聯(lián)合轟炸試驗(yàn)：一場(chǎng)改寫(xiě)海戰(zhàn)規(guī)則的技術(shù)展現(xiàn)

公元1921年，第一次世界大戰(zhàn)的硝煙尚未完全散盡，列強(qiáng)已經(jīng)在給未來(lái)交鋒做前期準(zhǔn)備。尤其是獲益最多的美國(guó)，率先注意到空中力量的巨大潛力。于是，名為聯(lián)合轟炸試驗(yàn)的演習(xí)，在弗吉尼亞海岸的夏日晴空中悄然展開(kāi)。

美國(guó)陸海軍聯(lián)手，先后進(jìn)行三次具有里程碑意義的轟炸試驗(yàn)。不僅成功擊沉1艘潛艇、1艘驅(qū)逐艦和1艘戰(zhàn)列艦，還以無(wú)可辯駁的方式證明新時(shí)代降臨。

海軍首開(kāi)紀(jì)錄

一戰(zhàn)期間就研發(fā)的F-5L大型水上飛機(jī)

當(dāng)年6月21日，聯(lián)合轟炸試驗(yàn)尚未開(kāi)啟，美國(guó)海軍已強(qiáng)先取得歷史性突破。他們派出3架 F-5L大型水上飛機(jī)，嘗試空襲停泊在弗吉尼亞海角的德國(guó)潛艇U-117號(hào)。

這款初代反潛利器，原為英國(guó)研發(fā)的Felixstowe F5飛艇。作為典型雙發(fā)雙翼水上飛機(jī)，采用木質(zhì)外殼結(jié)構(gòu)，配備兩臺(tái)液冷V-12發(fā)動(dòng)機(jī)，巡航速度約80英里/小時(shí)、最大航程約830英里。可以攜帶多枚小型航空炸彈實(shí)施攻擊。

來(lái)自德意志帝國(guó)的U-117號(hào)潛艇

至于U-117號(hào)，1艘排水量約1200噸的大型布雷潛艇。原屬德意志帝國(guó)海軍資產(chǎn)，戰(zhàn)后被作為賠償移交美國(guó)。

當(dāng)天試驗(yàn)中，水上飛機(jī)共攜帶12枚163磅炸彈。她們從1100-1200英尺的高度進(jìn)入攻擊航線，先在第一輪投下3枚炸彈，繼而又在第二輪投下9枚炸彈。雖然沒(méi)有直接命中，但全部落在14-46米范圍內(nèi)。

蓄勢(shì)待發(fā)的F-5L水上飛機(jī)群

這些近失彈在水中爆炸產(chǎn)生沖擊波，對(duì)U-117號(hào)的耐壓外殼造成致命破壞。第二輪投彈后僅7分鐘，便從艦尾開(kāi)始迅速傾覆沉沒(méi)。甚至來(lái)不及讓委員會(huì)登艇檢查損傷情況，就已徹底消失在海浪之下。

這次試驗(yàn)證明，航空炸彈的水下爆炸足以摧毀潛艇結(jié)構(gòu)。同時(shí)，航空平臺(tái)在搜索與攻擊速度上，擁有水面艦艇所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

沉沒(méi)后被重新打撈拆解的U-117號(hào)潛艇

陸軍的回應(yīng)

堪稱(chēng)美國(guó)空軍之父的米切爾

盡管海軍贏得先手，美國(guó)陸軍卻早已準(zhǔn)備好更大舞臺(tái)。在知名先驅(qū)米切爾主導(dǎo)下，準(zhǔn)備對(duì)賠償而來(lái)的德國(guó)驅(qū)逐艦G-102實(shí)施精確空襲。

當(dāng)年7月13日，陸軍航空兵的攻擊由兩種飛機(jī)協(xié)同完成：

首先是4架皇家飛機(jī)制造廠的SE-5a，一種來(lái)自英國(guó)的優(yōu)秀高空戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用木質(zhì)框架與織物蒙皮結(jié)構(gòu)，裝配150馬力液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度約138英里/小時(shí)。出1挺維克斯機(jī)槍與1挺劉易斯機(jī)槍?zhuān)€可攜帶小型炸彈執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。她們?cè)谠囼?yàn)中任務(wù)是"清掃甲板"，用25磅炸彈和機(jī)槍掃射壓制甲板區(qū)域。

引進(jìn)自英國(guó)的SE-5a戰(zhàn)斗機(jī)

接著，真正的致命打擊來(lái)自16架馬丁MB-2重型轟炸機(jī)。這是美國(guó)自主設(shè)計(jì)的首批雙發(fā)重型轟炸機(jī)，采用全金屬機(jī)身，以及兩臺(tái)420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度約99英里/小時(shí)，實(shí)用升限為8500英尺。其內(nèi)部可掛載1800磅炸彈，機(jī)身下方的掛架還能攜帶2000磅載荷。

這批轟炸機(jī)在1500英尺高度進(jìn)入空域，每架攜帶6枚300磅爆破彈。首機(jī)率先投下2枚炸彈，落在船體兩側(cè)約75英尺處。第二架轟炸機(jī)則取得2次直接命中，讓G-102的艦尾出現(xiàn)下沉。第三和第四架MB-2分別命中2彈，造成艦體快速傾斜，直至最后一架在沉沒(méi)時(shí)取得艦首命中。

美國(guó)陸航的首款重型轟炸機(jī)MB-2

全過(guò)程中，MB-2投下9枚的300磅炸彈，其中至少7枚直接命中。外加先前戰(zhàn)斗機(jī)投放的20余枚輕型炸彈，總計(jì)花費(fèi)19分鐘將目標(biāo)驅(qū)逐艦完全干翻。

