近日,比亞迪放大招,海洋系列發(fā)布海豹08,包含EV版,以及DM-i版。讓人驚訝的,是兩個版本都是19.69萬元起。考慮到其強大配置,這樣的價格或深刻影響國內(nèi)轎車市場的格局。
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這款車是實打?qū)嵉腃級車,但價位則比普通B級車高出不多,所以說對兩個市場都會產(chǎn)生潛移默化的影響。
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其車長寬高為5150×1999×1505mm,軸距3030mm,為第二排提供豪華空間。
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其價位分布不大,EV版從19.69萬,到23.99萬,而插混版從19.69萬,到22.99萬。我們這里著重說下EV版,其提供了五大突破。
首先,就是續(xù)航里程的突破,整備質(zhì)量有優(yōu)勢。
標(biāo)準(zhǔn)版電池電量76.744kWh,續(xù)航里程居然達到了775KM。看了下,其整備質(zhì)量只有2040kg,表明在大壓鑄的加持下,重量控制明顯。
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其次,是操控的突破,標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向。
其全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向,讓掉頭、泊車、高速轉(zhuǎn)向的體驗都有提升。其轉(zhuǎn)彎半徑4.95米,比很多小車還要短。
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第三,是充電的突破,用上閃充。
直到現(xiàn)在,市場上還沒有同類技術(shù)大范圍采用,而比亞迪對于大電池的C級車,也可以實現(xiàn)9分鐘從10%充至97%,也是很大的突破。
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第四,是車身控制、安全性、輔助駕駛的突破。
這次基礎(chǔ)版為云輦C,而旗艦型為云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),可以智能調(diào)節(jié)風(fēng)阻,調(diào)節(jié)行程總長55mm,對于用戶的駕駛體驗提升不少。
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其還在海洋網(wǎng)系列中首次搭載全鋁前后防撞梁,可以有效減少碰撞沖擊力。
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此外,這次全系標(biāo)配天神之眼B,提供智能泊車、城市領(lǐng)航雙兜底。
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第五,就是車漆上的突破。
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這次車漆質(zhì)感上也是有很大提升的,油漆廠理順后,估計這種車漆質(zhì)感也是接下來比亞迪中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)。
接下來,我們不妨看看海豹08的市場表現(xiàn),估計一輛新的爆款就要誕生了。而比亞迪方面,繼續(xù)提升第二代刀片電池產(chǎn)能是重中之重,畢竟大唐、騰勢Z9、方程豹鈦7等熱門車型都需要不少電池呢。
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