在克里米亞,自2014年被俄羅斯非法吞并以來,燃料短缺削弱了俄羅斯的軍事能力。烏克蘭公共媒體對烏克蘭海軍發言人進行了長篇采訪,盤點其切斷后勤的戰略。
烏克蘭正在切斷克里米亞與俄羅斯軍事后勤的聯系,對半島被占領地區的補給路線和基礎設施持續施壓。該地區燃料和電力供應中斷的消息不斷傳來,使得支援占領軍變得更加困難。
據烏克蘭海軍稱,這一戰略正在逐步削弱俄羅斯在該地區的實力。按照澤連斯基的說法,這也屬于一項旨在強加和平的戰略。在敖德薩水域,行動仍在繼續,并采取了保護黑海民用航行安全的措施。
我提議我們談談暫時被占領的克里米亞的局勢,目前那里正出現燃料短缺。謝爾蓋·阿克肖諾夫[克里米亞州長]稱,“近期內半島不會有大量的燃料”。這種短缺對俄羅斯軍事機器有何影響?
克里米亞是一個半島。其地理位置對半島的防御有著非常重大的影響。如果我們分析俄羅斯對烏克蘭全面入侵的整個時期,甚至自2014年以來——因為這場戰爭始于克里米亞的吞并——那么我們會發現,烏克蘭盡了一切努力嘗試與非法到來的人、與當地的占領當局進行對話。但是,不,他們沒有聽。這其實是俄羅斯人的典型特點:他們不懂微妙的暗示。
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因此,幾乎別無選擇,我們被迫切斷克里米亞的軍事后勤。在克里米亞有大量俄軍力量,其中一部分正在增援前線。那里駐扎著一個海軍步兵師,他們仍然將其視為旅。更重要的是,俄海軍和海軍航空兵也部署在那里。
克里米亞是一個巨大的軍事基地,俄羅斯自2014年以來對其投入巨資。他們甚至修復了自蘇聯時代就廢棄的設施。克里米亞不僅是亞速海到黑海之間的地區。克里米亞是在更遠距離上投射力量的能力。如今這種能力已延伸至北約、地中海以及他們在黑海的近鄰——這些國家是北約成員。
因此,通過剝奪敵人戰爭的主要驅動力——燃料,我們削弱了其能力。俄羅斯空軍必須駐扎在其直接部署的區域。他們不像美國人那樣進行空中加油。這里有五個機場。需要加油嗎?是的。空中力量很大嗎?是的,很大。因此,是的,如此切斷后勤補給應該會對整體局勢以及占領軍在該特定地區的整體能力產生影響。
通往克里米亞的“陸上走廊”目前也處于火力之下。為什么它對俄羅斯人重要?為什么這項行動現在正在升級?
因為俄羅斯軍隊所處的狀態,你知道,有點像赫爾松。你還記得赫爾松是如何被解放的嗎?事實上,當俄羅斯人意識到我們正在切斷他們向左岸的補給線和運輸干線時,他們自己決定撤離赫爾松。當然,是在我們的壓力下。但我們迫使他們離開了赫爾松。因為他們明白,他們的補給線將被切斷。
這正是這里正在發生的事情,規模更大。他們被逼到亞速海邊緣。或者黑海邊緣。這支力量一側被海堵住,另一側戰線正向它逼近。必須在這個區域為其提供補給。為此,俄羅斯人實際上沿著前線修建了道路,并在整個領土上修建了鐵路網,以運輸作戰所需的一切。這包括燃料、重型裝備、人員等。他們還修建了一條高速公路,命名為“新俄羅斯”公路。
這兩條平行道路構成了向整個部隊集群補給的主要動脈。我一直說,這一戰略注定會成功:這是將被占領土與俄羅斯聯邦連接起來的最可靠方式。但也是由于靠近前線而最脆弱的方式。因此,打擊它的選項范圍比打擊克里米亞(例如通過大橋等方式)要廣泛得多。
6月27日,SBU[烏克蘭安全局]報告稱,一艘俄羅斯船只正在刻赤[克里米亞東端的港口城市,位于將克里米亞與俄羅斯本土隔開的刻赤海峽]被擊中。烏克蘭海軍是否參與其中?如果參與,程度如何?
