從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉,西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(以下簡稱“西渝高鐵康渝段”)石家梁隧道順利貫通,這是西渝高鐵康渝段首座貫通的萬米級特長隧道。目前,西渝高鐵康渝段全線已貫通隧道58座,完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工218座,工程整體全面進入無砟軌道施工、站房建設(shè)及四電工程安裝的關(guān)鍵攻堅階段。
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石家梁隧道順利貫通
石家梁隧道坐落于達州市宣漢縣,隧道全長11908米,地處川東油氣富集區(qū)、巖體穩(wěn)定性極差。施工全過程面臨微瓦斯富集等多重復(fù)雜地質(zhì)難題,各類風(fēng)險隱患相互交織。
項目建設(shè)團隊以機械化、標準化、數(shù)字化破解特長隧道施工瓶頸。中鐵六局項目經(jīng)理張偉介紹,施工團隊創(chuàng)新搭建“一洞九線”全工序機械化作業(yè)體系,總結(jié)出29項適配復(fù)雜地質(zhì)的實用施工工藝與專用工裝,打通地質(zhì)超前預(yù)報、精準鉆孔爆破等全鏈條流水線作業(yè)模式,大幅壓縮施工周期。
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石家梁隧道順利貫通
京昆高速鐵路西昆有限公司達州指揮部黨支部書記姚云曉介紹,西渝高鐵康渝段正線全長478公里,線路起自安康西站,途經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達州市與廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),最終接入重慶西站樞紐。
西渝高鐵建成通車后,將與已建成運營的成渝高鐵、鄭渝高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善,從西安至重慶的鐵路運行時間將從現(xiàn)在的6小時左右縮短至2.5小時左右。
來源:達州發(fā)布
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