北京
【民航事兒】中航工業通飛旗下的西銳飛機（Cirrus） 近日發布TRAC10，一款專為飛行學校打造的新型教練機，進一步擴充了現有 TRAC 飛行教練機產品線。
TRAC10 由西銳位于明尼蘇達州德盧斯的總部制造，美國市場交付將于2027 年啟動，國際市場交付緊隨其后于2028 年展開。目前西銳已收到來自全球 13 家專業飛行學校的100 余架 TRAC10 訂單，起售價為49.99 萬美元。
西銳 TRAC 系列此前已有 TRAC20、TRAC22 和 TRAC22t，均為熱門機型 SR20 的教練衍生版；而 TRAC10 則是首次從零按航校需求量身設計的成員。
西銳首席執行官Zean Nielsen表示："依托三十余年在全球設計、制造與保障飛機的經驗，TRAC10 是我們迄今對'專業飛行學校最高性價比的需求'給出的最有針對性的回答。我們對安全、效率、互聯與可靠的聚焦，服務于職業飛行員培訓鏈條上的每一環節——我們很期待全球學員早日登上 TRAC10 開飛。"
西銳創新與運營總裁Pat Waddick則稱："TRAC10 是對現代教練機的徹底重構。團隊挑戰了沿用數十年的老規矩，把行業領先的安全、耐久、人機工效與運營效率做進機器，再通過簡潔直觀的界面交付先進技術——為下一代飛行員造出一個更聰明的平臺。"
動力與運營成本
TRAC10 搭載160 馬力渦輪增壓 Rotax 916 發動機（SR20和SR22選裝Continental發動機）
- 巡航 65% 功率下油耗低至5.9 加侖/小時，降低整體訓練成本、提升出勤率
- 燃料兼容靈活且經濟：除 100LL 航空汽油外，還可使用更低成本的無鉛 91/94 及部分車用汽油（Mogas）配比
- 配套行業領先的保修方案與支持網絡
- 自動燃油管理降低飛行員負荷，內置冗余設計，操作極簡
三座布局與教學效率
TRAC10 專為"飛行學員"路徑打造，獨特的三座配置強化機組觀察式訓練：
- 同級中最寬客艙，后排觀察員位夾于兩扇大窗之間、坐姿抬高，可獲得最佳駕駛艙視野
- 觀察員位可選配可配置顯示屏，全員沉浸式接入駕駛艙工作流
- 座椅與方向舵踏板可調，適配不同身高學員與教員
- 內飾兼顧耐用與舒適，配多口 USB-C、每座杯架、充足儲物及可選空調，減疲勞、促效率
安全基因
安全是 TRAC10 的設計底座，全機嵌入多項西銳標志性安全系統：
- CAPS? 整機降落傘系統
- ESP? 電子穩定與保護
- LVL 藍鍵平飛按鈕
- 抖桿器（stick shaker）
- 預警失速
- 帶前緣 cuff 的機翼設計
- 最大化抗渦旋能力，同時優化低速操控性
TRAC10 亦將搭載Cirrus IQ系統，可為航校提供數字化監控能力，可對機隊管理、維護與運營相關的廣泛參數實時掌握。
三座設計
西銳整機降落傘系統（CAPS）
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