目前我們能對此說些什么?我們在海上與SBU的同事保持持續合作。該地區水域的任何行動,通常要么是我們直接參與,要么是我們提供咨詢支持。關于對克里米亞的打擊,特別是在那個地點,我無法確認。
俄羅斯人非常清楚,克里米亞、亞速海、亞速海東海岸甚至黑海東海岸都在我國武裝部隊——特別是海軍——防御系統的射程之內。我們對葉伊斯克和對岸都進行過打擊。也就是說,整個克里米亞都在射程之內。
他們繼續在克里米亞投入資金建造各種船只,這一事實很可能只是暴露了大規模的腐敗。從我們的角度看,合理的做法是等待在這個項目上投入盡可能多的資源,然后我們最后將其摧毀,屆時已經投入了相當可觀的資金。這甚至不是秘密;我不是唯一說過這話的人。
阿斯科爾德號小型導彈艦在刻赤被摧毀。它當時幾乎完工。他們已經有過這種經歷。但他們仍繼續建造各種東西。好吧,我們不會阻攔他們:讓他們建吧!
你是否發現任何跡象表明,維持克里米亞對俄羅斯來說代價如此高昂,以至于軍事優先事項在某種程度上壓倒了對保住它的追求?
軍事上的機會(我也稱之為戰爭數學)從來都不是俄羅斯的強項。再舉一個例子。一枚彈道導彈飛來。對烏克蘭來說這是典型場景。死亡人數——當然,這總是悲劇——只有一兩名平民。這枚導彈造價多少?發射成本多少?結果是什么?你殺了兩名平民。這對戰局有何影響?毫無影響。
黑海艦隊也一樣。那里仍有相當數量的船只。其中一些是巡航導彈運載工具。這些都是寶貴的資產。他們在黑海做什么?他們做的只是試圖生存。就目前情況而言,黑海艦隊是一個巨大的預算黑洞,吸走了俄羅斯預算中難以置信的資金。它提供的實際效益幾乎為零。他們現在可以輕松地將這些船只撤出該地區。他們有這個選項。他們沒有這樣做。因為對他們來說,他們展現的形象比他們取得的成果更重要。畢竟,那將像是一種投降。
澤連斯基宣布了一項為期40天的行動,目前正在進行。除此之外,他還表示,克里米亞目前正在發生的事情是旨在強加和平的行動的一部分。這項行動可能持續多久?它取決于什么,以及它如何運作?
如果我站在俄羅斯宣傳員的角度,我想我會想辦法給這40這個數字賦予神圣的含義。它幾乎具有圣經意義。四十天,四十夜,四十年……這是摩西帶領他的人民穿越曠野的時間。老實說,我不知道為什么選擇這個具體期限,但這確實是一個可以相對可預測地規劃行動的時期。
老實說,我意識到讓俄羅斯人坐到談判桌前相當困難。他們的談判策略——著名的蘇聯外交學派——總是基于侵略的升級。我們在整個歷史中一次又一次地看到這一點。對他們來說,參與談判意味著不可避免地施加最大壓力。但他們做不到。
因此,他們現在開始談判毫無意義,因為他們沒有占據上風——那個能迫使我們屈服的制高點。這就是為什么他們在逃避我們,但另一方面,這個游戲可以兩個人玩。
也就是說,為了讓他們坐到談判桌前,我們必須做一些事,讓他們真正三思,看看是否值得。但我們之后會看到事態如何發展。他,俄羅斯總統,當然在他的地堡里非常自在。他不在乎他的人民遭遇了什么。但即使從純粹務實和接地氣的角度來看,削弱敵人的后勤能力可能會對我們戰斗的進程產生積極影響。
海軍職責的另一個方面是確保黑海和敖德薩附近水域的安全。最近的消息告訴我們,俄羅斯人繼續襲擊停靠“大敖德薩”地區港口的民用船只。目前在這方面出現了哪些趨勢?風險是否增加了?
