廣東
深圳機場2025年旅客吞吐量
突破6648萬人次，全國第四
但現在的T3+衛星廳已經接近飽和
現在好消息來了
深圳機場T1和T2
兩座新航站樓正式開建
建成后機場客運能力將直逼1億人次
正式開工
深圳機場將再添2座航站樓！
圖源：深圳機場 T2航站區項目
?最新信息
近日，《深圳寶安國際機場總體規劃（2026年版）》獲民航局批復， 深圳機場遠期客運終端保障能力將提升至年吞吐量9800萬人次，貨郵年吞吐量按500萬噸規劃。
6月30日上午，深圳機場舉行T2航站區主體工程、飛行區工程以及T1航站樓地塊土地整備工程開工活動，標志著深圳機場正式啟動2座新航站樓的建設工作，邁入擴容升級新階段。
T2航站區項目
圖源：深圳機場 T2航站樓效果圖
?開工時間
6月30日，深圳機場T2航站區主體工程正式開工。這座備受期待的巨型航站樓，終于從藍圖走向現實。
?位置
位于機場北側，一跑道和二跑道之間，是省、市重大項目。
?規模
1?? 總建筑面積約40萬平方米
2?? 設計年旅客吞吐量3100萬人次
3?? 新建52個近機位和11個遠機位
?T2航站樓
建設也全面提速，有望在“十五五”期間建成啟用。建成后 將與現有T3航站樓、衛星廳形成一體化中央航站集群。
?交通銜接
1??在地面交通銜接方面，T2航站樓將與穗莞深城際、地鐵 11 號線、地鐵20號線、深大城際等軌道交通銜接；
2??對內將通過捷運系統高效通達T3航站樓、衛星廳等區域。
旅客不僅可以無縫完成空鐵聯運、陸空銜接，還能高效便捷地在不同航站樓之間實現擺渡，滿足快速中轉等需求。
T1航站樓
T1航站樓效果圖
?最新信息
6月30日，T1航站樓也開啟土地整備工作。“十五五”期間，機場還將在機場東片區（原AB航站樓原址）新建T1航站樓。
?T1航站樓位置
機場東片區，在原 A/B 航站樓、遠機位候機廳及站坪 原址上拆除后新建。
?T1航站樓整備面積
約48萬㎡。
?T1航站樓亮點
1??同層換乘：航空?國鐵?軌道交通，全部同層，不用上下樓。
2??最快5分鐘空鐵切換：旅客+行李中轉全程不繞路，5分鐘內完成空鐵切換
3??國內首個：同層實現客（含行李）+ 貨空鐵聯運的航站樓。
4??自動化行李：配備自動化行李系統，行李跟著人走。
?T1航站樓交通配套
T1未來將與7條軌道交匯，構成灣區空鐵服務新核：
1??高鐵：深江鐵路、廣深第二高鐵
2??城際：深大城際
3??地鐵：4條地鐵線（含1、12、20、26號線）
4??其他：同時銜接公交、出租車、社會車輛，真正實現 "一次換乘、全網通達"。
終極藍圖："3+3+3+1"格局
?規劃正式批復
《深圳寶安國際機場總體規劃（2026年版）》已獲民航局正式批復，深圳機場的"未來藍圖"正式落定。
?終端規劃格局
3條跑道 + 3個航站區 + 3個貨運區 + 1個衛星廳
現在：T3航站樓6648萬人次，全國第四
未來：T1+T2+T3航站樓9800萬人次，貨運500萬噸
猜你需要：
?小tips：
▌說明：本文由深圳本地寶整理發布，未經允許請勿轉載！
如涉及侵權或對版權有疑問，請郵件聯系wdz@bendibao.com刪除處理
▌信息來源：深圳機場、深圳發布、深圳交通、深圳本地寶綜合
▌編輯：柯南（吳德禎）
▌玩樂合作咨詢：小宇 18123871462（微信同號）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
