廣東
2027款星途ES：不僅換了新款，而且20萬元級別的轎跑車也開始了競爭
實際上現在二十多萬級別的新能源汽車競爭非常激烈。7月3日，奇瑞星途官方宣布了消息，2027款星途ES將于7月12日正式上市，并且在此之前就已經開始預熱了，三個不同配置的價格區間為18.99萬元到21.99萬元之間。
我認為這一次星途并不是僅僅為了蹭一個年度款車型的名義而出現的，而是要對智能駕駛、底盤調校以及動力系統進行進一步的提升和完善。
接下來就是大家最關注的智能駕駛了。新車搭載了Orin-Y芯片以及激光雷達，并且有27個高精度感知傳感器。該車所擁有的硬件配置，在20萬元左右的級別上已經不俗了，不管是平時開高速公路、城市里的上下班通勤還是停車時使用自動泊車功能，它的基本性能都能得到保證。但是智駕好不好用還要看實際路況和之后的OTA更新情況，硬體只是一部分而已。
在底盤上，全新的飛魚底盤2.0采用了前面的高階雙叉臂和后面的五連桿獨立懸掛，官方表示車身橫向支撐力提高了50%。這就意味著你可以在高速變道或者是連續轉彎的時候感到更加穩定了。與之搭配的是R-EPS精準轉向系統，所以方向盤的反應會變得更快一些，駕駛的感受也會更加細膩一點。
動力方面比較自由。增程版配備的是熱效率為45.79%，1.5T增程式發動機，一升燃油可以產生三度電量，在WLTC工況下饋電油耗是每百公里五點一升。如果家中沒有固定的充電樁或者是經常跑長距離的話，那么增程版就更方便一些。四驅版百公里加速度為4.9秒，動力也已經十分強勁了。
純電動版采用的是100kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC工況下的續航里程為860公里，并且擁有800V高壓平臺、15分鐘內可以達到30%-80%電量水平的快充能力。如果充電條件好一點的話，那么純電動車會更加安靜舒適一些。
依然是低趴溜背轎跑式的設計，車長為4945毫米、軸距為3000毫米，后排乘客腿部空間應該沒問題了，但是溜背式的車體對于頭等艙的空間影響比較大，在上市之后大家可以去體驗一下。車頂上的激光雷達融合得很自然，并不十分突兀。
從車型來看，小編認為18.99萬元的增程302Max激光雷達版最為值得一看，因為它是價格最低的一款，但是激光雷達以及主要智能配置也齊全了，非常適合家用車輛使用。如果重視動力以及四輪驅動穩定性的話可以選擇20.99萬元的增程255Ultra四驅版；需要較長續航里程并且注重充電便捷性的朋友就可以選擇21.99萬元的純電860Max版。
總的來說，2027款星途ES這次更新還是很有誠意的，在智能駕駛、底盤調校、續航以及動力方面都有所提升，18.99萬元起的預售價格也給同級別車型造成了不小的壓力。你認為這樣的搭配很贊吧？可以在評論區交流一下哦。
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