北京
“ 工業產品出問題很正常，解決了就行，別拿用戶當球踢 ”這句話是昨天無極針對SR450X做出專項服務聲明的一句評論，個人覺得是非常理智的一句評論。說實話，剛上市的雙缸ADV踏板出這種反饋，大家心里多少會咯噔一下。但無極昨天（7月6日）給出的回應，個人覺得 值得說兩句。
反應速度真的快
個別車輛剛冒頭反饋，廠家當天成立專項處置小組，拉通在售車輛溯源+產線裝配全流程復核。確認是油箱油泵與密封墊偶發裝配偏差（非設計缺陷）后，隔天就出專項服務通知，沒有拖、沒有捂，這態度在國產品牌里算利索的。
服務力度不含糊
這次不是"有問題再來修"，而是把7月6日前已交付的SR450X全部納入關懷：進站免費做油箱油泵/密封墊/油箱全域滲漏專項點檢；額外送一次免費保養；服務期7月10日～8月31日，去任意無極授權店就能約。不管你現在看沒看到油漬，建議都跑一趟——燃油系統的事，查完才踏實。
產線改進，從源頭堵
官方已對油箱總成部裝工藝流程完成復核優化，裝配端封堵同類偏差復發可能。個別裝配瑕疵→全系排查→產線修正，這個閉環才算負起責任。
順帶說一句，SR450X本身是臺啥車？它官方定位"631"多場景ADV跨界踏板：60%城市通勤+30%長途摩旅+10%輕度非鋪裝越野。398mL同步雙缸+KYB全可調減震+180mm離地間隙+18L大油箱，市區好騎、跑長途續航夠頂、偶爾野一下碎石路也扛得住——就是奔著"一車多用"去的。
有問題固然讓人擔憂，但肯全系兜底、敢公開、產線改到位的應對態度，比裝沒看見強太多。SR450X車友們，預約走起，查完后放心繼續跑去吧~
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