四川
北約盟國計劃采購10架薩博“全球眼”飛機，作為北約下一代雷達預警機。這意味著北約放棄了波音及其E-7“楔尾鷹”方案。北約秘書長馬克·呂特在土耳其安卡拉舉行的北約國防工業論壇上表示，北約將用這家瑞典公司的產品替換現役波音E-3空中預警與控制飛機。
呂特說：“幾十年來，北約一直依靠E-3空中預警與控制系統機隊，它們一直是我們的‘空中之眼’。這些飛機從挪威北部部署到土耳其南部，長期發揮作用。它們過去表現出色，現在仍在服役，但壽命已經接近終點。今天，多個盟國宣布將聯合采購最多10架薩博‘全球眼’飛機來替換它們。”
薩博首席執行官米凱爾·約翰松在峰會期間對記者表示，他估計這筆交易價值約45億美元。如果協議簽署順利，交付最早可于2030年開始。北約在新聞稿中說，比利時、加拿大、丹麥、德國、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、荷蘭、挪威、羅馬尼亞和瑞典將聯合采購薩博飛機。
一名分析人士表示，這一選擇受到五角大樓先前決定的影響：美國國防部曾在2027財年預算中不為E-7申請資金，雖然后來又改變了這一決定。
蒂爾集團航空航天分析師J.J.格特勒說：“當美國2027年預算出爐時，里面沒有E-7的資金，北約看到后會想，‘如果美國自己都不買，我們為什么要買？’于是他們當時就釋放出一個信號：既然本屆政府不支持E-7，他們也不會傾向于選擇它。”他說，“這既與政府后來才決定購買E-7的時間點有關，也有點像一次烏龍球。”
法國媒體《La Lettre》今年4月曾報道，北約“傾向薩博”的消息傳出時，距離五角大樓預算公布、顯示無意為E-7“楔尾鷹”提供資金，僅過去了幾天。在北約正式宣布決定后，波音為E-7辯護。
波音一名發言人在通過電子郵件發出的聲明中說：“波音仍將全力支持北約盟友和伙伴的任務需求。E-7A擁有正在運行的生產線，是目前已列裝、能力最強且最成熟的空中作戰管理、指揮與控制系統。”
這名發言人還說：“E-7是經過實戰檢驗的平臺，已經由北約盟國使用。它提供的是一整套系統化方案，其核心優勢在于與盟友能力之間無可比擬的互操作性，同時具備能夠滿足作戰時間要求的工業和保障體系。”薩博則在新聞稿中表示，公司“尚未就此次宣布簽署合同，也尚未收到相關訂單”。
根據薩博官網介紹，“全球眼”是在龐巴迪“環球6500”飛機平臺上搭載多種傳感器，可在高對抗作戰區域探測廣泛威脅，包括無人機、彈道導彈和高超音速導彈。
約翰松在聲明中說：“我們相信，‘全球眼’是北約聯盟的正確選擇，能夠提供經過驗證的能力、適應性和長期作戰優勢。今天的宣布清楚表明，‘全球眼’已成為先進空中預警與控制領域的全球領先方案。我們期待進入下一階段談判。”
今年5月，美國國防部長皮特·赫格塞思改變了先前立場，稱最初不為E-7撥款的決定，反映的是一種過時的“緊縮”思維和“先裁撤、后投資”的理念。
上個月，美國眾議院撥款委員會支持白宮提出的15億美元預算修正案，用于為E-7“楔尾鷹”的研發提供資金，同時反對以挪用海軍空中預警項目資金的方式來填補這筆支出。
北約自身此前也曾在“楔尾鷹”項目上反復搖擺。2023年，北約宣布計劃采購6架E-7。到2025年7月，特朗普政府退出了這項交易。4個月后，荷蘭和其他一些國家表示將不再尋求采購該機，理由是存在“戰略和財務”方面的問題。
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