如果說(shuō)U-117的隕落證明航空反潛可行性，那么G-102的結(jié)局則證明重型轟炸機(jī)同樣對(duì)水面艦隊(duì)有直接威脅。

正在傾覆的G-102號(hào)驅(qū)逐艦

東弗里西亞號(hào)的覆滅

德國(guó)公海艦隊(duì)的 東弗里西亞號(hào)戰(zhàn)列艦

當(dāng)然，聯(lián)合轟炸試驗(yàn)的壓軸大戲，來(lái)自德國(guó)戰(zhàn)列艦東弗里西亞號(hào)的完蛋。那是1艘排水量22600噸的無(wú)畏艦，曾在日德蘭海戰(zhàn)中承受18發(fā)大口徑艦炮命中，無(wú)疑是大艦巨炮時(shí)代的力量強(qiáng)象征。

米切爾卻要用這艘船證明：戰(zhàn)列艦面對(duì)重型航空炸彈，不過(guò)是浮動(dòng)的鋼鐵棺材！

正在裝填重磅炸彈的MB-2

7月20日，海軍與陸戰(zhàn)隊(duì)的飛機(jī)拉開(kāi)序幕。第一波使用230磅炸彈，共投下33枚。其中9次命中卻只有2枚爆炸，對(duì)戰(zhàn)列艦的厚重裝甲幾乎毫無(wú)作用。隨后，陸軍與海軍飛機(jī)再次出動(dòng)，投下19枚550-600磅炸彈。其中5次命中，另有1次近失彈。

當(dāng)日，總計(jì)有52枚炸彈的轟向東弗里西亞號(hào)，卻沒(méi)有造成任何致命損傷。

正在空中機(jī)動(dòng)的 馬丁MB-2轟炸機(jī)

次日，5架馬丁MB-2轟炸機(jī)各投下1枚1100磅炸彈，其中3次直接命中。海軍觀察員隨即叫停，要求登艦檢查損傷。然而，又有6架MB-2轟炸機(jī)和1架Handley-Page O/400重型轟炸機(jī)攜帶2000磅重型炸彈登場(chǎng)。后者是英國(guó)研發(fā)的雙發(fā)重型轟炸機(jī)，也是美國(guó)陸軍航空隊(duì)中僅有的能與馬丁MB-2配合的重型平臺(tái)。

這次，陸軍轟炸機(jī)沒(méi)有追求直接命中艦體，而是利用2000磅炸彈的巨大裝藥量，刻意瞄準(zhǔn)艦體兩側(cè)的近距離海面投放。這些炸彈在艦體附近的水下爆破，產(chǎn)生的高壓氣泡與沖擊波撕裂艦底鋼板。

慘遭炸彈命中的東弗里西亞號(hào)

到12時(shí)31分，東弗里西亞號(hào)已經(jīng)嚴(yán)重進(jìn)水。這艘曾經(jīng)的德國(guó)海軍驕傲，在22分鐘內(nèi)翻覆沉沒(méi)。那架遲到的Handley-Page O/400轟炸機(jī)，只能在泛起的泡沫上投下2000磅炸彈，作為盛典的最后敬禮。

顯然，東弗里西亞號(hào)的沉沒(méi)，屬于戰(zhàn)術(shù)與心理層面的多重勝利。無(wú)論2000磅炸彈的毀滅性威力，還是刻意追求近失彈的戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新，以及多型轟炸機(jī)協(xié)同運(yùn)用，再次預(yù)示一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)！

馬丁MB-2的轟炸 證明空中單位的反艦實(shí)力

軍種博弈和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向

正在下沉的東弗里西亞號(hào)

以上三場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)美國(guó)軍方的沖擊相當(dāng)深遠(yuǎn)且復(fù)雜。其影響遠(yuǎn)超技術(shù)層面，直接升格到重塑軍種關(guān)系與戰(zhàn)略思維。

首先，U-117試驗(yàn)的成功為海軍提供無(wú)可辯駁證據(jù)，必須擁有自己的航空力量。1921年7月12日，也就在G-102試驗(yàn)前一天，國(guó)會(huì)通過(guò)法案正式成立海軍航空局，為后來(lái)發(fā)展航母打下基礎(chǔ)。

U-117號(hào)試驗(yàn) 促成海軍航空局成立

當(dāng)然，試驗(yàn)也會(huì)加劇陸海軍之間的利益爭(zhēng)端。米切爾的陸軍轟炸機(jī)實(shí)驗(yàn)，直接威脅到海軍造船預(yù)算。后者公開(kāi)質(zhì)疑試驗(yàn)條件不公平，靶艦完全靜止、無(wú)防空火力、無(wú)損害管制，而且未給海軍檢查員留出登艦評(píng)估時(shí)間。這種對(duì)立在此后十年反復(fù)上演，甚至影響到珍珠港事件前的情報(bào)共享和協(xié)同訓(xùn)練。

諷刺的是，米切爾雖然成為公眾英雄，卻因?yàn)檫^(guò)于高調(diào)而慘遭內(nèi)部清算。1925年，他因公開(kāi)指責(zé)陸海軍"失職"而被送上軍事法庭，被判停職五年、半薪退役。

因言論而受到審判的米切爾

不過(guò)，他留下的戰(zhàn)略轟炸思想足夠強(qiáng)大，為后來(lái)的B-17、B-29等遠(yuǎn)程轟炸機(jī)研發(fā)提供理論合法性。

時(shí)至今日，美國(guó)空軍依舊保留著B(niǎo)-1、B-2、B-52這個(gè)三款洲際戰(zhàn)略載臺(tái)，任務(wù)清單中亦包括有對(duì)海攻擊......

（全文完）