2026年上半年車型口碑指數排行：多車老問題仍是槽點

隨著6月口碑指數的發布，汽車門網上半年各項口碑指數也順勢出爐。近期內容，我們將陸續為大家推送2026年上半年度口碑排行內容。本期，我們發布2026年上半年車型口碑指數排行。

數據顯示，2026年上半年，汽車整體口碑指數達83811.35，同比下滑了29.1%。具體來看，只有雅閣和漢的口碑指數有所下滑，其余八款車型口碑指數均出現了不同程度的上漲。其中，樂道L90沖進了榜首，投訴集中于新車改款增配；海豹、英朗與邁銳寶XL緊隨其后；威蘭達位列第五，對比去年上半年口碑指數大幅攀升，卡片鑰匙感應遲鈍問題引發大規模車主投訴。

以下是2026年上半年車型口碑指數TOP10分析：

第一名：樂道L9 口碑指數 2794.5

典型問題：新車改款增配

口碑反饋點評：過去半年，樂道L9的口碑指數飆到2794.5，同比上漲528.25%。從口碑反饋來看，新車改款增配依舊是重點問題，口碑指數達1717.95，占總問題一半以上。不少老車主坦言，當初購車時，銷售人員曾明確承諾，樂道L90為品牌中長期主力車型，短期內不會有重大硬件改款，且車輛支持長期OTA硬件迭代升級，讓車主無需擔心技術落后，可短短幾個月，官方便推出跨代大改款，不僅徹底打破了此前的承諾，更讓老款車型的保值率急劇下滑。

產品迭代本是企業提升競爭力的必然選擇，但迭代的前提，理應兼顧老用戶的合法權益。若樂道品牌依舊漠視老車主權益，忽視用戶的合理訴求，最終只會在激烈的市場競爭中失去人心，透支品牌公信力。

第二名：海豹 口碑指數 2294.2

典型問題：未按承諾升級

口碑反饋點評：今年上半年車型口碑排行榜單中，海豹以2294.2的口碑指數位居第二，相關問題高度集中于未按承諾升級，口碑指數達692.25，多發于2023年款車型。

不少車主反饋，官方此前承諾通過OTA推送哨兵模式，后續卻并未兌現，相關承諾淪為“空頭支票”。這類未履約行為嚴重消耗消費者信任，車企需正視投訴問題，及時妥善處置車主訴求，不應任由產品問題持續損耗品牌口碑。

第三名：英朗 口碑指數 1342.95

典型問題：轉向異響卡滯、方向盤不自動回正

口碑反饋點評：這半年，別克英朗口碑指數升至1342.95，同比增長54.31%。其中占比50.1%的轉向卡滯異響，方向盤不自動回正問題是其核心問題，主要集中在八年以上車型。事實上，英朗存在的該類問題由來已久。自2016年至今，各大網絡汽車平臺和別克英朗相關的論壇都有海量別克英朗車主吐槽別克英朗轉向卡滯異響問題。多名別克英朗車主稱該車出現了方向盤無法回正的問題，尤其是在跑高速時該問題頻發，影響車輛正常駕駛，存在嚴重的安全隱患。

這一長期存在的頑疾歷經多年仍未得到徹底根治。大量車主的合理權益始終得不到保障，廠家應加快推進問題整改，切實為車主消除行車安全隱患。

第四名：邁銳寶XL 口碑指數 1174.05

典型問題：無法掛入P擋、剎車燈開裂、漆面開裂、發動機故障燈亮

口碑反饋點評：今年1月至6月，邁銳寶XL口碑指數高達1174.05，居于榜單第四，無法掛入P擋、剎車燈開裂、漆面開裂、發動機故障燈亮成為主要問題。

其中，變速箱無法正常掛入P擋問題最為突出，口碑指數達到了307.7，占比近三成，車主反映駐車時多次嘗試仍無法掛入，存在溜車隱患，嚴重威脅駐車可靠性；高位剎車燈無故開裂同樣引發集中投訴，占比達16.9%，多位車主表示車輛在無外力碰撞情況下燈殼自然斷裂，不僅影響外觀，更削弱了剎車警示效果，增加追尾風險。

車身涂裝工藝缺陷同樣不容忽視，大量車主投訴車門、引擎蓋等部位出現掉漆、起泡開裂問題，雖不直接影響行駛，但嚴重拉低產品質感與用戶滿意度，折射出涂裝工藝管控水平的下降。此外，發動機故障燈異常點亮，也給不少車主帶來了困擾。

第五名：威蘭達 口碑指數 1166.8

典型問題：卡片鑰匙不靈敏

口碑反饋點評：今年上半年，威蘭達的口碑指數同比暴增了1049.56%，達到1166.8。其中口碑指數為1037.25的卡片鑰匙不靈敏問題，成為該車投訴的重災區，主要涉及2026款車型。有車主反映，日常使用中，卡片鑰匙存在感應遲鈍、車穩定性差等問題，低溫環境下頻繁失靈，且手機無信號、沒電時無法解鎖車輛，嚴重影響日常用車的便利性與安全性。面對如此集中爆發的批量通病，品牌應當盡快排查鑰匙感應系統缺陷，推出官方修復方案，妥善解決車主用車困擾。