我們盡可能早地摧毀俄羅斯人用于攻擊船只、小艇和城市的武器。這是非常困難的。海洋是一種自然力量;在海上操作通常很困難,尤其是使用小型船只。但是,如你所見,就目前情況而言,絕大多數無人機在海上就被摧毀了。這尤其歸功于海軍。
我們的一些其他同事也在這里工作,但我們也使用攔截器并開發這些技術。我無法透露我們如何做到這一點的所有秘密,但我們被迫在海上擊退這些攻擊,正是為了防止它們擊中我們的船只。
你看到戰術變化了嗎?
以前,正如你所記得的,主要使用彈道武器打擊港口。當時停泊在港口的船只因此受損。之后他們改變了戰術。他們開始部署他們主要的恐怖工具——從空中發射的無人機。主要是沙希德和 Gerbera Italmaz。即遙測模式。實際上,這是一種被改裝成FPV無人機的沙希德。
因為擊中海上目標——而且是移動目標——不可能僅憑運氣或坐標實現。不。它們是專門被瞄準的。他們甚至發布了攝像頭的畫面,顯示他們正在接近以進行打擊。也就是說,他們轉向了一種新的恐怖形式。
因此,我們被迫應對這些挑戰。我們目前正在海上擊退這些攻擊。正如你所見,最近一切都確實被顛覆了。這就是為什么他們無法關閉走廊。此外,在整個全面入侵期間,我們已經看到俄羅斯人無數次試圖破壞我們走廊的運作。我們總能找到辦法對抗他們。
6月25日,一段視頻浮出水面,顯示烏克蘭國旗在金本沙嘴上升起。你對這段視頻的總體評價如何?那里發生了什么,目前誰控制著金本沙嘴?[金本沙嘴是第聶伯河與黑海之間的一條狹窄陸地,位于通往克里米亞的半島西北部]
我甚至認識升這面旗的人!是的,是烏克蘭海軍升的旗。我們升起了我們的國旗,這非常重要,因為金本是烏克蘭。這提醒社會——不僅僅是烏克蘭人,更不用說我們的敵人——這是烏克蘭領土。在此過程中我們沒有損失任何士兵,不像俄羅斯人,他們拿著國旗沖上去,永遠留在那里。
金本沙嘴上的敵軍力量遭到了打擊。他們遭受了比平時更慘重的損失。也就是說,他們繼續抵達并射擊,在我看來這完全無效。這僅僅是一種騷擾射擊,一種武力展示。因為用無人機打擊奧恰基夫市,其目的就是展示他們的存在并恐嚇當地居民。就像說:“看,我們在這里。”好吧,我們看到你們了。
每次他們這樣做,都會得到回應。每一次,他們都會遭受損失。有時是一兩人陣亡,有時是幾十人,就像這次一樣。他們被迫撤退到自己的堡壘陣地。這并不能保證他們不會回來。這不是解放的保證。解放將會在我們的到來時實現。但這對俄羅斯人來說當然是一個相當有趣且困難的案例。
為什么這個沙嘴對俄羅斯人仍然如此重要?
這是一個戰略要點。它是控制第聶伯-布格河口水域的關鍵。第聶伯河與南布格河在此匯入,因此這條水道是將赫爾松和尼古拉耶夫的海港連接到黑海的通道。因此,如果你在這片沙嘴上,這條水路就沒有安全保障。在這些港口中,大約有60艘船只自全面入侵開始以來一直被封鎖,其中很大一部分是外國注冊的。
因此,是的,控制這片水域符合俄羅斯的利益,對他們至關重要。我們理解這一點。另一方面,他們也不希望把我們困在這片沙嘴上他們戰線后方。這就是為什么不幸的是,存在這種持續的拉鋸戰。當然,只有當我們能夠到達大陸時,我們才能真正談論沙嘴的解放,在此之前還不行。
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