區鐵路便捷聯通水平，服務革命老區、民族地區人民出行，促進區域經濟和社會發展等具有重要意義。
據悉，黔江至吉首鐵路（簡稱“黔吉鐵路”）位于渝東南、湘西地區，途經重慶市所轄黔江區、酉陽土家族苗族自治縣、秀山縣，湖南省湘西土家族苗族自治州所轄花垣縣、保靖縣、吉首市。
線路西連既有重慶至黔江鐵路、規劃忠縣至黔江鐵路，東接既有張家界至懷化鐵路、規劃吉首至益陽鐵路，是廈渝通道和成渝至粵港澳大灣區高速客運通道的組成部分；是一條以承擔中長途客流為主、兼顧沿線城際及旅游客流的高速鐵路。
根據初步設計方案，項目新建線路全長220.327km，其中重慶市境內148.508km，湖南省境內71.819km；全線共設橋梁86座41.207km，隧道63座168.709km，橋隧比94.98％。項目設計速度目標值350km/h，計劃總工期5年。
全線共分布5座車站，其中新建車站3座（酉陽西站、秀山北站、花垣站），利用既有車站1座（黔江站），改擴建車站1座（吉首東站）。
根據渝黔鐵路預留的接軌條件，本線自黔江站渝黔場東端咽喉側向引出，黔江站維持渝黔鐵路規模。利用預留工程方向別外包張吉懷高鐵正線引入吉首東站，在站對側新增1臺1線。
其中酉陽西站位于酉陽土家族苗族自治縣東側桃花源街道，距縣城直線距離約6.20km。
秀山北站位于秀山土家族苗族自治縣北部官莊街道、包茂高速公路北側180m、花燈大道和秀松高速合圍地塊，距離縣城直線距離為5.29km。
花垣站位于花垣縣美惹村，距離縣城直線距離約4.3km，距離湘西邊城機場6.7km。
黔江至吉首高鐵項目建議書于今年3月與南信合高鐵一道獲國家發展改革委批復。目前，黔吉高鐵項目建設穩步提速，項目初步設計鑒修工作即將全面完成，施工圖設計工作已啟動，計劃今年8月完成審核；環評報告已公示，即將上報生態環境部審批，全線有望在今年10月份左右正式開工建設。
來源：鐵道建設規劃微信公眾號、湘西頭條
一審：敏敏 二審：冰冰 三審：楊錦承
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