物理AI第一股Momenta今日掛牌港交所，以世界模型激發物理AI的“GPT時刻”

2026年7月8日，全球領先的物理AI公司Momenta正式在港交所掛牌上市，股票代碼為6880.HK，成為“物理AI第一股”。

根據Momenta此前公布的配售結果，上市定價為295.6港元/股，假設“綠鞋”（超額配股權）全額行使，此次全球發售約2,293萬股，募集資金總額約68億港元。市場認購反響熱烈：公開發售部分獲得414倍超額認購；國際發售部分獲得超過1,000億港元的機構訂單，覆蓋了來自15個國家和地區的主權基金與長線基金，總計認購超額（剔除基石后，綠鞋前）達到約44倍。

據悉，Momenta本次錨定認購陣容豪華，包括新加坡政府投資公司（GIC）、富達國際（Fidelity International）、貝萊德集團（BlackRock）、富蘭克林鄧普頓基金集團（Franklin Templeton）、阿布扎比投資局（ADIA）、加拿大養老金計劃投資委員會（CPPIB）、淡馬錫（Temasek）、威靈頓（Wellington）、施羅德（Schroders）等全球頂級機構；同時，國內長線資本的全方位看好，進一步印證了Momenta在國內市場的核心地位與戰略價值：國內頂級長線私募、公募和險資罕見齊聚，構成了堅實的本土資本基本盤。僅長線資金認購金額就超過15倍，展現出全球長線投資者對Momenta長期價值的信心。 另據了解，Momenta本次IPO共引入14家機構組成超豪華基石投資者陣容，基石認購總額約30億港元（約3.76億美元）。整個基石投資者陣容的構成，在近年港股市場的首次發行中實屬罕見：既包括專注超長周期價值增長的國際頂級長線基金及主權基金，也有產業“頂配”級戰略投資人，還包括中資頂級長線機構，充分彰顯了Momenta在港股的稀缺地位，已成為“全球長線的共同選擇”。

就在前一日，Momenta宣布，其量產業務搭載規模已突破100萬臺。

上市儀式上，Momenta CEO曹旭東表示：“十年前，我們創立Momenta，只為追隨一個簡單卻篤定的使命：Better AI，Better Life。Better AI，源于我們的好奇心。對于人工智能的癡迷與好奇，讓我們的人生‘生機勃勃’。Better Life，承載著我們的使命感。

在談及公司未來發展方向時，曹旭東從公司過往的技術積累出發，延展至下一階段的智能化場景，“過去十年，我們讓AI學會駕駛，為每個家庭帶來了專職的司機；未來十年，我們將為每個家庭帶來專職的阿姨、醫生、教師等機器人的服務場景，開創物理AI的‘GPT時刻’。希望和所有的中國AI公司一起，書寫東方的硅谷傳奇，擁抱全世界，也讓全世界來擁抱中國的技術。”

仔細翻看Momenta的錨定認購機構和基石投資者名單，即可發現其具有超高含金量，每一家都是全球金融、產業等細分領域的領軍者。

例如，聚焦長周期價值投資的主權基金匯聚了新加坡政府投資公司、阿布扎比投資局、加拿大養老金計劃投資委員會、淡馬錫、阿曼投資局等，資管機構更是匯聚了富達國際、貝萊德、高盛、摩根大通、瑞銀、中投等“全明星陣容”。

基石名單中，新加坡政府投資公司和富達國際強勢領投，均獲配了1億美元；貝萊德集團出資2500萬美元，橡樹資本出資2000萬美元，富蘭克林鄧普頓基金集團出資1000萬美元。產業“頂配”級戰略投資人包括國際和中國車企的領軍者——梅賽德斯-奔馳和比亞迪，分別出資2500萬美元和1500萬美元；產業鏈合作伙伴兆易創新出資600萬美元。中資頂級長線私募、公募和險資包括中國頂級私募基金高毅和博裕，中國頂級公募基金華夏和廣發，以及長線險資領軍者太平洋保險，每家均出資1000萬美元。

兩家領投方的過往投資歷史，可謂戰績顯赫。其中，全球知名主權基金新加坡政府投資公司，在近年來對一系列全球知名科技公司進行了投資，包括大模型龍頭公司Anthropic、臺積電等，此前曾投資過阿里巴巴、美團、快手等知名行業龍頭。而全球頂級資管機構富達國際，曾對騰訊、阿里巴巴、比亞迪、寧德時代等進行過長線投資，近年來也通過旗下基金對中際旭創、寒武紀等眾多AI領域龍頭進行了投資。選擇領投Momenta，或意味著其已將Momenta視為AI賽道的核心標的之一。

值得注意的是，奔馳與比亞迪也現身Momenta基石名單，并聯手加持。作為全球汽車行業標桿和新能源車企領軍者。

在IPO前，Momenta已獲得多輪融資，股東陣容匯聚了全球最核心的產業和科技戰略投資人，以及全球頂級財務投資人。超豪華、多元化的股東陣容，不僅為Momenta提供了戰略和資本支持，還從業務協同、用戶增長和全球化布局等方面助力了Momenta高速增長。

Momenta成立于2016年，是全球領先的物理AI公司，致力于通過突破性的AI科技創造更美好的生活。Momenta以世界模型為基座，基于“數據飛輪”技術洞察，量產業務（Mass Production）與規模化無人業務（Scalable Robo）“兩條腿”并行，讓物理AI走入現實生活。

今年4月，Momenta R7世界模型量產首發，開啟“物理AI序章”。Momenta致力于打造物理AI的基座平臺，支撐乘用車、無人物流車（Robovan）、無人駕駛卡車（Robotruck）和無人駕駛出租車（Robotaxi）的規模化落地，還將擴展至機器人等領域。

憑借在物理AI、世界模型和商業化上的先發優勢，Momenta的“飛輪效應”已全面顯現：2022年首個10萬臺量產耗時24個月，而今最快不到40天即可完成10萬臺交付。目前，搭載Momenta系統的量產車輛規模已突破100萬臺，已成功交付超過100款量產車型，累計定點車型數超過210款。

招股書顯示，Momenta近三年營收規模實現跨越式增長：2023年至2025年，Momenta營業收入從7.43億元增長至24.13億元，三年翻三倍，年均復合增長率超80%。其中，許可收入增速表現尤為亮眼，三年翻42倍。與此同時，Momenta的毛利率持續提升，從2023年的17.5%增至2025年的71.6%，三年翻四倍。

在全球化布局方面，Momenta的量產方案已在亞洲、歐洲、大洋洲、拉美和北非的10多個國家和地區實現落地。Momenta Robotaxi已與Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平臺以及梅賽德斯-奔馳等車企建立合作，目前已落地亞洲、歐洲和中東地區，并計劃今年在全球多個新城市及區域落地。

此次赴港IPO，不僅將為Momenta技術演進與業務擴展注入強勁勢能，也為物理AI產業的資本化和規模化發展樹立了全新標桿，成為全球物理AI從理論研究轉向商業落地的重要里程碑。